本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種雙路控制吸脂器,包括殼體、活塞和柱塞;殼體具有相連通的活塞腔和柱塞腔,活塞腔的直徑大于柱塞腔的直徑;活塞與柱塞相連,二者分別與活塞腔和柱塞腔滑動(dòng)密封配合;活塞腔的兩端分別具有油口,柱塞腔的側(cè)壁具有單向進(jìn)油的吸油口,右端具有單向出油的排油口;活塞向左移動(dòng)能夠帶動(dòng)柱塞開啟吸油口。活塞腔兩端的油口交替供油時(shí),活塞可以在活塞腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng),并帶動(dòng)柱塞往復(fù)移動(dòng),柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中,柱塞腔由吸油口吸取潤滑油脂,排油口排出潤滑油脂。摩擦副加注潤滑油脂時(shí),雙路控制吸脂器能夠吸出舊的潤滑油脂,保證新的潤滑油脂順利注入,保證摩擦副的潤滑效果。本發(fā)明專利技術(shù)還提供了一種具有上述雙路控制吸脂器的廢脂回收裝置。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種雙路控制吸脂器及廢脂回收裝置
本專利技術(shù)涉及潤滑
,特別是涉及一種雙路控制吸脂器及廢脂回收裝置。
技術(shù)介紹
潤滑油脂能夠降低傳動(dòng)部件之間的磨擦系數(shù),降低摩擦副的摩擦阻力,減緩磨損。一些機(jī)械設(shè)備具有帶密封結(jié)構(gòu)的摩擦副,例如軸承,加注潤滑油脂后,經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行,潤滑油脂會(huì)氧化變質(zhì),基礎(chǔ)油逐漸析出后潤滑油脂會(huì)變硬,同時(shí),潤滑油脂中會(huì)有磨損產(chǎn)生的磨屑,這些變質(zhì)、變硬并帶有磨屑的潤滑油脂將影響潤滑效果。通常,針對(duì)帶有密封結(jié)構(gòu)的摩擦副,為了確保良好的潤滑,需要定期向摩擦副的內(nèi)腔加注新的潤滑油脂,但是,加注新的潤滑油脂時(shí),如果舊的潤滑油脂不能及時(shí)排出,將會(huì)惡化潤滑環(huán)境,影響潤滑油膜的形成,甚至?xí)觿∧Σ粮钡哪p。常用的解決方式是,加注新的潤滑油脂時(shí),利用新的潤滑油脂的壓力將舊的潤滑油脂擠出。但是,由于舊的潤滑油脂變質(zhì)變硬,新的潤滑油脂很難使其徹底排出,殘留的舊的潤滑油脂會(huì)影響潤滑效果,甚至?xí)鼓p加劇。因此,如何使得帶有密封結(jié)構(gòu)的摩擦副中的舊油脂能夠及時(shí)排出,保證新油脂順利注入并形成有效潤滑油膜,保證摩擦副的潤滑效果,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前急需解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種雙路控制吸脂器,該雙路控制吸脂器能夠使得帶有密封結(jié)構(gòu)的摩擦副中的舊油脂及時(shí)排出,保證新油脂順利注入并形成有效潤滑油膜,保證摩擦副的潤滑效果。本專利技術(shù)的另一個(gè)目的是提供一種具有上述雙路控制吸脂器的廢脂回收裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)提供了一種雙路控制吸脂器,包括殼體、活塞和柱塞;所述殼體具有相鄰并連通的活塞腔和柱塞腔,所述活塞腔位于左側(cè)且其直徑大于所述柱塞腔的直徑;所述活塞與所述柱塞相連,二者分別與所述活塞腔和所述柱塞腔滑動(dòng)密封配合;所述活塞腔的兩端分別具有油口,所述柱塞腔的側(cè)壁與右端面相距預(yù)定距離處設(shè)有單向進(jìn)油的吸油口,所述柱塞腔的右端面具有排油口,所述排油口設(shè)有單向出油的單向閥;所述活塞向左移動(dòng)能夠帶動(dòng)所述柱塞開啟所述吸油口。優(yōu)選地,所述活塞能夠在所述活塞腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng),并具有左極限位和右極限位,所述活塞移動(dòng)到所述左極限位時(shí),所述柱塞能夠開啟所述吸油口。優(yōu)選地,所述柱塞和所述柱塞腔之間設(shè)有密封圈,所述密封圈位于所述吸油口左側(cè)。優(yōu)選地,所述活塞腔右端的所述油口位于所述活塞腔的側(cè)壁,所述活塞的右端面的外圈設(shè)有臺(tái)階;所述活塞腔左端的所述油口位于所述活塞腔的左端面。優(yōu)選地,所述活塞腔左右兩端的所述油口均位于所述活塞腔的側(cè)壁,所述活塞左右兩端的外圈均設(shè)有臺(tái)階。優(yōu)選地,所述排油口連接集廢脂箱。本專利技術(shù)還提供了一種廢脂回收裝置,包括液壓泵和換向閥,還包括至少一個(gè)所述的雙路控制吸脂器和至少一個(gè)集廢脂箱,所述雙路控制吸脂器的所述吸油口連接摩擦副內(nèi)腔,所述排油口連接所述集廢脂箱;所述液壓泵和所述換向閥交替向所述雙路控制吸脂器的兩個(gè)所述油口供油。本專利技術(shù)提供的雙路控制吸脂器,包括殼體、活塞和柱塞;殼體具有相鄰并連通的活塞腔和柱塞腔,活塞腔位于左側(cè)且其直徑大于柱塞腔的直徑;活塞與柱塞相連,二者分別與活塞腔和柱塞腔滑動(dòng)密封配合;活塞腔的兩端分別具有油口,柱塞腔的側(cè)壁與右端面相距預(yù)定距離處設(shè)有單向進(jìn)油的吸油口,柱塞腔的右端面具有排油口,排油口設(shè)有單向出油的單向閥;活塞向左移動(dòng)能夠帶動(dòng)柱塞開啟所述吸油口。雙路控制吸脂器的活塞腔兩端的油口分別交替供油,柱塞腔的吸油口連接摩擦副的密封結(jié)構(gòu)。活塞腔兩端的油口交替供油時(shí),活塞可以在活塞腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng),并帶動(dòng)柱塞在柱塞腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng)。活塞腔右端的油口供油時(shí),活塞帶動(dòng)柱塞向左移動(dòng),并能夠開啟柱塞腔的吸油口,此過程中柱塞腔內(nèi)的體積增大,壓強(qiáng)減小,吸油口能夠從摩擦副的密封結(jié)構(gòu)中吸取舊的潤滑油脂;然后向活塞腔左端的油口供油,活塞帶動(dòng)柱塞向右移動(dòng),柱塞擠壓柱塞腔內(nèi)的潤滑油脂,潤滑油脂將從柱塞腔的排油口排出。向摩擦副的密封結(jié)構(gòu)加注新的潤滑油脂時(shí),交替向活塞腔兩端的油口供油,活塞帶動(dòng)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),柱塞腔能夠吸出密封結(jié)構(gòu)內(nèi)的舊的潤滑油脂,保證新的潤滑油脂順利注入并形成有效潤滑油膜,保證摩擦副的潤滑效果O另一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,活塞能夠在活塞腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng),并具有左極限位和右極限位,活塞移動(dòng)到左極限位時(shí),柱塞能夠開啟吸油口。在活塞到達(dá)左極限位之前,吸油口未開啟,柱塞腔內(nèi)是一個(gè)封閉的空間,并且體積逐漸增大,壓強(qiáng)逐漸減小;當(dāng)活塞到達(dá)左極限位時(shí),吸油口剛好開啟,此時(shí)柱塞腔內(nèi)的壓強(qiáng)較小,能夠吸入摩擦副內(nèi)舊的潤滑油脂;活塞帶動(dòng)柱塞向右移動(dòng)時(shí),柱塞的側(cè)面先封堵吸油口,此時(shí)柱塞擠壓潤滑油脂,潤滑油脂能夠從排油口排出。進(jìn)一步的,柱塞和柱塞腔之間設(shè)有密封圈,密封圈位于吸油口左側(cè),密封圈能夠避免活塞腔內(nèi)的液壓油與柱塞腔內(nèi)的舊的潤滑油脂之間的相互滲入。具體的,活塞和活塞腔也有多種結(jié)構(gòu),一種結(jié)構(gòu)是右端的油口位于活塞腔的側(cè)壁,活塞的右端面的外圈設(shè)有臺(tái)階,左端的油口位于活塞腔的左端面;另一種結(jié)構(gòu)是左右兩端的油口均位于活塞腔的側(cè)壁,活塞左右兩端的外圈均設(shè)有臺(tái)階。本專利技術(shù)還提供了一種廢脂回收裝置,包括液壓泵、換向閥和至少一個(gè)所述的雙路控制吸脂器和至少一個(gè)集廢脂箱,雙路控制吸脂器的吸油口連接摩擦副內(nèi)腔,排油口連接集廢脂箱;液壓泵和換向閥交替向雙路控制吸脂器的兩個(gè)油口供油。雙路控制吸脂器具有上述技術(shù)效果,則具有該雙路控制吸脂器的廢脂回收裝置也具有相應(yīng)的技術(shù)效果。【附圖說明】圖1為本專利技術(shù)所提供的雙路控制吸脂器第一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖,其中活塞位于左極限位;圖2為圖1所示的雙路控制吸脂器的活塞位于右極限位的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本專利技術(shù)所提供的雙路控制吸脂器第二種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖,其中活塞位于左極限位;圖4為本專利技術(shù)所提供的雙路控制吸脂器第三種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖,其中活塞位于右極限位;圖5為本專利技術(shù)所提供的廢脂回收裝置一種具體的實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,圖1至圖5中的附圖標(biāo)記與部件名稱之間--對(duì)應(yīng)的關(guān)系如下所示:殼體I ;活塞腔12 ;油口 121 ;柱塞腔13 ;吸油口 131 ;排油口 132 ;密封圈133 ;閥腔14;出油口 141 ;活塞2;臺(tái)階21 ;柱塞3 ;單向閥4 ;閥桿41 ;封頭411 ;彈黃42 ;彈黃座43 ;通孔431 ;閥座44 ;雙路控制吸脂器100 ;液壓泵200 ;換向閥210 ;集廢脂箱300 ;摩擦副內(nèi)腔400。【具體實(shí)施方式】本專利技術(shù)的核心是提供一種雙路控制吸脂器,該雙路控制吸脂器能夠使得帶有密封結(jié)構(gòu)的摩擦副中的舊油脂及時(shí)排出,保證新油脂順利注入并形成有效潤滑油膜,保證摩擦副的潤滑效果。本專利技術(shù)的另一個(gè)核心是提供一種具有上述雙路控制吸脂器的廢脂回收裝置。為了使本
的人員更好地理解本專利技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。需要說明的是,本申請(qǐng)文件中用于表示方位的用語“左”和“右”均以附圖中所示的雙路控制吸脂器的結(jié)構(gòu)為基準(zhǔn),并不構(gòu)成對(duì)結(jié)構(gòu)的限制。請(qǐng)參考圖1和圖2,圖1為本專利技術(shù)所提供的雙路控制吸脂器第一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖,其中活塞位于左極限位;圖2為圖1所示的雙路控制吸脂器的活塞位于右極限位的結(jié)構(gòu)示意圖。在一種具體的實(shí)施方式中,本專利技術(shù)提供了一種雙路控制吸脂器,包括殼體1、活塞2和柱塞3 ;殼體I具有相鄰并連通的活塞腔12和柱塞腔13,活塞腔12本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種雙路控制吸脂器,其特征在于,包括殼體(1)、活塞(2)和柱塞(3);所述殼體(1)具有相鄰并連通的活塞腔(12)和柱塞腔(13),所述活塞腔(12)位于左側(cè)且其直徑大于所述柱塞腔(13)的直徑;所述活塞(2)與所述柱塞(3)相連,二者分別與所述活塞腔(12)和所述柱塞腔(13)滑動(dòng)密封配合;所述活塞腔(12)的兩端分別具有油口(121),所述柱塞腔(13)的側(cè)壁與右端面相距預(yù)定距離處設(shè)有單向進(jìn)油的吸油口(131),所述柱塞腔(13)的右端面具有排油口(132),所述排油口(132)設(shè)有單向出油的單向閥;所述活塞(2)向左移動(dòng)能夠帶動(dòng)所述柱塞(3)開啟所述吸油口(131)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種雙路控制吸脂器,其特征在于,包括殼體(I)、活塞(2)和柱塞(3);所述殼體(I)具有相鄰并連通的活塞腔(12)和柱塞腔(13),所述活塞腔(12)位于左側(cè)且其直徑大于所述柱塞腔(13)的直徑;所述活塞(2)與所述柱塞(3)相連,二者分別與所述活塞腔(12)和所述柱塞腔(13)滑動(dòng)密封配合;所述活塞腔(12)的兩端分別具有油口(121),所述柱塞腔(13)的側(cè)壁與右端面相距預(yù)定距離處設(shè)有單向進(jìn)油的吸油口(131),所述柱塞腔(13)的右端面具有排油口(132),所述排油口(132)設(shè)有單向出油的單向閥;所述活塞(2)向左移動(dòng)能夠帶動(dòng)所述柱塞(3)開啟所述吸油口(131)。2.如權(quán)利要求1所述的雙路控制吸脂器,其特征在于,所述活塞(2)能夠在所述活塞腔(12)內(nèi)往復(fù)移動(dòng),并具有左極限位和右極限位,所述活塞(2)移動(dòng)到所述左極限位時(shí),所述柱塞(2)能夠開啟所述吸油口(131)。3.如權(quán)利要求2所述的雙路控制吸脂器,其特征在于,所述柱塞(3)和所述柱塞腔(13)之間設(shè)有密封圈(133),所述密封圈(133...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:趙大平,李建華,司艷凱,馬利峰,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:鄭州奧特科技有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:河南;41
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。