手搖式電梯翻板制造技術

本實用新型專利技術提供一種手搖式電梯翻板，包含通過合頁與電梯連接的翻板，翻板的一端通過第一連動軸回轉地連接到二軸連動桿的一端，該二軸連動桿的另一端通過第二連動軸回轉地連接到操作桿，操作桿一端為手柄，另一端連接到安裝在固定板上并做回轉運動的中軸，固定板通過錨固螺栓固定到電梯上。該裝置采用平面四桿機構原理，機構運動軌跡確定；可通過改變二軸連動桿彎曲程度實現與翻版和操作桿的快速連接，安裝簡便。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
手搖式電梯翻板
[0001 ] 本技術涉及一種電梯翻板，尤其是一種用于在電梯施工時對電梯間隙進行防護的手搖式電梯翻板。
技術介紹
在一般的高層建筑施工過程中，需要考慮到結構支撐和安全因素，并且電梯門的開啟需要一定空間，電梯籠運行中存在一定的擺動，因此，在建筑物與電梯之間設置有一定的間隙。而施工過程中，各種機械設備、建筑材料、運輸小車、操作工具等都需要電梯進行垂直輸送，施工人員在不同場所之間工作也主要靠電梯運送。而由于電梯間隙的存在，不僅阻礙了輸運小車的進出、不利于材料運送，而且物品可從該空隙墜落，存在巨大的安全隱患，人員進出電梯頻繁跨越空隙也易造成磕絆，導致事故。 因此，專利技術一種結構簡單、方便安裝的電梯翻板十分必要，其應當能簡便可靠地封閉電梯空隙，又不影響電梯的正常運行，并且施工結束后，該翻板也應當能方便地移除。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種手搖式電梯翻板，以克服現有技術中電梯間隙不封閉，或者封閉裝置結構復雜、不便移除的問題。 手搖式電梯翻板，包含通過合頁與電梯連接的翻板，所述翻板的一端通過第一連動軸回轉地連接到二軸連動桿的一端，該二軸連動桿的另一端通過第二連動軸回轉地連接到操作桿，操作桿一端為手柄，另一端連接到安裝在固定板上并做回轉運動的中軸，固定板通過錨固螺栓固定到電梯上。 所述翻板的長度大于電梯間隙至少100mm。 所述翻板長度小于二軸連動桿長度、操作桿長度以及中軸與合頁距離三者之中的任何一個。 所述二軸連動桿為弧形。 所述操作桿為弧形。 所述操作桿與中軸的連接方式為焊接。 本專利技術的有益效果是:(1)由于采用平面四桿機構，以操作桿為主動件，翻版為從動件，機構運動軌跡確定，翻板開合可靠；(2)由于二軸連動桿為弧形，可通過改變其彎曲程度實現與翻版和操作桿的連接，便于現場安裝。 【附圖說明】 下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。 圖1為本技術的手搖式電梯翻板打開狀態示意圖； 圖2為本技術的手搖式電梯翻板關閉狀態示意圖； 圖3為手搖式電梯翻板處于打開狀態的機構運動簡圖； 圖4為手搖式電梯翻板處于關閉狀態的機構運動簡圖； 圖5為手搖式電梯翻板兩個極限位置的機構運動簡圖； 圖6為不同長度的二軸連動桿安裝示意圖； 圖7為操作桿分別為弧形桿和直桿時的對比示意圖。 附圖標記:1 一翻板、2 —第一連動軸、3 —二軸連動桿、4 一操作桿、5 —第二連動軸、6 —固定板、7-電梯、8 —中軸、9 一錨固螺栓、10 —合頁、11-電梯門。 【具體實施方式】 參考圖1和圖2，一種手搖式電梯翻板，包含通過合頁10與電梯7連接的翻板1，所述翻板的一端通過第一連動軸2回轉地連接到二軸連動桿3的一端，該二軸連動桿的另一端通過第二連動軸5回轉地連接到操作桿4，操作桿一端為手柄，另一端連接到安裝在固定板6上并做回轉運動的中軸8，固定板通過錨固螺栓9固定到電梯上。 圖1為手搖式電梯翻板打開狀態示意圖，相應地，圖3為手搖式電梯翻板打開狀態的機構運動簡圖。 參考圖1，當逆時針轉動操作桿4，與之相連的二軸連動桿3隨之運動，通過第一連動軸2帶動翻板I繞合葉10逆時針轉動，翻板打開。直至操作桿的一端接觸到電梯底面，此時翻板完全打開，其回到電梯間隙以外，電梯門11之內側。電梯門11落下關閉，電梯可上行或下行。 參考圖3，該手搖式電梯翻板為一平面四桿機構，其中，操作桿4為主動桿，翻板I為從動桿，二軸連動桿3為連接桿。 參考圖2和圖4，當順時針轉動操作桿4，與之相連的二軸連動桿3隨之運動，通過第一連動軸2帶動翻板I繞合葉10順時針轉動，翻板關閉。直至翻板一端搭接到樓面上。此時電梯門11打開，人員和貨物可通過翻板I往來于樓面和電梯內部之間。 繼續參考圖3,在機構運動簡圖中設翻板長度為a、二軸連動桿長度為b、操作桿長度為C、中軸與合頁距離為d。令a小于b、c、d中的任何一個。正如所屬
技術人員所理解的那樣，該平面四桿機構不滿足曲柄存在的條件，且該機構被設定為雙擺桿機構。 翻板的長度a比電梯間隙k大至少100mm。以保證翻版與樓面之間具有足夠的搭接距離，保證人員和貨物穩定安全地通過翻版。 參考圖4，I (圖中實線所示)、II (圖中雙點劃線所示)分別為該雙擺桿機構兩個極限位置。從中可知，翻板I的運動軌跡被限定在雙頭箭頭α的范圍之間，相應地操作桿4的運動軌跡被限定在雙頭箭頭β的范圍之間。由于本技術被設定為只能在一定區間內活動的這種雙擺桿機構，從而避免了電梯運行過程中由于誤操作或機構誤動作，導致翻板與電梯井側面或樓面干涉導致安全事故。 參考圖6，二軸連動桿3為弧形，以使其尺寸適應性更廣。例如，圖6所示的兩種實施例中3Α和3Β的長度不同，弧度也不同，但是在機構運動簡圖中其有效長度均為第二連動軸5和第一連動軸2之間的直線連線長度b，即其在機構中實現的功能本質上是一樣的。這樣，就不必預先嚴格加工出尺寸精確的桿件，而可根據現場實際需要通過把該二軸連動桿彎曲成不同的弧度來實現與翻板和操作桿的連接。由此可以節省加工時間和成本，安裝也更為簡便。 參考圖7，本技術中操作桿4為弧形。同時，給出了操作桿分別為弧形和直線形的兩種實施例4A和4B。如果采用4A所示的直線形操作桿，則運動時占用空間較大。而采用4B所示的弧形操作桿，運動時占用空間少，并且可利用電梯底面進行限位，即當操作桿手柄一端轉動到與電梯底面接觸時則不能繼續運動。相反地，4A所示操作桿運動范圍也比4B類型的操作桿大，限位困難。 此外，為了節省成本，方便安裝，所述操作桿4與中軸8采用焊接方式連接在一起。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種手搖式電梯翻板，包含通過合頁（10）與電梯（7）連接的翻板（1），其特征在于：所述翻板的一端通過第一連動軸（2）回轉地連接到二軸連動桿（3）的一端，該二軸連動桿的另一端通過第二連動軸（5）回轉地連接到操作桿（4），操作桿一端為手柄，另一端連接到安裝在固定板（6）上并做回轉運動的中軸（8），固定板通過錨固螺栓（9）固定到電梯上。

【技術特征摘要】
1.一種手搖式電梯翻板，包含通過合頁(10)與電梯(7)連接的翻板(I )，其特征在于:所述翻板的一端通過第一連動軸(2)回轉地連接到二軸連動桿(3)的一端，該二軸連動桿的另一端通過第二連動軸(5)回轉地連接到操作桿(4)，操作桿一端為手柄，另一端連接到安裝在固定板(6)上并做回轉運動的中軸(8)，固定板通過錨固螺栓(9)固定到電梯上。2.根據權利要求1所述的手搖式電梯翻板，其特征在于，所述翻板的長度大于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉軍，張敬芝，曲邵楠，朱作亮，王遠，劉馳，丁凱，陳冠龍，韓加林，
申請(專利權)人：中國建筑第二工程局有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11