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    一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置制造方法及圖紙

    技術編號:10480268 閱讀:170 留言:0更新日期:2014-09-25 18:23
    一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置,包括和汽輪機油油箱連接的進油閥,和進油閥還并聯連接有補油閥,并聯后的進油閥和補油閥與吸油濾器的進油口連接,吸油濾器的出油口與油泵電機的吸油口連接,油泵電機的出油口與破乳器的進油口連接,破乳器的出油口與粗濾器的進油口連接,粗濾器的出油口與精濾器的進油口連接,精濾器的出油口通過出油閥連接至裝置的出口,裝置的出口連接至汽輪機油油箱;破乳器內裝有除去油中表面活性物質的吸附濾芯;本實用新型專利技術通過增加破乳器改善汽輪機油的破乳化度,保證運行油的破乳化度指標符合標準要求,同時增加了在線補油功能,使補油操作無需外接濾油機,更加便捷。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置
    本技術屬于汽輪機油在線油質再生過濾
    ,具體涉及一種在線改善汽 輪機油破乳化度的裝置。
    技術介紹
    破乳化度是汽輪機油的一項重要性能指標,表示油水的分離能力。當汽輪機油的 破乳化度超標后,如果汽輪機油中所含水分達到飽和,由于油中存在能引起油乳化的表面 活性物質,以及油在系統循環產生的攪拌作用,均會使油質發生乳化,油品乳化不但會破壞 油的成膜和極壓特性,嚴重影響油的潤滑性能,危及汽輪機的安全運行,而且油中乳化狀態 的水會加速油質的劣化變質,還會造成金屬表面的銹蝕現象的發生。因此要求汽輪機油應 具有良好的與水分離的性能。 目前運行中汽輪機油破乳化度超標后,一般都采用向油中添加破乳化劑的方法來 解決,但添加破乳劑存在以下幾個問題:1)添加劑量難以控制。添加劑量小達不到處理目 的,無法改變乳化狀態,添加劑量多則會導致汽輪機油乳化更為嚴重。2)破乳劑易消耗。由 于破乳劑易消耗,添加后隨著對運行油的脫水處理,破乳劑會逐漸被除掉,因此短時間內油 中的破乳劑量會減少,乳化問題會再次出現,又需要二次補加。3)二次補加的劑量更難控 制,多次添加會使運行油的成分變得復雜。
    技術實現思路
    為解決上述現有技術中存在的問題,本技術的目的在于提供一種在線改善汽 輪機油破乳化度的裝置,可以在發電機組運行過程中,對汽輪機油進行在線處理,除去油中 的表面活性物質,從而提高油的破乳化性能,同時本技術具有補加新油的功能,無需外 接其他濾油機,可直接對油系統進行補油,補油更加方便。 為達到上述目的,本技術所采用的技術方案是: -種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置,包括和汽輪機油油箱連接的進油閥1,和 進油閥1還并聯連接有與待補油桶相連接的補油閥2,并聯后的進油閥1和補油閥2與吸油 濾器3的進油口連接,吸油濾器3的出油口與油泵電機4的吸油口連接,油泵電機4的出油 口與破乳器5的進油口連接,破乳器5的出油口與粗濾器6的進油口連接,粗濾器6的出油 口與精濾器7的進油口連接,精濾器7的出油口通過出油閥11連接至裝置的出口,裝置的 出口連接至汽輪機油油箱;所述油泵電機4的進出口安裝有溢流閥9,所述油泵電機4的出 口安裝壓力報警器8,所述破乳器5內裝有除去油中表面活性物質的吸附濾芯;所述精濾器 7上并聯有壓差報警器10。 所述油泵電機4為齒輪油泵電機。 和現有技術相比,本技術具有以下優點: 1)無需添加破乳劑,通過在線改善汽輪機油破乳化裝置,可在運行中除去油中的 表面活性物質,保證運行油的破乳化度指標始終符合運行油標準要求。 2)設有雙級報警系統,當精濾壓差高,濾網堵塞壓力升高時,壓差報警器10可報 警停機,當壓差報警器10發生故障無法報警停機時,整個系統壓力會持續升高,壓力報警 器8會報警停機。雙級的報警系統可保證本技術裝置在線安全運行。 3)增加了在線補油功能,在機組運行過程中,無需外接濾油機,可通過補油閥直 接進行補油,且補入的新油因通過了破乳器、粗濾器和精濾器的過濾,保證了補入新油的品 質。 【附圖說明】 附圖為本技術在線改善汽輪機油破乳化度裝置示意圖。 【具體實施方式】 下面結合附圖和【具體實施方式】對本技術作進一步詳細說明。 如附圖所示,本技術一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置,包括和汽輪機 油油箱連接的進油閥1,和進油閥1還并聯連接有與待補油桶相連接的補油閥2,并聯后的 進油閥1和補油閥2與吸油濾器3的進油口連接,吸油濾器3的出油口與油泵電機4的吸 油口連接,油泵電機4的出油口與破乳器5的進油口連接,破乳器5的出油口與粗濾器6的 進油口連接,粗濾器6的出油口與精濾器7的進油口連接,精濾器7的出油口通過出油閥11 連接至裝置的出口,裝置的出口連接至汽輪機油油箱;所述油泵電機4的進出口安裝有溢 流閥9,所述油泵電機4的出口安裝壓力報警器8,所述破乳器5內裝除去油中表面活性物 質的吸附濾芯;所述精濾器7上并聯有壓差報警器10。 作為本技術的優選實施方式,所述油泵電機4為齒輪油泵電機。 如附圖所示,本技術的工作原理為: 當汽輪機油油箱中的油經過油泵電機4到達破乳器5后,油中的表面活性物質被 破乳器5中的濾芯吸附,吸附處理后的油進入粗濾器6,當汽輪機油到達粗濾器6時,粗濾器 6內的粗濾芯對汽輪機油進行去除顆粒處理后的油進入精濾器7,在精濾器7內汽輪機油中 的小顆粒得以進一步除去,合格的油品經過出油口進入汽輪機油油箱。當精濾器7內的精 濾芯失效,精濾器7壓差升高或系統壓力過高存在安全風險時,壓差報警器10或壓力報警 器8報警,裝置停止運轉,保證設備安全運行。 當汽輪機油油箱油位低需要補加新油時,關閉汽輪機油油箱出油閥和裝置的進油 閥1,將裝置的補油閥與待補油桶相連,打開補油閥2,待補的汽輪機油便經過破乳器5、粗 濾器6及精濾器7補入汽輪機油油箱。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置,其特征在于:包括和汽輪機油油箱連接的進油閥(1),和進油閥(1)還并聯連接有與待補油桶相連接的補油閥(2),并聯后的進油閥(1)和補油閥(2)與吸油濾器(3)的進油口連接,吸油濾器(3)的出油口與油泵電機(4)的吸油口連接,油泵電機(4)的出油口與破乳器(5)的進油口連接,破乳器(5)的出油口與粗濾器(6)的進油口連接,粗濾器(6)的出油口與精濾器(7)的進油口連接,精濾器(7)的出油口通過出油閥(11)連接至裝置的出口,裝置的出口連接至汽輪機油油箱;所述油泵電機(4)的出口安裝有壓力報警器(8),進出口安裝有溢流閥(9);所述精濾器(7)上并聯有壓差報警器(10),所述破乳器(5)內裝有除去油中表面活性物質的吸附濾芯。

    【技術特征摘要】
    1. 一種在線改善汽輪機油破乳化度的裝置,其特征在于:包括和汽輪機油油箱連接的 進油閥(1),和進油閥(1)還并聯連接有與待補油桶相連接的補油閥(2),并聯后的進油閥 (1)和補油閥⑵與吸油濾器⑶的進油口連接,吸油濾器⑶的出油口與油泵電機⑷的 吸油口連接,油泵電機(4)的出油口與破乳器(5)的進油口連接,破乳器(5)的出油口與粗 濾器(6)的進油口連接,粗濾器(6)的出油口與精濾器(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王娟李燁峰劉永洛嚴濤王笑微孫曉東
    申請(專利權)人:西安熱工研究院有限公司
    類型:新型
    國別省市:陜西;61

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