【技術實現步驟摘要】
一種帶靠背整體升降的座椅裝置
本技術涉及一種帶靠背整體升降的座椅裝置，它主要適用于商務車和小轎車中，屬于汽車中的一個配套部件。
技術介紹
現有技術中，靠背可整體升降的座椅裝置通常包括內滑軌、外滑軌、靠背管、調角器、后支撐管、座盆外板一，以及相互嚙合的升降器和齒板，其中的升降器和齒板一般都位于座盆外板一的前部或中部，即升降器和齒板前置或后置，由此就需要另行設置一套連桿機構，其不僅結構復雜，且強度低，鎖止效果不夠好。
技術實現思路
本技術所要解決的技術方案是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種結構設計更合理，強度及鎖止效果更好的帶靠背整體升降的座椅裝置。本技術解決上述技術問題采用的技術方案是:該一種帶靠背整體升降的座椅裝置包括內滑軌、外滑軌、靠背管、調角器、后支撐管、座盆外板一，以及相互嚙合的升降器和齒板，其特征在于:所述的升降器和齒板后置，它們與座盆外板一配合，升降器直接與座盆外板一的后部連接，齒板與后支撐管焊接成一體，而座盆外板一又與后支撐管固定。由此使得本技術不僅節省了 一套連桿機構，還使強度及鎖止效果更好。本技術在所述的內滑軌上還連接有第一連接板，該第一連接板與齒板之間連有一旋轉軸，齒板繞旋轉軸轉動。由此通過該旋轉軸轉動，可以帶動座盆外板一升降。本技術與現有技術相比具有以下優點:結構設計更加合理，由于升降器和齒板后置，它們又與座盆外板一配合，使得本技術節省了一套連桿機構；同時，強度高，鎖止效果更好。【附圖說明】圖1為本技術的整體結構示意圖。圖2為本技術座盆升降機構在最低位的結構示意圖。圖3為本技術座盆升降機構在最高位的結構示意圖。【具體實施方式】...
【技術保護點】
一種帶靠背整體升降的座椅裝置，包括內滑軌、外滑軌、靠背管、調角器、后支撐管、座盆外板一，以及相互嚙合的升降器和齒板，其特征在于：所述的升降器和齒板后置，它們與座盆外板一配合，升降器直接與座盆外板一的后部連接，齒板與后支撐管焊接成一體，而座盆外板一又與后支撐管固定。
【技術特征摘要】
1.一種帶靠背整體升降的座椅裝置，包括內滑軌、外滑軌、靠背管、調角器、后支撐管、座盆外板一，以及相互嚙合的升降器和齒板，其特征在于:所述的升降器和齒板后置，它們與座盆外板一配合，升降器直接與座盆外板一的后部連接...
【專利技術屬性】
技術研發人員：俞龍生，
申請(專利權)人：浙江龍生汽車部件股份有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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