【技術實現步驟摘要】
高鐵專用復合橡膠止水棒
[0001 ] 本專利技術涉及一種高鐵軌道板之間使用的止水條。
技術介紹
目前高鐵處于地面部分的軌道一般是鋪設軌道板(水泥預制)上，軌道板安裝于路基上，相鄰的兩塊軌道板之間安裝凸向擋臺。由于兩個軌道板之間的縫隙在下雨天會有水留下，當高鐵在軌道板上高速運行時，通過軌道傳遞的振動長時間積累后在會使軌道板下產生抽吸反應，使路基出現翻漿冒泡，進而造成路基不平整，影響高鐵的長期穩定運行和安全性。
技術實現思路
本專利技術的目的就是針對上述現有技術的不足，提供一種防水性能好，有效避免高鐵軌道板之間雨水留存的高鐵專用復合橡膠止水棒。 本專利技術采用的技術方案如下:一種高鐵專用復合橡膠止水棒，其特征是它包括有一體成型的橡膠棒和橡膠擋邊，橡膠棒一端設置在橡膠擋邊中部，橡膠棒的側邊沿長度方向開有凹槽，所述橡膠擋邊上設有與凹槽相適應的開口或開孔，其橡膠擋邊上設有處于橡膠棒端部兩側的螺栓安裝孔。 所述橡膠擋邊的外側設有端頭擋板。 所述端頭擋板為鍍鋅鋼板。 所述凹槽與橡膠擋邊相對的另一端設有擋水坡臺，所述擋水坡臺的上邊沿與橡膠棒該端上邊沿平齊。 所述橡膠棒水平放置時，其上的凹槽位于橡膠擋板一端的深度大于另一端。 所述橡膠棒上凹槽槽邊兩側復合有遇水膨脹橡膠條。 本專利技術的有益效果有:本專利技術安裝到高鐵軌道板之間后，能有效避免雨水余留在軌道板縫隙內，防止軌道板下出現抽吸反應，減少軌道的維修次數，保證高鐵的長期安全運行。 【附圖說明】 圖1為本專利技術的結構示意圖。 圖2為本專利技術的端部結構示意圖。 圖3...
【技術保護點】
一種高鐵專用復合橡膠止水棒，其特征是它包括有一體成型的橡膠棒（1）和橡膠擋邊（2），橡膠棒（1）一端設置在橡膠擋邊（2）中部，橡膠棒（1）的側邊沿長度方向開有凹槽（3），所述橡膠擋邊（2）上設有與凹槽（3）相適應的開口或開孔，其橡膠擋邊（2）上設有處于橡膠棒（1）端部兩側的螺栓安裝孔（4）。
【技術特征摘要】
1.一種高鐵專用復合橡膠止水棒，其特征是它包括有一體成型的橡膠棒(I)和橡膠擋邊(2)，橡膠棒(I) 一端設置在橡膠擋邊(2)中部，橡膠棒(I)的側邊沿長度方向開有凹槽(3)，所述橡膠擋邊(2)上設有與凹槽(3)相適應的開口或開孔，其橡膠擋邊(2)上設有處于橡膠棒(I)端部兩側的螺栓安裝孔(4)。2.根據權利要求1所述的高鐵專用復合橡膠止水棒，其特征是所述橡膠擋邊(2)的外側設有端頭擋板(5)。3.根據權利要求2所述的高鐵專用復合橡膠止水棒，其特征是所...
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