一種汽車內(nèi)后視鏡及汽車制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種汽車內(nèi)后視鏡及汽車，該汽車內(nèi)后視鏡包括：后視鏡安裝座、活動臂、鏡片和后視鏡殼體，活動臂的一端與后視鏡安裝座連接，活動臂的另一端與后視鏡殼體活動連接，后視鏡殼體的殼腔內(nèi)安裝有鏡片；汽車后視鏡還包括行車記錄攝像頭和攝像頭安裝座，行車記錄攝像頭包括：攝像頭本體，以及用于調(diào)節(jié)攝像頭本體拍攝角度的調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置的一端連接在攝像頭本體內(nèi)，調(diào)節(jié)裝置的另一端外露于攝像頭本體外部，攝像頭本體活動連接在安裝底座上，安裝底座可拆卸的安裝在后視鏡殼體上。本實用新型專利技術(shù)將行車記錄攝像頭集成于內(nèi)后視鏡上，保護(hù)了駕駛員的合法權(quán)益，避免了與不遵守交通規(guī)則的各種車輛和行人的糾紛，同時增加了自駕游的樂趣。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車內(nèi)后視鏡及汽車
本技術(shù)涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種將行車記錄攝像頭集成一體的汽車內(nèi)后 視鏡及汽車。
技術(shù)介紹
現(xiàn)在汽車現(xiàn)有車型在行車過程中，各種信息不能被記錄，當(dāng)與違規(guī)的行人、車輛發(fā) 生刮碰時或遇到專業(yè)碰瓷行為時無法為自己澄清，使駕駛員不能很好的維護(hù)自身的合法權(quán)
技術(shù)實現(xiàn)思路
為使駕駛員能夠很好的維護(hù)自身的合法權(quán)益，本技術(shù)公開了一種汽車內(nèi)后視 鏡及汽車，將行車記錄攝像頭與汽車內(nèi)后視鏡本體集成于一體，消除了駕駛過程中不能記 錄各種信息的煩惱。 為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案： 依據(jù)本技術(shù)的一個方面，提供了一種汽車內(nèi)后視鏡，將行車記錄攝像頭集成 于一體，包括：后視鏡安裝座、活動臂、鏡片和后視鏡殼體，所述活動臂的一端與所述后視鏡 安裝座連接，所述活動臂的另一端與所述后視鏡殼體活動連接，所述后視鏡殼體的殼腔內(nèi) 安裝有所述鏡片，所述汽車后視鏡還包括行車記錄攝像頭和攝像頭安裝座，所述行車記錄 攝像頭包括：攝像頭本體，以及用于調(diào)節(jié)所述攝像頭本體拍攝角度的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝 置的一端連接在所述攝像頭本體內(nèi)，所述調(diào)節(jié)裝置的另一端外露于所述攝像頭本體外部， 所述攝像頭本體活動連接在所述安裝底座上，所述安裝底座可拆卸的安裝在所述后視鏡殼 體上。 可選地，攝像頭安裝底座包括：固定部、過渡區(qū)和安裝部，通過所述固定部的一端 將所述攝像頭安裝底座以可拆卸的方式固定在所述后視鏡殼體上，所述固定部的另一端與 所述過渡區(qū)的一端連接，所述過渡區(qū)的另一端與所述安裝部的一端連接，所述安裝部的另 一端用于安裝所述攝像頭本體。 可選地，攝像頭本體為球形，安裝部為喇叭狀空腔結(jié)構(gòu)，所述攝像頭本體卡接于所 述安裝部的空腔內(nèi)。 可選地，安裝部的切面直徑尺寸小于所述固定部的切面直徑尺寸。 可選地，調(diào)節(jié)裝置為片狀結(jié)構(gòu)。 可選地，調(diào)節(jié)裝置露于所述攝像頭本體外部的一端超出所述后視鏡殼體的邊緣。 可選地，行車記錄攝像頭還包括傳輸線纜，所述傳輸線纜的一端連接在所述攝像 頭本體內(nèi)部，所述傳輸線纜的另一端露于所述攝像頭本體外部隨所述活動臂布置。 依據(jù)本技術(shù)的另一個方面，還提供了一種汽車，包括電子顯示屏幕，汽車還包 括如上所述的汽車內(nèi)后視鏡，所述汽車內(nèi)后視鏡上的所述行車記錄攝像頭還包括傳輸線 纜，所述傳輸線纜的一端連接在所述攝像頭本體內(nèi)部，所述傳輸線纜的另一端連接于所述 電子顯示屏上，所述傳輸線纜的中間部分隨所述活動臂布置。 本技術(shù)的實施例的有益效果是：將行車記錄攝像頭以可拆卸的方式集成在 汽車內(nèi)后視鏡上，不用單獨固定在內(nèi)后視鏡或擋風(fēng)玻璃上，造型美觀，固定可靠。通過行車 記錄攝像頭可以記錄行車過程中的各種信息，避免了與不遵守交通規(guī)則的車輛和行人的糾 紛，很好的維護(hù)駕駛員的合法權(quán)益，消除了駕駛煩惱；同時又可以存儲行駛過程中的有趣或 新鮮的影像，增加了駕駛的樂趣。 進(jìn)一步地，用于調(diào)節(jié)攝像頭本體拍攝角度的調(diào)節(jié)裝置，可以露于攝像頭本體外部 的一端并超出后視鏡殼體邊緣，便于駕駛員調(diào)整攝像頭本體的拍攝角度。 【附圖說明】 圖1表示本技術(shù)的汽車內(nèi)后視鏡立體圖之一； 圖2表示本技術(shù)的汽車內(nèi)后視鏡立體圖之二； 圖3表示本技術(shù)的汽車內(nèi)后視鏡裝配在車輛上的示意圖。 其中圖中：101、后視鏡安裝座，102、活動臂，103、鏡片，104、后視鏡殼體，105、行車 記錄攝像頭，106、調(diào)節(jié)裝置，107、攝像頭安裝座；301、前風(fēng)擋玻璃、302、內(nèi)后視鏡。 【具體實施方式】 下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開 的示例性實施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實施例 所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍 完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。 實施例一 如圖1至圖2所示，本技術(shù)的實施例公開了一種汽車內(nèi)后視鏡，將行車記錄攝 像頭集成于一體。汽車內(nèi)后視鏡包括后視鏡安裝座101、活動臂102、鏡片103和后視鏡殼 體104,活動臂102的一端與后視鏡安裝座101連接，活動臂102的另一端與后視鏡殼體104 連接，后視鏡殼體104的殼腔內(nèi)安裝有鏡片103 ;該汽車內(nèi)后視鏡還包括：行車記錄攝像頭 105和攝像頭安裝座107,彳了車記錄攝像頭105包括攝像頭本體和用于調(diào)節(jié)攝像頭拍攝角度 的調(diào)節(jié)裝置106,調(diào)節(jié)裝置106的一端連接在攝像頭本體內(nèi)部，調(diào)節(jié)裝置106的另一端外露 于攝像頭本體外部，攝像頭本體活動連接在安裝底座107上，安裝底座107可拆卸的安裝在 后視鏡殼體104上。 在本技術(shù)的實施例中，通過將行車記錄攝像頭以可拆卸的方式集成在汽車內(nèi) 后視鏡上，不用單獨固定在內(nèi)后視鏡或風(fēng)擋玻璃上，造型美觀，固定可靠。通過行車記錄攝 像頭可以記錄行車過程中的各種信息，避免了與不遵守交通規(guī)則的車輛和行人的糾紛，很 好的維護(hù)駕駛員的合法權(quán)益，消除了駕駛煩惱；同時又可以存儲行駛過程中的有趣或新鮮 的影像，增加了駕駛的樂趣。 可選地，在本技術(shù)的實施例中，如圖1所示，攝像頭安裝底座107包括：固定 部、過渡區(qū)和安裝部，通過固定部的一端將攝像頭安裝底座107以可拆卸方式固定在后視 鏡殼體104上，固定部的另一端與過渡區(qū)的一端連接，過渡區(qū)的另一端與安裝部的一端連 接，安裝部的另一端用于安裝攝像頭本體。 可選地，在本技術(shù)的另一實施例中，如圖1所示，攝像頭本體為球形，安裝部 為喇叭狀空腔結(jié)構(gòu)，安裝部的切面直徑尺寸小于固定部的切面直徑尺寸，使得攝像頭本體 容納于空腔內(nèi)，并可以實現(xiàn)攝像頭的旋轉(zhuǎn)，以調(diào)節(jié)攝像頭的拍攝角度。 可選地，在本技術(shù)的另一實施例中，如圖1至圖2所示，調(diào)節(jié)裝置106為片狀 結(jié)構(gòu)，且該調(diào)節(jié)裝置106外露于攝像頭本體外部的一端超出后視鏡殼體104的邊緣，使駕駛 員不必將手伸到后視鏡后面就可以方便的調(diào)節(jié)行車記錄攝像頭105的拍攝角度。 可選地，在本技術(shù)的另一實施例中，行車記錄攝像頭105還包括傳輸線纜，傳 輸線纜的一端連接在所述攝像頭本體內(nèi)部，傳輸線纜的另一端露于所述攝像頭本體外部隨 活動臂102布置，使整體結(jié)構(gòu)美觀簡潔。 實施例二 依據(jù)本技術(shù)的另一個方面，還提供了一種汽車，包括如上所述實施例一中的 汽車內(nèi)后視鏡，該汽車內(nèi)后視鏡集行車記錄攝像頭105于一體。 如圖1至3所示，實施例一中的內(nèi)后視鏡302安裝在汽車駕駛艙內(nèi)的前擋風(fēng)玻璃 301上，行車記錄攝像頭105朝向前擋風(fēng)玻璃301方向，駕駛員可通過撥動調(diào)節(jié)裝置106來 調(diào)節(jié)攝像頭的拍攝角度。 可選地，在本技術(shù)的另一實施例中，行車記錄攝像頭105拍攝到的各種信息 傳輸?shù)狡嚨碾娖飨到y(tǒng)，通過汽車內(nèi)DVD、GPS屏幕顯示出來，使車輛內(nèi)飾更加簡約美觀，操 作也更加簡單。 以上所述的是本技術(shù)的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本
的普通人員 來說，在不脫離本技術(shù)所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤 飾也在本技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種汽車內(nèi)后視鏡，包括：后視鏡安裝座、活動臂、鏡片和后視鏡殼體，所述活動臂的一端與所述后視鏡安裝座連接，所述活動臂的另一端與所述后視鏡殼體活動連接，所述后視鏡殼體的殼腔內(nèi)安裝有所述鏡片，其特征在于，所述汽車后視鏡還包括行車記錄攝像頭和攝像頭安裝座，所述行車記錄攝像頭包括：攝像頭本體，以及用于調(diào)節(jié)所述攝像頭本體拍攝角度的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的一端連接在所述攝像頭本體內(nèi)，所述調(diào)節(jié)裝置的另一端外露于所述攝像頭本體外部，所述攝像頭本體活動連接在所述安裝底座上，所述安裝底座可拆卸的安裝在所述后視鏡殼體上。

【技術(shù)特征摘要】
1. 一種汽車內(nèi)后視鏡，包括：后視鏡安裝座、活動臂、鏡片和后視鏡殼體，所述活動臂 的一端與所述后視鏡安裝座連接，所述活動臂的另一端與所述后視鏡殼體活動連接，所述 后視鏡殼體的殼腔內(nèi)安裝有所述鏡片，其特征在于，所述汽車后視鏡還包括行車記錄攝像 頭和攝像頭安裝座，所述行車記錄攝像頭包括：攝像頭本體，以及用于調(diào)節(jié)所述攝像頭本體 拍攝角度的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的一端連接在所述攝像頭本體內(nèi)，所述調(diào)節(jié)裝置的另 一端外露于所述攝像頭本體外部，所述攝像頭本體活動連接在所述安裝底座上，所述安裝 底座可拆卸的安裝在所述后視鏡殼體上。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述攝像頭安裝底座包括：固定 部、過渡區(qū)和安裝部，通過所述固定部的一端將所述攝像頭安裝底座以可拆卸的方式固定 在所述后視鏡殼體上，所述固定部的另一端與所述過渡區(qū)的一端連接，所述過渡區(qū)的另一 端與所述安裝部的一端連接...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：康凱，金相吉，
申請(專利權(quán))人：北京汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11