【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種貨梯三槽鐵地坎
[0001 ] 本技術(shù)涉及電梯地坎，具體涉及一種貨梯三槽鐵地坎。
技術(shù)介紹
中國的電梯工業(yè)主要是引進(jìn)日本和歐洲的工藝及技術(shù)，其中層門踏板主要以日本三菱的為主，為全鋁地坎踏板。由于鋁合金本身強(qiáng)度不夠，如果制作時(shí)缺少時(shí)效的話更加柔軟，支撐性不夠，全鋁地坎需整根熱擠壓，并要在時(shí)效爐時(shí)效，比較耗時(shí)，在制作時(shí)又耗費(fèi)大量天然氣，電力，所耗金屬鋁成本也較高，并不符合現(xiàn)在節(jié)能減耗的標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)實(shí)耐用、產(chǎn)品來源方便、能源消耗低的貨梯三槽鐵地坎。 本技術(shù)的技術(shù)方案是，一種貨梯三槽鐵地坎，包括槽鋼、第一方管、第二方管、第三方管以及第四方管，所述第一方管、第二方管、第三方管以及第四方管依次等間隔設(shè)置于槽鋼上方并通過焊接的方式固定在一起，所述第一方管和第四方管分別設(shè)置于槽鋼兩側(cè)并與槽鋼兩端保持齊平，所述槽鋼通過螺栓固定設(shè)置于墻面，所述第一方管靠近墻面一側(cè)。 在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一方管與第二方管、第二方管與第三方管以及第三方管與第四方管間的間距大小均為12.5mm。 在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述槽鋼橫向?qū)挾葹?32.5mm。 在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一方管的規(guī)格為20mm*30mm，所述第二方管的規(guī)格為30mm*30mm，所述第三方管的規(guī)格為30mm*30mm，所述第四方管的規(guī)格為15mm氺30mmo 在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一方管、第二方管、第三方管以及第四方管的頂部與墻面的頂部保持齊平。 本技術(shù)所述為一種貨梯三槽鐵地坎，取消了原來較軟的鋁合金，全部用鐵方管和槽...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種貨梯三槽鐵地坎，其特征在于：包括槽鋼、第一方管、第二方管、第三方管以及第四方管，所述第一方管、第二方管、第三方管以及第四方管依次等間隔設(shè)置于槽鋼上方并通過焊接的方式固定在一起，所述第一方管和第四方管分別設(shè)置于槽鋼兩側(cè)并與槽鋼兩端保持齊平，所述槽鋼通過螺栓固定設(shè)置于墻面，所述第一方管靠近墻面一側(cè)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種貨梯三槽鐵地坎，其特征在于:包括槽鋼、第一方管、第二方管、第三方管以及第四方管，所述第一方管、第二方管、第三方管以及第四方管依次等間隔設(shè)置于槽鋼上方并通過焊接的方式固定在一起，所述第一方管和第四方管分別設(shè)置于槽鋼兩側(cè)并與槽鋼兩端保持齊平，所述槽鋼通過螺栓固定設(shè)置于墻面，所述第一方管靠近墻面一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨梯三槽鐵地坎，其特征在于:所述第一方管與第二方管、第二方管與第三方管以及第三方管與第四方管間的間距大小均為...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：肖國紅，房榮軍，張傳書，張廣彬，王江，
申請(專利權(quán))人：蘇州市華威電梯部件有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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