【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
-種中心凸緣
本專利技術(shù)屬于汽車零件用具
，尤其涉及一種中心凸緣。
技術(shù)介紹
凸緣是汽車零部件中重要的組成部分，其主要作用是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的連接件。目 前的凸緣的結(jié)構(gòu)是，包括一個(gè)圓柱體，然后在圓柱體上開設(shè)有通孔，在圓柱體的側(cè)邊設(shè)有凸 邊，在凸邊上開設(shè)有固定孔。此類的凸緣的結(jié)構(gòu)使得軸承在通孔內(nèi)的活動(dòng)空間較小，轉(zhuǎn)動(dòng)不 靈活。而且凸邊的固定孔設(shè)置也比較容易脫落。由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理使得凸緣比較容 易脫落，而且使用不靈活。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)合理，使得凸緣不容 易脫落，能夠延長其使用時(shí)間的中心凸緣，其技術(shù)方案如下： 一種中心凸緣，其特征在于，所述的中心凸緣包括有一體同軸連接的大圓臺(tái)體、中圓臺(tái) 體和小圓臺(tái)體，大圓臺(tái)體的上端面設(shè)有內(nèi)凹陷部，所述的中圓臺(tái)體設(shè)置于內(nèi)凹陷部內(nèi)，所述 的大圓臺(tái)體和中圓臺(tái)體連接處的外壁上設(shè)有側(cè)部凸起，所述的側(cè)部凸起的中心處開設(shè)有側(cè) 孔；所述的大圓臺(tái)體的下端面沿其徑向延伸形成對(duì)稱的四個(gè)底部凸起，所述的底部凸起的 中心處開設(shè)有固定連接孔；所述的大圓臺(tái)體的中心處開設(shè)有下錐形孔，所述的中圓臺(tái)體的 中心開設(shè)有中錐形孔，所述的小圓臺(tái)體的中心處開設(shè)有上錐形孔，所述的上錐形孔、中錐形 孔、下錐形孔相通，所述的上錐形孔、中錐形孔、下錐形孔的孔徑逐漸增大且錐度一致；所述 的側(cè)部凸起上的側(cè)孔與中錐形孔相通。 本專利技術(shù)提供的中心凸緣，在使用的時(shí)候，一體同軸連接的大圓臺(tái)體、中圓臺(tái)體和小 圓臺(tái)體，以及在其中心開設(shè)的上錐形孔、中錐形孔、下錐形孔，使得軸承能夠在使用的時(shí)候...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種中心凸緣，其特征在于，所述的中心凸緣包括有一體同軸連接的大圓臺(tái)體、中圓臺(tái)體和小圓臺(tái)體，大圓臺(tái)體的上端面設(shè)有內(nèi)凹陷部，所述的中圓臺(tái)體設(shè)置于內(nèi)凹陷部內(nèi)，所述的大圓臺(tái)體和中圓臺(tái)體連接處的外壁上設(shè)有側(cè)部凸起，所述的側(cè)部凸起的中心處開設(shè)有側(cè)孔；所述的大圓臺(tái)體的下端面沿其徑向延伸形成對(duì)稱的四個(gè)底部凸起，所述的底部凸起的中心處開設(shè)有固定連接孔；所述的大圓臺(tái)體的中心處開設(shè)有下錐形孔，所述的中圓臺(tái)體的中心開設(shè)有中錐形孔，所述的小圓臺(tái)體的中心處開設(shè)有上錐形孔，所述的上錐形孔、中錐形孔、下錐形孔相通，所述的上錐形孔、中錐形孔、下錐形孔的孔徑逐漸增大且錐度一致；所述的側(cè)部凸起上的側(cè)孔與中錐形孔相通。
【技術(shù)特征摘要】
1. 一種中心凸緣，其特征在于，所述的中心凸緣包括有一體同軸連接的大圓臺(tái)體、中圓 臺(tái)體和小圓臺(tái)體，大圓臺(tái)體的上端面設(shè)有內(nèi)凹陷部，所述的中圓臺(tái)體設(shè)置于內(nèi)凹陷部內(nèi)，所 述的大圓臺(tái)體和中圓臺(tái)體連接處的外壁上設(shè)有側(cè)部凸起，所述的側(cè)部凸起的中心處開設(shè)有 側(cè)孔；所述的大圓臺(tái)體的下端面沿其徑向延伸形成對(duì)稱的四個(gè)底部...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳瑞龍，鄭德士，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江龍虎鍛造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江;33
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