一種無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架，涉及建筑施工領(lǐng)域，旨在提供一種操作方便、質(zhì)量可靠、安全可控、通用性強(qiáng)、節(jié)約成本的無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架。所述模架包括主梁（6）、設(shè)置在主梁下部的牛腿、位于主梁兩端的鼻梁(2)、位于主梁中間的橫梁、位于主梁上方的扁擔(dān)梁，還包括安裝在橫梁中間及橫梁尾端上的型鋼連系梁、固定于扁擔(dān)梁上的臨時(shí)吊架。本實(shí)用新型專利技術(shù)確保了移動(dòng)模架前移拆除過程中的整體穩(wěn)定，簡(jiǎn)化了施工工序，提高了拆除效率，節(jié)約了施工成本，縮短了施工工期，施工過程安全可控，降低了拆除施工安全風(fēng)險(xiǎn)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架
本技術(shù)涉及建筑施工領(lǐng)域，特別是一種無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架。
技術(shù)介紹
移動(dòng)模架施工是目前預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工的常用方法，尤其是水上、河谷等惡劣地形條件下的箱梁施工的首選方法。但是箱梁施工完畢后，移動(dòng)模架拆除因其重量大，且為高空作業(yè)，其拆除工作往往十分困難。移動(dòng)模架的拆除一般多采用液壓連續(xù)千斤頂整體下放或分節(jié)錨固于箱梁上用卷?yè)P(yáng)機(jī)分節(jié)下放的拆除方法；但前者設(shè)備一次性投入較大，在水中更需要搭設(shè)鋼平臺(tái)后才能解體，成本較高；后者主梁高強(qiáng)螺栓在受力情況下的解除困難，且費(fèi)力費(fèi)時(shí)，安全無(wú)保障。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服上述缺陷，本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是:提供一種操作方便、質(zhì)量可靠、安全可控、通用性強(qiáng)、節(jié)約成本的無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架。 本技術(shù)為解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架，包括主梁、設(shè)置在主梁下部的牛腿、位于主梁兩端的鼻梁、位于主梁中間的橫梁、位于主梁上方的扁擔(dān)梁，還包括安裝在橫梁中間及橫梁尾端上的型鋼連系梁、固定于扁擔(dān)梁上的臨時(shí)吊架。 所述型鋼連系梁，其兩端設(shè)置封頭板，封頭板上開有連接栓孔。 所述扁擔(dān)梁包括位于主梁中部的中扁擔(dān)梁和主梁兩側(cè)的前扁擔(dān)梁和后扁擔(dān)梁。 所述后扁擔(dān)梁上面設(shè)有后扁擔(dān)梁預(yù)留孔。 所述牛腿有兩個(gè)，分別位于主梁下部的前端和中部。 所述臨時(shí)吊架，包括支撐于橋梁上的墊梁、墊梁上方的貝雷梁、貝雷梁上方的分配梁、貝雷梁上的臨時(shí)吊架預(yù)留孔、將臨時(shí)吊架通過扁擔(dān)梁預(yù)留孔和臨時(shí)吊架預(yù)留孔錨固于梁面上的鋼筋。 所述將臨時(shí)吊架通過扁擔(dān)梁預(yù)留孔和臨時(shí)吊架預(yù)留孔錨固于梁面上的鋼筋為精軋螺紋鋼。 本技術(shù)的有益效果是: 1、本技術(shù)降低了對(duì)于大型機(jī)械設(shè)備及拆除場(chǎng)地的要求，適用于橋下作業(yè)空間不足，不具備整體下放條件的移動(dòng)模架拆除施工，尤其對(duì)水上、河溝等惡劣地形條件下的移動(dòng)模架拆除施工具有良好的借鑒作用。 2、本技術(shù)采用的型鋼連系梁，能平衡移動(dòng)模架偏心，確保了移動(dòng)模架前移拆除過程中的整體穩(wěn)定，簡(jiǎn)化了施工工序，提高了拆除效率，節(jié)約了施工成本，縮短了施工工期，施工過程安全可控，降低了拆除施工安全風(fēng)險(xiǎn)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 【附圖說明】 以下結(jié)合附圖來具體說明本技術(shù)所述的一種無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架。 圖1是移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是型鋼連系梁結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是封頭板結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是臨時(shí)吊架結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中:1_前扁擔(dān)梁,2_鼻梁,3_牛腿A, 4_牛腿B, 5_中扁擔(dān)梁,6_主梁,7_后扁擔(dān)梁，8-型鋼連系梁，9-連接栓孔，10-墊梁，11-貝雷梁，12-分配梁，13-精軋螺紋鋼，14-封頭板，15-橋梁。 【具體實(shí)施方式】 如圖1-4所示，一種無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架，包括主梁6、設(shè)置在主梁下部的牛腿、位于主梁兩端的鼻梁2、位于主梁中間的橫梁、位于主梁上方的扁擔(dān)梁，還包括安裝在橫梁中間及橫梁尾端上的型鋼連系梁8、固定于扁擔(dān)梁上的臨時(shí)吊架。 所述型鋼連系梁8，采用型鋼焊接而成，用于移動(dòng)模架打開狀態(tài)下連接橫梁中部及橫梁尾部，確保前移時(shí)移動(dòng)模架整體穩(wěn)定性，其兩端設(shè)置封頭板14，封頭板上開有連接栓孔9，開孔位置及大小與移動(dòng)模架兩段橫梁上連接栓孔及位置對(duì)應(yīng)。 所述扁擔(dān)梁包括位于主梁中部的中扁擔(dān)梁5和主梁兩側(cè)的前扁擔(dān)梁I和后扁擔(dān)梁7。 所述后扁擔(dān)梁7上面設(shè)有后扁擔(dān)梁預(yù)留孔，預(yù)留孔尺寸根據(jù)移動(dòng)模架后扁擔(dān)梁結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行確定，預(yù)留位置根據(jù)每次移動(dòng)模架主梁及后扁擔(dān)梁交替前移距離確定。 所述牛腿有兩個(gè)，分別位于主梁下部的前端和中部，分別為牛腿A和牛腿B。 所述臨時(shí)吊架，包括支撐于橋梁15上的墊梁10、墊梁上方的貝雷梁11、貝雷梁上方的分配梁12、貝雷梁上的臨時(shí)吊架預(yù)留孔、將臨時(shí)吊架通過扁擔(dān)梁預(yù)留孔和臨時(shí)吊架預(yù)留孔錨固于梁面上的鋼筋13。 所述將臨時(shí)吊架通過扁擔(dān)梁預(yù)留孔和臨時(shí)吊架預(yù)留孔錨固于梁面上的鋼筋13為精軋螺紋鋼。 所述臨時(shí)吊架預(yù)留孔的預(yù)留位置根據(jù)每次移動(dòng)模架主梁前移后主梁上后吊點(diǎn)位置確定。 所述貝雷梁承受分配梁12上傳遞的壓力，并通過墊梁10將力傳至箱梁腹板上，貝雷梁榀數(shù)根據(jù)移動(dòng)模架自重計(jì)算確定。 當(dāng)移動(dòng)模架主梁上軌道末端快前移至后扁擔(dān)梁時(shí)，由精軋螺紋鋼13將臨時(shí)吊架通過預(yù)留孔錨固于梁面上，從而完成受力轉(zhuǎn)換，將移動(dòng)模架自重轉(zhuǎn)移到臨時(shí)吊架上來，然后前移后扁擔(dān)梁7到相應(yīng)位置，安裝后扁擔(dān)梁7，解除臨時(shí)吊架受力，繼續(xù)前移拆除模板、橫梁及主梁。 移動(dòng)模架前移散拆施工的施工步驟如下: 步驟一:最后一孔箱梁施工前，移動(dòng)模架行走過程中邊前移邊拆除前扁擔(dān)梁、牛腿A、前鼻梁和中扁擔(dān)梁。 步驟二:在箱梁頂面預(yù)留移動(dòng)模架后扁擔(dān)梁預(yù)留孔及臨時(shí)吊架預(yù)留孔。 步驟三:箱梁澆筑完成后，打開移動(dòng)模架主梁，在橫梁中部及橫梁尾端上安裝自制型鋼連系梁，平衡移動(dòng)模架主梁重心。 步驟四:拆除移動(dòng)模架第一節(jié)主梁、模板及橫梁，并前移移動(dòng)模架至軌道末端。 步驟五:安裝臨時(shí)吊架，將移動(dòng)模架自重轉(zhuǎn)移到臨時(shí)吊架上來，然后前移后扁擔(dān)梁到相應(yīng)位置，再進(jìn)行受力轉(zhuǎn)換，解除臨時(shí)吊架受力，繼續(xù)分節(jié)前移拆除移動(dòng)模架模板、橫梁及主梁。 步驟六:重復(fù)步驟五，直至移動(dòng)模架所有主梁拆除完畢。 步驟七:拆除后鼻梁、牛腿B及后扁擔(dān)梁。 應(yīng)當(dāng)理解的是，本技術(shù)的上述【具體實(shí)施方式】?jī)H僅用于示例性說明或解釋本技術(shù)的原理，而不構(gòu)成對(duì)本技術(shù)的限制。因此，在不偏離本技術(shù)的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外，本技術(shù)所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架，包括主梁（6）、設(shè)置在主梁下部的牛腿、位于主梁兩端的鼻梁(2)、位于主梁中間的橫梁、位于主梁上方的扁擔(dān)梁，其特征在于：還包括安裝在橫梁中間及橫梁尾端上的型鋼連系梁(8)、固定于扁擔(dān)梁上的臨時(shí)吊架。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架，包括主梁(6)、設(shè)置在主梁下部的牛腿、位于主梁兩端的鼻梁(2)、位于主梁中間的橫梁、位于主梁上方的扁擔(dān)梁，其特征在于:還包括安裝在橫梁中間及橫梁尾端上的型鋼連系梁(8)、固定于扁擔(dān)梁上的臨時(shí)吊架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架，其特征在于:所述型鋼連系梁(8)，其兩端設(shè)置封頭板，封頭板上開有連接栓孔(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)配重自平衡移動(dòng)模架，其特征在于:所述扁擔(dān)梁包括位于主梁中部的中扁擔(dān)梁(5)和主梁兩側(cè)的前扁擔(dān)梁(I)和后扁擔(dān)梁(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：歐莘瑋，楊庭友，段久旭，劉開楊，鐘啟凱，蔣少武，楊濤，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中建三局建設(shè)工程股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：湖北;42