無動力糧倉配倉設備制造技術

本發明專利技術涉及一種無動力糧倉配倉設備，目前的糧倉配倉一般采用單點或多點配倉，缺點是配倉過程中會產生糧食分級，同時由于糧堆落差大，平倉工作量巨大。本發明專利技術通過在糧倉頂部的進料筒上連接回轉裝置、淌料裝置、葉輪變速裝置、徑向移動傳動裝置、換向裝置和周向回轉傳動裝置，利用糧食下落過程中的動能沖擊葉輪變速裝置，帶動周向回轉傳動裝置和徑向移動傳動裝置，使回轉裝置繞進料筒連續回轉布糧，同時緩慢向中心移動，當移動到極限位置時，觸動換向裝置，使淌料裝置沿原路返回，為了布糧均勻，通過葉輪變速裝置改變輸出速度，使中心位置的移動和轉動速度加快，實現了無動力連續布倉、分層配倉，解決了倉儲過程中糧食分級問題和平倉難的問題。

【技術實現步驟摘要】
無動力糧倉配倉設備
本專利技術涉及一種糧倉配倉設備，具體地說是一種無動力糧倉配倉設備。
技術介紹
目前的立筒糧倉配倉一般采用單點配倉或多點配倉，其缺點是配倉過程中容易產 生糧食分級，使得糧庫出糧時糧食等級差異很大，嚴重影響糧庫的經濟效益，同時由于糧堆 落差大，帶來了巨大的平倉工作量，平倉的作業環境溫度高、粉塵大，勞動強度大。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是糧食分級問題和平倉問題，提供一種無需提供動力 就能夠實現自動連續布倉、分層配倉的設備。 為了解決上述技術問題，本專利技術的無動力糧倉配倉設備，包括倉體、位于頂部的進 料筒和回轉裝置，回轉裝置由回轉架、導軌、托架、止推軸承、大齒輪、小齒輪、回轉減速箱和 回轉輪組成；托架固接在進料筒上，其上有止推軸承，止推軸承與回轉架的上端連接，回轉 架的下端有不短于導軌長度的導軌安裝板，屬于回轉架的一部分，導軌與導軌安裝板固接， 回轉架的中間鉸接有回轉輪，回轉輪可以圍繞進料筒滾動回轉；大齒輪固接在進料筒上，與 小齒輪嚙合，小齒輪安裝在回轉減速箱的輸出軸上，回轉減速箱安裝在回轉架上。其特征在 于：與回轉裝置連接的淌料裝置、葉輪變速裝置、徑向移動傳動裝置和換向裝置以及與回轉 減速箱的輸入軸連接的周向回轉傳動裝置；淌料裝置與回轉裝置連接，位于回轉裝置的下 方；葉輪變速裝置位于淌料裝置的出料口處，與淌料裝置和周向回轉傳動裝置連接；周向 回轉傳動裝置的上方與回轉裝置連接，中間與淌料裝置和徑向移動傳動裝置連接，下方與 葉輪變速裝置連接；換向裝置的上方與回轉裝置連接，中部與淌料裝置連接，下方與徑向移 動傳動裝置連接。 淌料裝置主要由左移動滑塊、右移動滑塊、淌料槽和掛架組成，左移動滑塊和右移 動滑塊與導軌滑接，與掛架的上端固接，掛架的下端固接淌料槽，掛架的右側分別與葉輪變 速裝置和周向回轉傳動裝置、徑向移動傳動裝置和換向裝置連接。 葉輪變速裝置主要由葉輪、第一傳動軸、一軸齒輪、第二傳動軸、二軸齒輪、大摩檫 輪、小摩檫輪、花鍵套軸、垂直花鍵軸、變速架、變速斜滑塊、變速桿、變速滑塊、滑架、調節桿 和調節螺母組成，葉輪位于淌料槽的出口處，與第一傳動軸的一端固接，第一傳動軸的另一 端與一軸齒輪固接，第一傳動軸的中間與掛架轉動連接，一軸齒輪與二軸齒輪嚙合，二軸齒 輪與第二傳動軸固接，第二傳動軸與掛架轉動連接，二軸齒輪的左端與大摩檫輪固接，大摩 檫輪與小摩檫輪摩檫連接，小摩檫輪與花鍵套軸的下端固接，花鍵套軸的中間與變速架轉 動連接，上端與垂直花鍵軸相配，變速架與掛架滑接，變速架的上端與變速斜滑塊鉸接，變 速斜滑塊與變速桿的中間滑接，變速桿的左端與變速滑塊鉸接，變速滑塊與滑架滑接，滑架 與導軌的安裝表面固接，調節桿上有螺紋，和調節螺母相配，固接在滑架上，調節桿的下端 與變速桿的右端鉸接。花鍵套軸的上端與徑向移動傳動裝置和周向回轉傳動裝置連接。 周向回轉傳動裝置主要由垂直花鍵軸、第一傘齒輪、滑移傘齒輪和水平花鍵軸組 成，垂直花鍵軸的上端與第一傘齒輪固接，第一傘齒輪與滑移傘齒輪哨合，滑移傘齒輪與水 平花鍵軸滑接，水平花鍵軸的左端與回轉減速箱的輸入軸連接，并支撐在導軌的安裝表面 上，垂直花鍵軸和滑移傘齒輪與掛架轉動連接。 徑向移動傳動裝置由垂直花鍵軸、第二傘齒輪、第三傘齒輪、第三傳動軸、離合器 右齒輪、離合器左齒輪、四軸齒輪、第四傳動軸、五軸左齒輪、五軸右齒輪、第五傳動軸、移動 減速箱、移動齒輪、齒條組成，垂直花鍵軸是與周向回轉傳動裝置共用的一軸，其上有固接 第二傘齒輪，第二傘齒輪與第三傘齒輪嚙合，第三傘齒輪固接在第三傳動軸上，第三傳動軸 上還有空套的離合器右齒輪和采用花鍵滑動連接的離合器左齒輪，第三傳動軸與掛架轉動 連接，離合器右齒輪與四軸齒輪嚙合，四軸齒輪空套在第四傳動軸上，第四傳動軸與掛架轉 動連接，四軸齒輪與五軸右齒輪哨合，五軸右齒輪固接在第五傳動軸上，離合器左齒輪與固 接在第五傳動軸的五軸左齒輪嚙合；第五傳動軸與移動減速箱的輸入軸連接，移動減速箱 固接在掛架上，移動減速箱的輸出軸上固接有移動齒輪，移動齒輪與齒條嚙合，齒條固接在 導軌的安裝表面上。由于傳動精度不高，此處的齒輪齒條也可以用鏈輪鏈條代替。 換向裝置由撥叉、撥桿、撥桿滑塊、推拉桿、搖桿、搖桿彈簧、扳機彈簧、扳機、沖擊 桿和沖擊桿彈簧組成，撥叉的叉口部分與離合器左齒輪的一側連接，撥叉的上部與撥桿的 下端固接，撥桿的上端與撥桿滑塊固接，撥桿滑塊滑接在掛架上，同時與推拉桿下端鉸接， 推拉桿的上端與搖桿的上端鉸接，搖桿的中間鉸接在掛架上，搖桿的下端與搖桿彈簧的一 端連接，搖桿彈簧的另一端與掛架連接；扳機彈簧一端的與掛架連接，另一端與扳機連接， 扳機鉸接在掛架上；沖擊桿與導軌的安裝表面滑動連接，其上有沖擊桿彈簧。 離合器右齒輪的左側有一內齒輪，離合器左齒輪的右側有一小外齒輪，兩者相對 應。 離合器右齒輪的左側有摩擦片，離合器左齒輪的右側有摩擦片，兩者相對。 沖擊桿和沖擊桿彈簧各有兩個，分別位于導軌的右端和中間位置。 由于作業環境溫度高、易燃易爆粉塵大，故所選電機及其它電器元器件必須防爆。 本專利技術通過在糧倉頂部的進料筒上連接回轉裝置、淌料裝置、葉輪變速裝置、徑向 移動傳動裝置、換向裝置和周向回轉傳動裝置，利用糧食下落過程中的動能沖擊葉輪變速 裝置，帶動周向回轉傳動裝置和徑向移動傳動裝置，使回轉裝置繞進料筒連續回轉布糧，同 時緩慢向中心移動，當移動到中心極限位置時，觸動換向裝置，使淌料裝置沿原路返回，當 移動到邊上極限位置時，觸動換向裝置，使淌料裝置再向中心移動，為了布糧均勻，通過葉 輪變速裝置改變輸出速度，使中心位置的移動和轉動速度加快，實現了無動力連續布倉、分 層配倉，解決了倉儲過程中糧食分級問題和平倉難的問題。 【附圖說明】 圖1為本專利技術實施例的主視示意圖； 圖2為本專利技術實施例的局部放大示意圖； 圖3為本專利技術實施例的葉輪變速裝置（B-B剖視）示意圖； 圖4為本專利技術實施例的A-A剖視示意圖； 圖5為本專利技術實施例的C-C剖視示意圖。 【具體實施方式】 以下結合附圖實施例對本專利技術作進一步詳細描述。 一種無動力糧倉配倉設備，包括倉體1、位于頂部的進料筒2和回轉裝置，回轉裝 置由回轉架3、導軌4、托架7、止推軸承8、大齒輪9、小齒輪10、回轉減速箱11和回轉輪20 組成；托架7固接在進料筒2上，其上有止推軸承8,止推軸承8與回轉架3的上端連接，回 轉架3的下端有不短于導軌4長度的導軌安裝板，屬于回轉架3的一部分，導軌4與導軌安 裝板固接，回轉架3的中間鉸接有回轉輪20,回轉輪20可以圍繞進料筒2滾動回轉；大齒輪 9固接在進料筒2上，與小齒輪10嚙合，小齒輪10安裝在回轉減速箱11的輸出軸上，回轉 減速箱11安裝在回轉架3上。其特征在于：與回轉裝置連接的淌料裝置、葉輪變速裝置、徑 向移動傳動裝置和換向裝置以及與回轉減速箱11的輸入軸連接的周向回轉傳動裝置；淌 料裝置與回轉裝置連接，位于回轉裝置的下方；葉輪變速裝置位于淌料裝置的出料口處，與 淌料裝置和周向回轉傳動裝置連接；周向回轉傳動裝置的上方與回轉裝置連接，中間與淌 料裝置和徑向移動傳動裝置本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種無動力糧倉配倉設備，包括倉體（1）、位于頂部的進料筒（2）和回轉裝置，回轉裝置由回轉架（3）、導軌（4）、托架（7）、止推軸承（8）、大齒輪（9）、小齒輪（10）、回轉減速箱（11）和回轉輪（20）組成；托架（7）固接在進料筒（2）上，其上有止推軸承（8），止推軸承（8）與回轉架（3）的上端連接，回轉架（3）的下端有不短于導軌（4）長度的導軌安裝板，屬于回轉架（3）的一部分，導軌（4）與導軌安裝板固接，回轉架（3）的中間鉸接有回轉輪（20），回轉輪（20）可以圍繞進料筒（2）滾動回轉；大齒輪（9）固接在進料筒（2）上，與小齒輪（10）嚙合，小齒輪（10）安裝在回轉減速箱（11）的輸出軸上，回轉減速箱（11）安裝在回轉架（3）上；其特征在于：與回轉裝置連接的淌料裝置、葉輪變速裝置、徑向移動傳動裝置和換向裝置以及與回轉減速箱（11）的輸入軸連接的周向回轉傳動裝置；淌料裝置與回轉裝置連接，位于回轉裝置的下方；葉輪變速裝置位于淌料裝置的出料口處，與淌料裝置和周向回轉傳動裝置連接；周向回轉傳動裝置的上方與回轉裝置連接，中間與淌料裝置和徑向移動傳動裝置連接，下方與葉輪變速裝置連接；換向裝置的上方與回轉裝置連接，中部與淌料裝置連接，下方與徑向移動傳動裝置連接。...

【技術特征摘要】
1. 一種無動力糧倉配倉設備，包括倉體（1)、位于頂部的進料筒（2)和回轉裝置，回轉 裝置由回轉架（3)、導軌（4)、托架（7)、止推軸承（8)、大齒輪（9)、小齒輪（10)、回轉減速箱 (11)和回轉輪（20 )組成；托架（7 )固接在進料筒（2 )上，其上有止推軸承（8 )，止推軸承（8 ) 與回轉架（3)的上端連接，回轉架（3)的下端有不短于導軌（4)長度的導軌安裝板，屬于回 轉架（3)的一部分，導軌（4)與導軌安裝板固接，回轉架（3)的中間鉸接有回轉輪（20)，回 轉輪（20)可以圍繞進料筒（2)滾動回轉；大齒輪（9)固接在進料筒（2)上，與小齒輪（10) 嚙合，小齒輪（10)安裝在回轉減速箱（11)的輸出軸上，回轉減速箱（11)安裝在回轉架（3) 上； 其特征在于：與回轉裝置連接的淌料裝置、葉輪變速裝置、徑向移動傳動裝置和換向裝 置以及與回轉減速箱（11)的輸入軸連接的周向回轉傳動裝置；淌料裝置與回轉裝置連接， 位于回轉裝置的下方；葉輪變速裝置位于淌料裝置的出料口處，與淌料裝置和周向回轉傳 動裝置連接；周向回轉傳動裝置的上方與回轉裝置連接，中間與淌料裝置和徑向移動傳動 裝置連接，下方與葉輪變速裝置連接；換向裝置的上方與回轉裝置連接，中部與淌料裝置連 接，下方與徑向移動傳動裝置連接。2. 根據權利要求1所述的無動力糧倉配倉設備，其特征在于：淌料裝置主要由左移 動滑塊（5)、右移動滑塊（17)、淌料槽（6)和掛架（29)組成，左移動滑塊（5)和右移動滑塊 (17)與導軌（4)滑接，與掛架（29)的上端固接，掛架（29)的下端固接淌料槽（6)，掛架（29) 的右側分別與葉輪變速裝置和周向回轉傳動裝置、徑向移動傳動裝置和換向裝置連接。3. 根據權利要求1或2所述的無動力糧倉配倉設備，其特征在于：葉輪變速裝置主要 由葉輪（28)、第一傳動軸（91)、一軸齒輪（69)、第二傳動軸（92)、二軸齒輪（68)、大摩檫輪 (67 )、小摩檫輪（66 )、花鍵套軸（72 )、垂直花鍵軸（26 )、變速架（65 )、變速斜滑塊（64)、變速 桿（63)、變速滑塊（62)、滑架（61)、調節桿（70)和調節螺母（71)組成，葉輪（28)位于淌料 槽（6)的出口處，與第一傳動軸（91)的一端固接，第一傳動軸（91)的另一端與一軸齒輪 (69)固接，第一傳動軸（91)的中間與掛架（29)轉動連接，一軸齒輪（69)與二軸齒輪（68) 嚙合，二軸齒輪（68)與第二傳動軸（92)固接，第二傳動軸（92)與掛架（29)轉動連接，二軸 齒輪（68)的左端與大摩檫輪（67)固接，大摩檫輪（67)與小摩檫輪（66)摩檫連接，小摩檫 輪（66)與花鍵套軸（72)的下端固接，花鍵套軸（72)的中間與變速架（65)轉動連接，上端 與垂直花鍵軸（26 )相配，變速架（65 )與掛架（29 )滑接，變速架（65 )的上端與變速斜滑塊 (64 )鉸接，變速斜滑塊（64 )與變速桿（63 )的中間滑接，變速桿（63 )的左端與變速滑塊（62 ) 鉸接，變速滑塊（62)與滑架（61)滑接，滑架（61)與導軌（4)的安裝表面固接，調節桿（70) 上有螺紋，和調節螺母（71)相配，固接在滑架（61)上，調節桿（70)的下端與變速桿（63)的 右端鉸接。4. 花鍵套軸（72)的上端與徑向移動傳動裝置和周向回轉傳動裝置連接； 根據權利要求1或2所述的無動力糧倉配倉設備，其特征在于：...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳興和，徐洋，
申請(專利權)人：鎮江市丹徒區糧機廠有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32