為解決現(xiàn)有雨刷噴水器的老化、堵塞的問題，本發(fā)明專利技術(shù)提出了一種基于感知的雨刮器，包括擋風(fēng)玻璃和雨刮器總成，雨刮器總成與擋風(fēng)玻璃的接觸面形成清洗部；雨刮器上設(shè)置有供液管，供液管的進(jìn)液端與泵液裝置一連通，供液管的出液端與清洗部連通；泵液裝置一的輸入端與儲液箱一連通。本發(fā)明專利技術(shù)的有益技術(shù)效果是采用了在雨刷上設(shè)置管路對擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清洗，避免了現(xiàn)有技術(shù)中噴水器的老化和堵塞等問題，而且本發(fā)明專利技術(shù)采用的是光式傳感裝置，可以精確的對擋風(fēng)玻璃上的油污等污漬準(zhǔn)確判斷，自動的除去，保證了行車時就能安全的清潔，保證了良好的行車視野。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
基于感知的雨刮器
本專利技術(shù)涉及一種雨刮器，尤其涉及一種基于感知的雨刮器。
技術(shù)介紹
目前常用的雨刮器，當(dāng)擋風(fēng)玻璃需要進(jìn)行清洗時雨刮器需要噴水器的輔助，而噴 水器安裝在車前箱上，橡膠的噴頭長期裸露在空氣中，由于高溫等原因，可能會老化，降低 了噴水器的使用壽命；空氣中的粉塵等也會堵塞噴頭，影響噴水器的正常使用，對擋風(fēng)玻璃 的清洗造成不便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對
技術(shù)介紹
中的問題，本專利技術(shù)提出了一種基于感知的雨刮器，包括擋風(fēng)玻璃和 雨刮器總成，所述雨刮器總成與擋風(fēng)玻璃的接觸面形成清洗部；其特征在于：所述雨刮器 上設(shè)置有供液管，供液管的進(jìn)液端與泵液裝置一連通，供液管的出液端與清洗部連通；泵液 裝置一的輸入端與儲液箱一連通。 為了使雨刮器具有清洗和保養(yǎng)功能，本專利技術(shù)還做了如下改進(jìn)：所述雨刮器上集成 有輸液管，供液管的進(jìn)液端與泵液裝置二連通，供液管的出液端與清洗部連通；泵液裝置二 的輸入端與儲液箱二連通。 為了使雨刮器能夠自動辨別擋風(fēng)玻璃是否需要清洗，本專利技術(shù)還做了如下改進(jìn)：所 述儲液箱一和儲液箱二中，儲存有玻璃清洗液的那一者與一對射型光電傳感器電氣連接， 所述對射型光電傳感器由發(fā)射器和收光器組成，所述發(fā)射器和收光器設(shè)置于擋風(fēng)玻璃上， 且發(fā)射器和收光器在擋風(fēng)玻璃上呈對角分布。其原理是：將對射型光電傳感器的發(fā)射器和 收光器分別裝在擋風(fēng)玻璃上，且呈對角分布，其作用是當(dāng)打開將對射型光電傳感器的掃描 開關(guān)時，發(fā)射器會發(fā)出光信號將光照射在玻璃上，通過汽車擋風(fēng)玻璃的折射與反射，將信號 傳遞給收光器。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上有油污或固體顆粒時，收光器該區(qū)域信號被阻斷，從而產(chǎn)生開 關(guān)控制信號，反饋給控制單元該區(qū)域有油污待處理，從而產(chǎn)生開關(guān)控制信號，反饋給控制單 元該區(qū)域有油污待處理。當(dāng)控制單元接收到來自收光器反饋時，控制單元發(fā)出指令，對擋風(fēng) 玻璃進(jìn)行清洗。 為了使儲液箱中的液體得到區(qū)分，本專利技術(shù)還做了如下改進(jìn)：所述儲液箱一和儲液 箱二中的一者存儲有玻璃清洗液，另一者存儲有雨刮保護(hù)液。 為了能夠保護(hù)雨刮器刮片，本專利技術(shù)還做了如下改進(jìn)：所述雨刮器總成與一升降裝 置傳動連接，雨刮器總成能在升降裝置的傳動作用下上下移動，當(dāng)雨刮器總成上移時，清洗 部與擋風(fēng)玻璃分離，當(dāng)雨刮器總成下移時，清洗部與擋風(fēng)玻璃接觸。起到了能夠智能調(diào)節(jié)雨 刮清洗部與玻璃的壓緊程度，防止夏季高溫時，接觸過緊而變形；防止長期使用后雨刷被氣 流抬高，與玻璃接觸不夠緊密，刮不干凈。 為了便于升降裝置的傳動，本專利技術(shù)還做了如下改進(jìn)：所述升降裝置采用液壓驅(qū)動。 本專利技術(shù)的工作原理是：將對射型光電傳感器的發(fā)射器和收光器分別裝在擋風(fēng)玻璃 的兩側(cè)，其作用是當(dāng)打開對射型光電傳感器的掃描開關(guān)時，發(fā)射器會發(fā)出光信號將光照射 在玻璃上，通過汽車擋風(fēng)玻璃的折射與反射，將信號傳遞給收光器。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上有油污或 固體顆粒時，收光器在該區(qū)域的信號被阻斷，從而產(chǎn)生開關(guān)控制信號，反饋給控制單元該區(qū) 域有油污待處理。當(dāng)控制單元接收到來自收光器反饋時，控制單元發(fā)出指令，泵液裝置會將 存儲箱中的玻璃保護(hù)液，泵至供液管內(nèi)，供液管的出液端會將液體送至雨刮器總成與擋風(fēng) 玻璃的接觸面形成清洗部，對玻璃進(jìn)行清洗。 本專利技術(shù)的有益效果是：由于本專利技術(shù)采用了在雨刮器上設(shè)置管路對擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清 洗，避免了現(xiàn)有技術(shù)中噴水器的老化和堵塞等問題，而且本專利技術(shù)采用的是光式傳感裝置，可 以精確的對擋風(fēng)玻璃上的油污等污漬準(zhǔn)確判斷，自動的除去，保證了行車時就能安全的清 潔，保證了良好的行車視野；并且采用了液壓的方式控制雨刮器骨架的升降，可以保證夏季 不會在高溫下解除變形，也不會因為長時間氣流的上抬，失去功效，保證了在任何時候可以 安全可靠地工作。 【附圖說明】 圖1、本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)功能布局圖示意圖； 圖2、對射型光電傳感器原理示意圖； 圖中各個標(biāo)記所對應(yīng)的部件分別為：發(fā)射器10、擋風(fēng)玻璃11、收光器12、雨刮器總成 20 〇 【具體實施方式】 一種基于感知的雨刮器，包括擋風(fēng)玻璃11和雨刮器總成20,所述雨刮器總成20與 擋風(fēng)玻璃11的接觸面形成清洗部；其特征在于：所述雨刮器20上設(shè)置有供液管，供液管的 進(jìn)液端與泵液裝置一連通，供液管的出液端與清洗部連通；泵液裝置一的輸入端與儲液箱 一連通。 進(jìn)一步地，所述雨刮器20上集成有輸液管，供液管的進(jìn)液端與泵液裝置二連通， 供液管的出液端與清洗部連通；泵液裝置二的輸入端與儲液箱二連通。 進(jìn)一步地，所述儲液箱一和儲液箱二中的一者存儲有玻璃清洗液，另一者存儲有 雨刮保護(hù)液。 進(jìn)一步地，所述儲液箱一和儲液箱二中，儲存有玻璃清洗液的那一者與一對射型 光電傳感器電氣連接，所述對射型光電傳感器由發(fā)射器10和收光器12組成，所述發(fā)射器10 和收光器12設(shè)置于擋風(fēng)玻璃11上，且發(fā)射器10和收光器12在擋風(fēng)玻璃11上呈對角分布。 進(jìn)一步地，所述雨刮器總成20與一升降裝置傳動連接，雨刮器總成20能在升降裝 置的傳動作用下上下移動，當(dāng)雨刮器總成20上移時，清洗部與擋風(fēng)玻璃11分離，當(dāng)雨刮器 總成20下移時，清洗部與擋風(fēng)玻璃11接觸。 進(jìn)一步地，所述升降裝置采用液壓驅(qū)動。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種基于感知的雨刮器，包括擋風(fēng)玻璃（11）和雨刮器總成（20），所述雨刮器總成（20）與擋風(fēng)玻璃（11）的接觸面形成清洗部；其特征在于：所述雨刮器（20）上設(shè)置有供液管，供液管的進(jìn)液端與泵液裝置一連通，供液管的出液端與清洗部連通；泵液裝置一的輸入端與儲液箱一連通。
【技術(shù)特征摘要】
1. 一種基于感知的雨刮器，包括擋風(fēng)玻璃（11)和雨刮器總成（20)，所述雨刮器總成 (20)與擋風(fēng)玻璃（11)的接觸面形成清洗部；其特征在于：所述雨刮器（20)上設(shè)置有供液 管，供液管的進(jìn)液端與泵液裝置一連通，供液管的出液端與清洗部連通；泵液裝置一的輸入 端與儲液箱一連通。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于感知的雨刮器，其特征在于：所述雨刮器（20)上集成有 輸液管，供液管的進(jìn)液端與泵液裝置二連通，供液管的出液端與清洗部連通；泵液裝置二的 輸入端與儲液箱二連通。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于感知的雨刮器，其特征在于：所述儲液箱一和儲液箱二 中的一者存儲有玻璃清洗液，另一者存儲有雨刮保護(hù)液。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮器，其特征...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：譚志剛，顏濤，林超超，秦紹凱，何婧，
申請(專利權(quán))人：上汽依維柯紅巖商用車有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：重慶;85
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。