液壓同步油缸制造技術

一種液壓同步油缸。中心有活塞桿，活塞桿的一端有缸底，缸底一側有接頭體、油口防護帽，缸底上下有彈簧墊圈、螺母、雙頭螺柱。缸底里面有活塞，活塞兩側有卡鍵保護套、卡鍵，卡鍵保護套的外面有內六角圓柱頭螺釘。活塞桿的另一端帶有防塵圈的缸蓋，缸蓋外面有彈簧墊圈、螺母、雙頭螺柱。活塞桿中間均布有3個導向套、活塞，缸底、導向套、缸蓋的上面有帶密封墊圈的外六角螺塞。導向套、活塞的外面有缸筒。導向套、缸蓋的前面有帶油口防護帽的接頭體。這種液壓同步油缸，與同容積的同步缸相比具有體積小、重量輕、同步精度高的優(yōu)點。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
液壓同步油缸
本技術涉及一種液壓油缸，尤其是液壓同步油缸。
技術介紹
目前，國內集裝箱運輸車裝卸集裝箱因為采用四件舉升油缸時不能保證件油缸同步工作，容易發(fā)生舉升過程中集裝箱側翻，引起事故，國內多采用氣囊舉升集裝箱。采用氣囊舉升機構，舉升時間比較長，工作效率低；因牽引車剎車機構采用氣控形式，一旦氣囊舉升機構漏氣，可造成剎車系統(tǒng)失靈，釀成嚴重的交通事故。
技術實現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術存在問題的不足，本技術提供一種新型的液壓同步油缸，這種液壓同步油缸作為控制四個舉升油缸同步舉升、下降的控制油缸，能夠保證舉升油缸的同步度在千分之二到千分之三之間。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:液壓同步油缸，由雙頭螺柱、螺母、彈簧墊圈、外六角螺塞、密封墊圈、缸底、O型密封圈、活塞組合密封、活塞、缸筒、導向套、軸用密封圈、內六角圓柱頭螺釘、O型密封圈擋圈、卡鍵、卡鍵保護套、活塞桿、防塵圈、缸蓋、組合密封墊圈、接頭體、油口防護帽、接頭體、油口防護帽組成，中心有活塞桿，活塞桿的一端有缸底，缸底一側有接頭體、組合密封墊圈、O型密封圈、油口防護帽，缸底上下有彈簧墊圈、螺母、雙頭螺柱。缸底外面有O型密封圈。缸底里面有活塞，活塞外面有活塞組合密封，活塞里面有帶O型密封圈擋圈的O型密封圈，活塞兩側有卡鍵保護套、卡鍵，卡鍵保護套的外面有內六角圓柱頭螺釘。活塞桿的另一端帶有防塵圈的缸蓋，缸蓋外面有彈簧墊圈、螺母、雙頭螺柱。活塞桿中間均布有3個導向套、活塞，導向套里面有軸用密封圈。缸底、導向套、缸蓋的上面有帶密封墊圈的外六角螺塞。導向套、活塞的外面有缸筒。導向套、缸蓋的前面有帶組合密封墊圈、O型密封圈、油口防護帽的接頭體。這種液壓同步油缸作為控制四個舉升油缸同步舉升、下降的控制油缸，能夠保證舉升油缸的同步率在千分之二到千分之三之間。同步油缸的活塞主密封采用派克KR型活塞組合密封圈，具有良好的保壓功能。同步缸進油油道在活塞桿上，這樣即簡化了結構又減小了泄露隱患。這種液壓同步油缸的活塞、導向套、缸蓋、缸底采用鑄鐵件，因鑄鐵件有自潤滑的特性，液壓同步油缸沒有活塞導向環(huán)和活塞桿導向環(huán)。本技術的有益效果是，這種液壓同步油缸，與同容積的同步缸相比具有體積小、重量輕、同步精度高的優(yōu)點。【附圖說明】下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖1是液壓同步油缸主剖視圖。圖2是液壓同步油缸俯視圖。圖3是液壓同步油缸左視圖。圖中1.雙頭螺柱，2.螺母，3.彈簧墊圈，4.外六角螺塞，5.密封墊圈，6.缸底，7.0型密封圈，8.活塞組合密封，9.活塞，10.缸筒，11.導向套，12.軸用密封圈，13.內六角圓柱頭螺釘，14.0型密封圈擋圈，15.卡鍵，16.卡鍵保護套，17.活塞桿，18.防塵圈，19.缸蓋，20.組合密封墊圈，21.接頭體，22.油口防護帽，23.接頭體，24.油口防護帽。【具體實施方式】在圖1、2、3中，液壓同步油缸,中心有活塞桿17,活塞桿的一端有缸底6,缸底一側有接頭體23、組合密封墊圈、O型密封圈、油口防護帽24，缸底上下有彈簧墊圈3、螺母2、雙頭螺柱I。缸底外面有O型密封圈7。缸底里面有活塞9，活塞外面有活塞組合密封8，活塞里面有帶O型密封圈擋圈14的O型密封圈，活塞兩側有卡鍵保護套16、卡鍵15，卡鍵保護套的外面有內六角圓柱頭螺釘13。活塞桿的另一端帶有防塵圈18的缸蓋19，缸蓋外面有彈簧墊圈、螺母、雙頭螺柱。活塞桿中間均布有3個導向套11、活塞9，導向套里面有軸用密封圈12。缸底、導向套、缸蓋的上面有帶密封墊圈5的外六角螺塞4。導向套、活塞的外面有缸筒10。導向套、缸蓋的前面有帶組合密封墊圈20、O型密封圈20、油口防護帽22的接頭體21。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種液壓同步油缸，由雙頭螺柱、螺母、彈簧墊圈、外六角螺塞、密封墊圈、缸底、O型密封圈、活塞組合密封、活塞、缸筒、導向套、軸用密封圈、內六角圓柱頭螺釘、O型密封圈擋圈、卡鍵、卡鍵保護套、活塞桿、防塵圈、缸蓋、組合密封墊圈、接頭體、油口防護帽、接頭體、油口防護帽組成，其特征是：中心有活塞桿（17），活塞桿的一端有缸底(6)缸底一側有接頭體(23)、油口防護帽(24)，缸底上下有彈簧墊圈(3)、螺母(2)、雙頭螺柱(1)，缸底里面有活塞（9），活塞兩側有卡鍵保護套（16）、卡鍵(15)，卡鍵保護套的外面有內六角圓柱頭螺釘(13)，活塞桿的另一端帶有防塵圈(18)的缸蓋(19)，缸蓋外面有彈簧墊圈、螺母、雙頭螺柱，活塞桿中間均布有3個導向套(11)、活塞(9)，缸底、導向套、缸蓋的上面有帶密封墊圈(5)的外六角螺塞(4)，導向套、活塞的外面有缸筒(10)。

【技術特征摘要】
1.一種液壓同步油缸，由雙頭螺柱、螺母、彈簧墊圈、外六角螺塞、密封墊圈、缸底、O型密封圈、活塞組合密封、活塞、缸筒、導向套、軸用密封圈、內六角圓柱頭螺釘、O型密封圈擋圈、卡鍵、卡鍵保護套、活塞桿、防塵圈、缸蓋、組合密封墊圈、接頭體、油口防護帽、接頭體、油口防護帽組成，其特征是:中心有活塞桿(17)，活塞桿的一端有缸底(6)缸底一側有接頭體(23)、油口防護帽(24)，缸底上下有彈簧墊圈(3)、螺母(2)、雙頭螺柱(I)，缸底里...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：候廣峰，楊長君，喬赟，李占華，
申請(專利權)人：山東德方液壓機械股份有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37