一種全自動真空隧道爐制造技術

本實用新型專利技術公開一種全自動真空隧道爐，包括真空隧道工作臺，真空隧道工作臺上由入料端至出料端依次設有彈夾分配臺、常壓預熱箱、真空烘烤箱、降溫緩存箱和出料平臺，彈夾分配臺的一側設有至少一個入料機和進料拉帶，出料平臺的一側設有出料拉帶，彈夾分配臺和出料平臺上均間隔設有若干根無動力輥筒，常壓預熱箱和真空烘烤箱內均間隔設有若干根動力輥筒，進料拉帶與彈夾分配臺的連接處設有穿梭排料裝置，降溫緩存箱與出料平臺之間設有機械杠桿式閘門。本實用新型專利技術采用真空烘烤箱，降低水分對電芯的互相干擾，爐內粉塵少、自動清潔，加熱效能高，帶閥門的過渡倉進出料，真空烘烤箱采用硅酸鋁保溫層和第二保溫層，雙層隔熱，對外部環境影響小。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
一種全自動真空隧道爐
本技術涉及鋰離子電池制作領域，特別涉及一種鋰離子電池用的全自動真空隧道爐。
技術介紹
目前，鋰離子電池的電芯干燥是采用間歇式真空干燥箱干燥，每一個干燥工位均需要人工操作，這種間歇式的干燥方法有以下缺陷:1、自動化程度低，人工成本高，干燥效率低；2、電池品質一致性差，影響動力鋰離子電池的應用；3、鋰離子電池的干燥成本高，不利于大批量的生產。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有技術的上述缺陷，提供一種結構簡單、可減少人力勞動的用于鋰離子電池干燥的全自動真空隧道爐。為解決現有技術的上述缺陷，本技術要解決的技術方案是:一種全自動真空隧道爐，包括真空隧道工作臺，所述真空隧道工作臺上由入料端至出料端依次設有彈夾分配臺、常壓預熱箱、真空烘烤箱、降溫緩存箱和出料平臺，所述彈夾分配臺的一側設有至少一個入料機和進料拉帶，所述出料平臺的一側設有出料拉帶，所述彈夾分配臺和所述出料平臺上均間隔設有若干根無動力輥筒，所述常壓預熱箱和所述真空烘烤箱內均間隔設有若干根動力輥筒，所述進料拉帶與所述彈夾分配臺的連接處設有穿梭排料裝置，所述降溫緩存箱與所述出料平臺之間設有機械杠桿式閘門。作為本技術全自動真空隧道爐的一種改進，所述穿梭排料裝置包括電動橫向穿梭臺，所述電動橫向穿梭臺的入料端設有一電機安裝板，所述電機安裝板上設有電動機，所述電動機的輸出軸端部設有電動推板，所述電動橫向穿梭臺上間隔設有多個第二無動力輥，其中一個所述第二無動力輥由一輥子驅動馬達驅動，所述電動橫向穿梭臺的一側設有一氣動升降平臺，所述氣動升降平臺的上端設有三根推桿，所述氣動升降平臺的下端設有一氣缸，所述三根推桿端部分別與其中三根所述第二無動力輥連接。作為本技術全自動真空隧道爐的一種改進，所述常壓預熱箱內設有兩個輸送支架，所述動力滾筒設置在所述輸送支架上，所述常壓預熱箱的兩側分別向箱內延伸出若干根動力滾筒固定桿，每根所述動力滾筒固定桿均與所述動力滾筒連接，所述動力滾筒與所述輸送支架之間設有發熱板，所述常壓預熱箱內的上端兩側分別設有多根發熱管，所述常壓預熱箱內的上端中部間隔設有多個風機。作為本技術全自動真空隧道爐的一種改進，所述機械杠桿式閘門包括閘門固定架，所述閘門固定架內設有閘門推桿，所述閘門推桿的下端部設有雙開閘門，所述雙開閘門之間設有杠桿式閘門開關。作為本技術全自動真空隧道爐的一種改進，所述杠桿式閘門開關包括主推桿，所述主推桿的兩側分別設有一副桿，兩根所述副桿的兩端分別通過一折疊桿與所述主推桿活動連接。作為本技術全自動真空隧道爐的一種改進，所述彈夾分配臺和所述出料平臺上均罩有一隔熱罩。作為本技術全自動真空隧道爐的一種改進，所述真空烘烤箱的內壁上設有一層硅酸鋁保溫層，所述硅酸鋁保溫層的表面設有第二保溫層。與現有技術相比，本技術的優點是:本技術采用真空烘烤箱，降低水分對電芯的互相干擾，全程采用密封作業，爐內粉塵少，且可控、自動清潔，加熱效能高，全封閉真空加熱，帶閥門的過渡倉進出料，真空烘烤箱采用硅酸鋁保溫層和第二保溫層，雙層隔熱，對外部環境影響小。本技術全程由PLC自動程序控制，電芯加熱過程采用彈夾為載體，每個彈夾可裝32個電芯以上，小于60分鐘電芯預熱，小于60分鐘真空烘烤工藝時間模式，產量高、速度快。【附圖說明】圖1是本技術結構示意圖。圖2是穿梭排料裝置結構示意圖。圖3是常壓預熱箱內部結構示意圖。圖4是機械杠桿式閘門結構示意圖。【具體實施方式】下面就根據附圖對本技術作進一步描述。如圖1所示，一種全自動真空隧道爐，包括真空隧道工作臺I，真空隧道工作臺I上由入料端至出料端依次設有彈夾分配臺2、常壓預熱箱3、真空烘烤箱4、降溫緩存箱5和出料平臺6,彈夾分配臺2的一側設有至少一個入料機7和進料拉帶8,出料平臺6的一側設有出料拉帶9，彈夾分配臺2和出料平臺6上均間隔設有若干根無動力輥筒10，常壓預熱箱3和真空烘烤箱4內均間隔設有若干根動力輥筒11，進料拉帶8與彈夾分配臺2的連接處設有穿梭排料裝置12，降溫緩存箱5與出料平臺6之間設有機械杠桿式閘門13。如圖2所示，穿梭排料裝置12包括電動橫向穿梭臺121，電動橫向穿梭臺121的入料端設有一電機安裝板122，電機安裝板122上設有電動機123，電動機123的輸出軸端部設有電動推板124，電動橫向穿梭臺121上間隔設有多個第二無動力輥125，其中一個所述第二無動力棍125由一棍子驅動馬達126驅動，電動橫向穿梭臺121的一側設有一氣動升降平臺127，氣動升降平臺127的上端設有三根推桿128，氣動升降平臺127的下端設有一氣缸129，三根推桿128端部分別與其中三根第二無動力輥125連接。如圖3所示，常壓預熱箱3內設有兩個輸送支架31，動力滾筒11設置在所述輸送支架31上，常壓預熱箱3的兩側分別向箱內延伸出若干根動力滾筒固定桿32，每根動力滾筒固定桿32均與動力滾筒11連接，動力滾筒11與輸送支架31之間設有發熱板33，常壓預熱箱3內的上端兩側分別設有多根發熱管34，常壓預熱箱3內的上端中部間隔設有多個風機35。如圖4所示，機械杠桿式閘門13包括閘門固定架131，閘門固定架131內設有閘門推桿132，閘門推桿132的下端部設有雙開閘門133，雙開閘門133之間設有杠桿式閘門開關 134。優選的，杠桿式閘門開關134包括主推桿135，主推桿135的兩側分別設有一副桿136，兩根副桿136的兩端分別通過一折疊桿137與主推桿135活動連接。優選的，彈夾分配臺2和出料平臺6上均罩有一隔熱罩。隔熱罩防止熱量擴散至車間，影響工作環境。優選的，真空烘烤箱4的內壁上設有一層硅酸鋁保溫層，硅酸鋁保溫層的表面設有第二保溫層。雙層隔熱，對外部環境影響小。本技術的工作過程是:首先將鋰離子電池電芯裝入隨輸送線移動的彈夾內，每個彈夾可裝32個電芯以上，彈夾可以根據電芯的大小進行更改，裝好電芯的彈夾由進料拉帶8輸送至穿梭排料裝置12，由穿梭排料裝置12在彈夾分配臺2上進行彈夾分配到兩條輸送線上，分配后由入料機7推動彈夾進入常壓預熱箱3內預熱，加熱采用左右的發熱管34和下部發熱板33三個面的熱輻射和風機35輔助加熱結構，控溫精度可達90 ± 5°C，發熱器為模組化設計，可快速拆卸，設備維護方便，依靠傳導熱，效率大大的提高，縮短了預熱的時間；預熱時間小于90分鐘，預熱后輸送至真空烘烤箱4內，加熱采用底部I個面的熱輻射對爐腔進行保溫，控溫精度可達90±5°C，小于60分鐘真空烘烤時間，大大縮短了烘烤時間，提高了烘烤效率，真空隧道爐采用垂直方向淺呼吸的方式進行換氣，即可滿足真空烘烤功能，又能通過換氣析出水分；換氣方式為:頂部充氣，下部抽真空；真空加熱后機械杠桿式閘門13打開，彈夾輸送至降溫緩存箱5內降溫緩存，并充入干燥氣進行干燥降溫，最后由機械手搬運彈夾至出料拉帶9。根據上述說明書的揭示和教導，本技術所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行適當的變更和修改。因此，本技術并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】，對本技術的一些修改和變更也應當落入本技術的權利要求的保護范圍內。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種全自動真空隧道爐，包括真空隧道工作臺（1），其特征在于，所述真空隧道工作臺（1）上由入料端至出料端依次設有彈夾分配臺（2）、常壓預熱箱（3）、真空烘烤箱（4）、降溫緩存箱（5）和出料平臺（6），所述彈夾分配臺（2）的一側設有至少一個入料機（7）和進料拉帶（8），所述出料平臺（6）的一側設有出料拉帶（9），所述彈夾分配臺（2）和所述出料平臺（6）上均間隔設有若干根無動力輥筒（10），所述常壓預熱箱（3）和所述真空烘烤箱（4）內均間隔設有若干根動力輥筒（11），所述進料拉帶（8）與所述彈夾分配臺（2）的連接處設有穿梭排料裝置（12），所述降溫緩存箱（5）與所述出料平臺（6）之間設有機械杠桿式閘門（13）。

【技術特征摘要】
1.一種全自動真空隧道爐，包括真空隧道工作臺(1)，其特征在于，所述真空隧道工作臺(I)上由入料端至出料端依次設有彈夾分配臺(2)、常壓預熱箱(3)、真空烘烤箱(4)、降溫緩存箱(5)和出料平臺(6)，所述彈夾分配臺(2)的一側設有至少一個入料機(7)和進料拉帶(8)，所述出料平臺(6)的一側設有出料拉帶(9)，所述彈夾分配臺(2)和所述出料平臺(6)上均間隔設有若干根無動力輥筒(10)，所述常壓預熱箱(3)和所述真空烘烤箱(4)內均間隔設有若干根動力輥筒(11)，所述進料拉帶(8)與所述彈夾分配臺(2)的連接處設有穿梭排料裝置(12)，所述降溫緩存箱(5)與所述出料平臺(6)之間設有機械杠桿式閘門(13)。2.根據權利要求1所述的全自動真空隧道爐，其特征在于，所述穿梭排料裝置(12)包括電動橫向穿梭臺(121 )，所述電動橫向穿梭臺(121)的入料端設有一電機安裝板(122)，所述電機安裝板(122 )上設有電動機(123 )，所述電動機(123 )的輸出軸端部設有電動推板(124)，所述電動橫向穿梭臺(121)上間隔設有多個第二無動力輥(125)，其中一個所述第二無動力棍(125)由一棍子驅動馬達(126)驅動,所述電動橫向穿梭臺(121)的一側設有一氣動升降平臺(127 )，所述氣動升降平臺(127 )的上端設有三根推桿(128 )，所述氣動升降平臺(127)的下端設有一氣缸(129)，所述三根推桿(128)端部分別與其中三根所述第二無動力...

【專利技術屬性】
技術研發人員：許剛，
申請(專利權)人：東莞市科銳機電設備有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44