【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
具有吸盤(pán)的導(dǎo)航儀
本技術(shù)涉及導(dǎo)航設(shè)備，尤其涉及具有吸盤(pán)的導(dǎo)航儀。
技術(shù)介紹
目前的導(dǎo)航儀多是通過(guò)夾具等設(shè)備安裝在汽車(chē)內(nèi)部，但是目前的安裝方式不便利，給用戶的使用帶來(lái)了不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本技術(shù)提供了一種安裝和使用便利的具有吸盤(pán)的導(dǎo)航儀。本技術(shù)提供了一種具有吸盤(pán)的導(dǎo)航儀，包括導(dǎo)航儀本體、吸盤(pán)機(jī)構(gòu)，所述吸盤(pán)機(jī)構(gòu)包括背夾、夾頭、支架，所述支架頂端設(shè)有球頭，所述支架底端設(shè)有軟膠片，所述背夾與所述夾頭相連，所述夾頭設(shè)有凹槽，所述球頭嵌入所述凹槽內(nèi)、且所述背夾能夠在所述球頭上轉(zhuǎn)動(dòng)方向，所述背夾夾緊所述導(dǎo)航儀本體。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)航儀本體包括面殼、屏、中框、底殼，所述屏安裝在所述面殼上，所述中框位于所述面殼和所述底殼之間，所述中框與所述面殼為卡扣式連接，所述中框與所述底殼為卡扣式連接。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述屏與所述面殼為卡扣式連接。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)航儀本體還包括電路板，電路板通過(guò)螺絲鎖緊在所述面殼上。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)航儀本體還包括電池，所述電池通過(guò)雙面背膠與所述屏貼合在一起。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)航儀本體還包括喇叭，所述喇叭安裝在所述底殼上。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)航儀本體還包括觸摸筆，所述背夾設(shè)有套孔，所述觸摸筆定位于所述套孔內(nèi)。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述背夾設(shè)有用于將所述觸摸筆壓緊于所述套孔內(nèi)的彈片。本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)能夠非常方便的安裝在汽車(chē)內(nèi)部，給用戶的使用帶來(lái)了便利。【附圖說(shuō)明】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】如圖1所示，本...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種具有吸盤(pán)的導(dǎo)航儀，其特征在于：包括導(dǎo)航儀本體、吸盤(pán)機(jī)構(gòu)，所述吸盤(pán)機(jī)構(gòu)包括背夾、夾頭、支架，所述支架頂端設(shè)有球頭，所述支架底端設(shè)有軟膠片，所述背夾與所述夾頭相連，所述夾頭設(shè)有凹槽，所述球頭嵌入所述凹槽內(nèi)、且所述背夾能夠在所述球頭上轉(zhuǎn)動(dòng)方向，所述背夾夾緊所述導(dǎo)航儀本體；所述導(dǎo)航儀本體包括面殼、屏、中框、底殼，所述屏安裝在所述面殼上，所述中框位于所述面殼和所述底殼之間，所述中框與所述面殼為卡扣式連接，所述中框與所述底殼為卡扣式連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有吸盤(pán)的導(dǎo)航儀，其特征在于:包括導(dǎo)航儀本體、吸盤(pán)機(jī)構(gòu)，所述吸盤(pán)機(jī)構(gòu)包括背夾、夾頭、支架，所述支架頂端設(shè)有球頭，所述支架底端設(shè)有軟膠片，所述背夾與所述夾頭相連，所述夾頭設(shè)有凹槽，所述球頭嵌入所述凹槽內(nèi)、且所述背夾能夠在所述球頭上轉(zhuǎn)動(dòng)方向，所述背夾夾緊所述導(dǎo)航儀本體；所述導(dǎo)航儀本體包括面殼、屏、中框、底殼，所述屏安裝在所述面殼上，所述中框位于所述面殼和所述底殼之間，所述中框與所述面殼為卡扣式連接，所述中框與所述底殼為卡扣式連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航儀，其特征在于:所述屏與所述面殼為卡扣式連接。3.根據(jù)權(quán)...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：袁小平，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：東莞市瑞云電子科技有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：廣東;44
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