【技術實現步驟摘要】
駕駛室管線過孔密封裝置
本技術涉及機械制造
，尤其是一種用于可靠密封穿過工程機械駕駛室地板的先導液壓軟管和駕駛室地板連接處的密封裝置。
技術介紹
通常，在液壓控制的工程機械產品中，駕駛室內的先導操縱手柄可隨座椅一起前后滑動調節，使操作機械時更加方便。而先導手柄需要連接著從室外穿過駕駛室地板延伸進來的先導液壓軟管，因而在地板上必需設有讓先導液壓軟管通過的通孔。為了保護先導液壓軟管不被地板的金屬通孔劃傷損壞，一般該通孔處設置有橡膠護孔圈，該橡膠護孔圈設有凸出的邊緣以便卡在地板上。當座椅調節至前端位置時，先導液壓軟管受到比較大的力往駕駛室前端拉，從而使軟管擠壓地板上的護孔圈，而護孔圈則是靠橡膠凸緣卡在地板上，在長時間前后調節座椅后，必定會使護孔圈凸緣部分損壞，最終至使護孔圈脫落。可見，此處使用護孔圈方式不可靠。另一方面，由于護孔圈方式的密封性差，使室內與室外直接連通孔隙較大，灰塵以及噪音可直接通過該孔進入室內，污染室內操作環境；同時存在的孔隙對密封增壓型駕駛室會造成較大的泄壓，無法滿足增壓性能要求。因此，現有的先導液壓軟管穿越駕駛室地板處的密封存在可靠性差、密封性差、以及導致駕駛室增壓性能差的問題。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種駕駛室管線過孔密封裝置，它可以解決諸如先導液壓軟管等管線穿越駕駛室管線過孔處存在密封可靠性差、以及因密封性差而導致駕駛室增壓性能差的問題。 為了解決上述問題，本技術采用的技術方案是:這種駕駛室管線過孔密封裝置，包括管夾座和壓板，所述管夾座具有一邊敞口的矩形管夾容納空間，所述矩形管夾容納空...
【技術保護點】
一種駕駛室管線過孔密封裝置，其特征在于：包括管夾座和壓板，所述管夾座具有一邊敞口的矩形管夾容納空間，所述矩形管夾容納空間內設置有至少由兩塊夾塊組成的管夾，所述壓板固定安裝在所述矩形管夾容納空間的敞口邊將所述管夾固定在所述矩形管夾容納空間內，相鄰兩所述夾塊相對的側面上各自設有半圓形的凹槽，相鄰兩所述夾塊相對側面上相互配對的凹槽構成供管線穿過的過線孔。
【技術特征摘要】
1.一種駕駛室管線過孔密封裝置，其特征在于:包括管夾座和壓板，所述管夾座具有一邊敞口的矩形管夾容納空間，所述矩形管夾容納空間內設置有至少由兩塊夾塊組成的管夾，所述壓板固定安裝在所述矩形管夾容納空間的敞口邊將所述管夾固定在所述矩形管夾容納空間內，相鄰兩所述夾塊相對的側面上各自設有半圓形的凹槽，相鄰兩所述夾塊相對側面上相互配對的凹槽構成供管線穿過的過線孔。2.根據權利要求1所述的駕駛室管線過孔密封裝置，其特征在于:所述矩形管夾容納空間的兩側邊上與所述夾塊對應的兩端設置相互匹配構成對所述夾塊形成導向...
【專利技術屬性】
技術研發人員：邢樹鑫，曹作龍，莫澄明，蔡世兵，
申請(專利權)人：柳州柳工挖掘機有限公司，柳工常州挖掘機有限公司，廣西柳工機械股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣西;45
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