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    劍桿織布機防稀路裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:10498375 閱讀:275 留言:0更新日期:2014-10-04 15:25
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及劍桿織布機的機械領(lǐng)域,具體涉及劍桿織布機防稀路裝置,包括固定設(shè)置在劍桿織布機下方前后撐擋上的兩個托腳,兩個托腳間隔布置,兩個豎直托腳的下端各設(shè)有一個孔,孔中穿插有一根空心鋼管,空心鋼管的兩端分別固定有一個水平托腳,兩個水平托腳均朝向空心鋼管軸心線的垂直方向設(shè)置,其中一個水平托腳與托腳之間的空心鋼管上固定設(shè)置有踩腳,水平托腳通過尼龍繩連接有扁鐵,所述扁鐵上固定有第一側(cè)托腳,另一個水平托腳通過鋼絲連接有滑輪,所述滑輪的軸上通過芯桿連接有第二側(cè)托腳,第二側(cè)托腳通過滑輪與劍桿織布機的送經(jīng)偏心凸輪連接。本發(fā)明專利技術(shù)避免了布面出現(xiàn)稀路或密路的產(chǎn)生,大幅度的提升了所生產(chǎn)布面的質(zhì)量。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    劍桿織布機防稀路裝置
    本專利技術(shù)涉及劍桿織布機的機械領(lǐng)域,具體涉及一種可以在發(fā)生斷緯后,卷曲和送經(jīng)能夠同時停止以便重新處理好斷頭開車,防止布面出現(xiàn)稀路或密路的劍桿織布機防稀路 裝直。
    技術(shù)介紹
    目前國內(nèi)織布廠所使用的劍桿織布機當緯紗斷頭后(簡稱斷緯),重新處理好斷頭開車時一般采用自動化程度比較低、價格便宜的劍桿織布機,當斷緯處理好重新開車時,則靠擋車工手動轉(zhuǎn)動卷取齒輪,使卷取齒輪適當回退,避免開車后布面出現(xiàn)稀路或密路。但是這種操作方式,由于擋車工操作熟練程度不一致,往往會出現(xiàn)斷緯開車后,在布面上出現(xiàn)稀或密的布面疵點。產(chǎn)生這一疵點,是因為斷緯后劍桿織布機自動停機,不再有緯紗引入,但由于劍桿織布機的慣性送經(jīng)和卷取仍然作微量的運動,這樣勢必造成重新啟動開車后布面會出現(xiàn)稀弄;另一方面斷緯時多數(shù)布面會出現(xiàn)半幅緯紗織入布面,擋車工必須將半幅緯紗從織口退出,這樣也勢必造成重新開車后布面少一緯,而導致布面稀弄。 現(xiàn)有的劍桿織布機在斷緯后無法自動尋找織口,只能靠擋車工手動操作,最終布面上出現(xiàn)稀路或密路疵點,使布面質(zhì)量難以保證,造成客戶投訴或退貨。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的是為了克服上述缺陷,提供一種可以避免因斷緯所產(chǎn)生的稀路和密路,大大提高生產(chǎn)的布面質(zhì)量的劍桿織布機防稀路裝置。 為了實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)設(shè)計的一種劍桿織布機防稀路裝置,包括固定設(shè)置在劍桿織布機下方前后撐擋上的兩個托腳,所述兩個托腳間隔布置,所述兩個豎直托腳的下端各設(shè)有一個孔,孔中穿插有一根空心鋼管,所述空心鋼管的兩端分別固定有一個水平托腳,所述兩個水平托腳均朝向空心鋼管軸心線的垂直方向設(shè)置,其中一個水平托腳與托腳之間的空心鋼管上固定設(shè)置有踩腳,水平托腳通過尼龍繩連接有扁鐵,所述扁鐵上固定有第一側(cè)托腳,另一個水平托腳通過鋼絲連接有滑輪,所述滑輪的軸上通過芯桿連接有第二側(cè)托腳,第二側(cè)托腳通過滑輪與劍桿織布機的送經(jīng)偏心凸輪連接。 在上述技術(shù)方案中,所述扁鐵底端連接有卷曲棘爪。 在上述技術(shù)方案中,所述空心鋼管上設(shè)置有固定環(huán),設(shè)置固定環(huán)可有效控制空心鋼管的橫動。 在上述技術(shù)方案中,所述固定環(huán)上連接有彈簧,所述彈簧與撐擋上的螺桿連接,使鋼管空心鋼管在產(chǎn)生位置偏移后回退至原位。 本專利技術(shù)的裝置可以在斷緯后或布面出現(xiàn)半幅緯紗退出織口后,使送經(jīng)和卷取同時停止,同時在擋車工拆出半幅緯紗重新開車織一至二緯時,送經(jīng)和卷曲仍然停止,避免了布面出現(xiàn)稀路或密路的產(chǎn)生,大幅度的提升了所生產(chǎn)布面的質(zhì)量。 【附圖說明】 圖1是本專利技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1_托腳;2-空心鋼管;3_水平托腳;4_踩腳;5_尼龍繩;6_扁鐵;7_第一側(cè)托腳;8_鋼絲繩;9_滑輪;10_芯桿;11_第二側(cè)托腳;12_卷曲棘爪;13_固定環(huán);14_偏心凸輪。 【具體實施方式】 以下結(jié)合附圖和具體實施例對本專利技術(shù)作進一步的詳細描述:如圖1所示的劍桿織布機防稀路裝置,包括固定設(shè)置在劍桿織布機下方前后撐擋上的兩個托腳1,兩個托腳I間隔布置,兩個豎直托腳I的下端各設(shè)有一個孔,孔中穿插有一根空心鋼管2,空心鋼管2的兩端分別固定有一個水平托腳3,兩個水平托腳3均朝向空心鋼管2軸心線的垂直方向設(shè)置,其中一個水平托腳3與托腳I之間的空心鋼管2上固定設(shè)置有踩腳4,水平托腳3通過尼龍繩5連接有扁鐵6,扁鐵6上固定有第一側(cè)托腳7,另一個水平托腳3通過鋼絲繩8連接有滑輪9,滑輪9的軸上通過芯桿10連接有第二側(cè)托腳11。扁鐵6底端連接有卷曲棘爪12。 空心鋼管2上設(shè)置有固定環(huán)13,在固定環(huán)13上連接有彈簧,彈簧與劍桿織布機撐擋上的螺桿連接。 本專利技術(shù)的工作原理如下:劍桿織布機在生產(chǎn)過程中共有五大運動,其中有一大運動為卷取運動,它是通過一套連桿機構(gòu),使卷曲棘爪撐動卷取齒輪而達到卷布的目的;另外還有一大運動是送經(jīng)運動,它是由一個偏心凸輪撞擊送經(jīng)連桿,從而達到源源不斷送出織造所需要經(jīng)紗的目的。本專利技術(shù)在布機下方的前后撐擋上固定安裝兩個托腳1,然后在兩個托腳I的下部中心開有圓心孔,圓孔中插裝一根空心鋼管2,空心鋼管2可以在圓孔中自由轉(zhuǎn)動。在空心鋼管2上安裝有兩個水平托腳3,水平托腳3用支頭螺絲固定,并在其中一個水平托腳3與托腳I之間的空心鋼管2上固定設(shè)置有踩腳4,水平托腳3通過尼龍繩5連接有扁鐵6,扁鐵6上固定有第一側(cè)托腳7,工作時,將第一側(cè)托腳7固定到劍桿織布機的前胸梁座上,另一個水平托腳3通過鋼絲繩8連接有滑輪9,滑輪9的軸上通過芯桿10連接有第二側(cè)托腳11,工作時,將第二側(cè)托腳11固定到劍桿織布機的墻板上,第二側(cè)托腳11通過滑輪9與劍桿織布機的送經(jīng)偏心凸輪14連接。 工作過程中,當劍桿織布機斷緯時只要擋車工踩下踩腳4,通過兩個托腳I等系列連桿的作用便可將卷曲棘爪12提起與卷曲齒輪脫離從而停止卷取,即斷緯后能夠使卷曲棘爪12不撐動卷曲齒輪,同時又使送經(jīng)偏心凸輪不撞擊送經(jīng)連桿,與此同時另一處也將送經(jīng)偏心輪與送經(jīng)連桿相脫離從而停止送經(jīng),達到了避免因斷緯而產(chǎn)生布面稀路或密路疵點的目的,可消除斷緯后重新開車時所產(chǎn)生的稀路和密路,大大提升所生產(chǎn)布面的質(zhì)量。 本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種劍桿織布機防稀路裝置,其特征在于:包括固定設(shè)置在劍桿織布機下方前后撐擋上的兩個托腳(1),所述兩個托腳(1)間隔布置,所述兩個豎直托腳(1)的下端各設(shè)有一個孔,孔中穿插有一根空心鋼管(2),所述空心鋼管(2)的兩端分別固定有一個水平托腳(3),所述兩個水平托腳(3)均朝向空心鋼管(2)軸心線的垂直方向設(shè)置,其中一個水平托腳(3)與托腳(1)之間的空心鋼管(2)上固定設(shè)置有踩腳(4),水平托腳(3)通過尼龍繩(5)連接有扁鐵(6),所述扁鐵(6)上固定有第一側(cè)托腳(7),另一個水平托腳(3)通過鋼絲繩(8)連接有滑輪(9),所述滑輪(9)的軸上通過芯桿(10)連接有第二側(cè)托腳(11),第二側(cè)托腳(11)通過滑輪(9)與劍桿織布機的送經(jīng)偏心凸輪(14)連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種劍桿織布機防稀路裝置,其特征在于:包括固定設(shè)置在劍桿織布機下方前后撐擋上的兩個托腳(1),所述兩個托腳(I)間隔布置,所述兩個豎直托腳(I)的下端各設(shè)有一個孔,孔中穿插有一根空心鋼管(2),所述空心鋼管(2)的兩端分別固定有一個水平托腳(3),所述兩個水平托腳(3)均朝向空心鋼管(2)軸心線的垂直方向設(shè)置,其中一個水平托腳(3)與托腳(I)之間的空心鋼管(2)上固定設(shè)置有踩腳(4),水平托腳(3)通過尼龍繩(5)連接有扁鐵(6),所述扁鐵(6)上固定有第一側(cè)托腳(7),另一個水平托腳(3...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:閔其勇方志峰石裕明吳遠炎
    申請(專利權(quán))人:湖北陽新遠東麻業(yè)有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:湖北;42

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