一種折疊式電動三輪漂移車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種折疊式電動三輪漂移車，包括：車前架和兩個車后架，所述每個車后架向內偏折通過套有彈簧的調節螺柱鉸接在所述車前架的末端，形成“八字”狀，且在鉸接處設置有相互電連接的電動機、電池和控制器，所述電動機通過帶傳動驅動設置在所述車前架末端的前輪，所述車前架的首端設置有扶手，所述扶手的左端設置有剎車開關，所述剎車開關連接到設置在所述前輪側部的剎車片上，所述扶手的右端設置有啟動開關和調速開關，所述啟動開關和調速開關均電連接到所述控制器。本實用新型專利技術既可以作為電動三輪車使用，也可以作為漂流車使用，且具有折疊功能，占用空間小，實用性極強。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
—種折疊式電動三輪漂移車
本技術涉及休閑器械
，尤其涉及一種折疊式電動三輪漂移車。
技術介紹
漂移車是一款常見的休閑器械，其中以兒童使用較多，其靠人體的搖擺而產生動力以驅動輪子前進，目前常見的漂移車均為無驅動設計，動力完全來自與人體，對于兒童這個群體來說使用過程中會造成不便。另外，傳統漂移車結構采用不可折疊式因此使用及移動過程中會過多的占用空間而帶來不便。 所以，有必要提供一種折疊式電動三輪漂移車，具有電騎功能，且能夠在其不使用時將其折疊，以克服上述的技術缺陷。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是:提供一種折疊式電動三輪漂移車，具有電騎功能，且能夠在其不使用時將其折疊，以克服現有技術中漂流車不具有電騎功能和折疊功能的缺陷。 為解決上述技術問題，本技術的技術方案是: 提供一種折疊式電動三輪漂移車，包括:車前架和兩個車后架，所述每個車后架向內偏折通過套有彈簧的調節螺柱鉸接在所述車前架的末端，形成“八字”狀，且在鉸接處設置有相互電連接的電動機、電池和控制器，所述電動機通過帶傳動驅動設置在所述車前架末端的前輪，所述車前架的首端設置有扶手，所述扶手的左端設置有剎車開關，所述剎車開關連接到設置在所述前輪側部的剎車片上，所述扶手的右端設置有啟動開關和調速開關，所述啟動開關和調速開關均電連接到所述控制器。 在上述的折疊式電動三輪漂移車中，所述車后架上設置有踏板，所述踏板成兩端帶有圓弧結構的長條狀。 在上述的折疊式電動三輪漂移車中，所述電動機的驅動端設置有驅動齒輪，所述前輪延伸有從動齒輪，所述驅動齒輪通過傳動帶帶動所述從動齒輪轉動。 采用了上述技術方案，本技術的有益效果為:與現有技術相比，本技術的一種折疊式電動三輪漂移車，設置有電動機，電動機通過齒輪和傳動帶的傳動驅動前輪，使得該漂流車可以作為電動三輪車使用；另外，兩車后架通過套有彈簧的調節螺柱鉸接在車前架上，通過松動調節螺柱可實現將車前架合攏到車后架上，使得該漂流車具有折疊功能。本技術既可以作為電動三輪車使用，也可以作為漂流車使用，且具有折疊功能，占用空間小，實用性極強。 【附圖說明】 圖1是本技術實施例的一種折疊式電動三輪漂移車的結構示意圖； 圖2是本技術實施例的傳動機構的結構示意圖； 圖3是本技術實施例的一種折疊式電動三輪漂移車的折疊狀態示意圖； 其中，I為車前架，2為車后架，3為調節螺柱，4為電動機，5為電池，6為控制器，7為前輪，8為扶手,9為剎車開關,10為啟動開關,11為調速開關，12為踏板段,13為連接段，14為螺紋孔，15為踏板,16為驅動齒輪,17從動齒輪,18為傳動帶。 【具體實施方式】 下面結合附圖和實施例，對本技術的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術，但不能用來限制本技術的范圍。 如圖1和圖2所示，本技術提供一種折疊式電動三輪漂移車，包括:車前架I和兩個車后架2，每個車后架2向內偏折通過套有彈簧的調節螺柱3鉸接在車前架I的末端，形成“八字”狀，且在鉸接處設置有相互電連接的電動機4、電池5 (為輕便式電池)和控制器6，電動機4通過帶傳動驅動設置在車前架I末端的前輪7。具體來說，電動機4的驅動端設置有驅動齒輪16，前輪7延伸有從動齒輪17，驅動齒輪16通過傳動帶18帶動從動齒輪17轉動，電池5為電動機4提供電源，控制器6控制電動機4驅動前輪7，使得該漂流車也可以作為電動三輪車使用。 車前架I的首端設置有扶手8，扶手8的左端設置有剎車開關9，剎車開關9與設置在前輪7上側部的剎車片連接，扶手8的右端設置有啟動開關10和調速開關11，啟動開關10和調速開關11均電連接到控制器6，啟動開關10用于啟動電動機4為整車提高動力，調速開關11用于調節電動機4的轉速，從而控制整車的速度。 在本技術的實施例中，車后架2具體包括踏板段12和連接段13，連接段13向內偏折與踏板段12成120—125度夾角，優選地，設置為120度。連接段13在靠近車前架I末端的一端設置用于穿過調節螺柱3的螺紋孔14，調節螺柱3插入該螺紋孔14內將兩車后架2固定在車前架I上，當不使用該漂流車時，松動調節螺柱3，將車前架I合攏到車后架2上，以減少整車的占用空間(見圖3)。踏板段12上設置有踏板15，該踏板15成兩端帶有圓弧結構的長條狀，且在踏板15的表面上設置有防滑紋。 如上所述，本技術的一種折疊式電動三輪漂移車，設置有電動機，電動機通過齒輪和傳動帶的傳動驅動前輪，使得該漂流車可以作為電動三輪車使用；另外，兩車后架通過套有彈簧的調節螺柱鉸接在車前架上，通過松動調節螺柱可實現將車前架合攏到車后架上，使得該漂流車具有折疊功能。本技術既可以作為電動三輪車使用，也可以作為漂流車使用，且具有折疊功能，占用空間小，實用性極強。 本技術不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種折疊式電動三輪漂移車，其特征在于，包括：車前架（1）和兩個車后架（2），所述每個車后架（2）向內偏折通過套有彈簧的調節螺柱（3）鉸接在所述車前架（1）的末端，形成“八字”狀，且在鉸接處設置有相互電連接的電動機（4）、電池（5）和控制器（6），所述電動機（4）通過帶傳動驅動設置在所述車前架（1）末端的前輪（7），所述車前架（1）的首端設置有扶手（8），所述扶手（8）的左端設置有剎車開關（9），所述剎車開關（9）連接到設置在所述前輪（7）側部的剎車片上，所述扶手（8）的右端設置有啟動開關（10）和調速開關（11），所述啟動開關（10）和調速開關（11）均電連接到所述控制器（6）。

【技術特征摘要】
1.一種折疊式電動三輪漂移車，其特征在于，包括:車前架(I)和兩個車后架(2)，所述每個車后架(2 )向內偏折通過套有彈簧的調節螺柱(3 )鉸接在所述車前架(I)的末端，形成“八字”狀，且在鉸接處設置有相互電連接的電動機(4)、電池(5)和控制器(6)，所述電動機(4)通過帶傳動驅動設置在所述車前架(I)末端的前輪(7)，所述車前架(I)的首端設置有扶手(8 )，所述扶手(8 )的左端設置有剎車開關(9 )，所述剎車開關(9 )連接到設置在所述前輪(7)側部的剎車片上，所述扶...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳慧真，
申請(專利權)人：陳慧真，
類型：新型
國別省市：浙江;33