汽車高利用率及汽車遠程控制開門系統的方法技術方案

本發明專利技術公開了一種汽車高利用率及汽車遠程控制開門系統的方法，該遠程控制開門系統主要包括后臺控制器、探頭和觸動按鈕，所述的觸動按鈕安裝于汽車門的相應位置上，所述的觸動按鈕內部設有單片機，所述的單片機控制車門鎖的開關，所述的探頭由觸動按鈕內的單片機控制，所述的后臺控制器內安裝控制軟件，該控制軟件與觸動按鈕內部的單片機配合使用，當使用者按觸動按鈕后，單片機接收到信號，將信號通過網絡遠程傳輸到設置好的后臺控制器上，后臺控制器接收到信號后，通過探頭驗證是否是正常的使用者開啟，若是正常的使用者開啟，則通過驗證，驗證后，通過網絡將信號回饋到單片機，車門打開。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術應用于汽車開門系統，具體地說是一種汽車高利用率及汽車遠程控制開門 系統的方法。
技術介紹
由于現有的汽車利用率低，不能在閑置的時間里給需要的用戶服務，還有就是對 于現有市場上的一些汽車，一般都只有自己備用鑰匙，一般都只能用鑰匙打開，對于現有的 生活，現在的汽車門開啟方式，在實際生活中，使用并不方便。
技術實現思路
本專利技術的目的是設計出一種。 本專利技術要解決的是現有市場上的一些汽車，一般都只有自己備用鑰匙，一般都只 能用鑰匙打開，對于現有的生活，現在的汽車門開啟方式，在實際生活中，使用并不方便的 問題。 本專利技術的技術方案是：一種汽車高利用率的方法，所述的汽車為一定時間內閑置 的能正常使用的汽車，該汽車為車主上下班使用，在上班期間都停用的汽車類型，由于上班 期間停用汽車時間較長，這個停用的時間完全可以為對汽車有需求的用戶服務，這里所述 的有需求的用戶為外出辦事情沒有車子的，郊外打車比較困難的，運輸公司、托運公司、快 遞公司以及白天用車較多的，這些用戶完全可以使用一定時間內閑置的能正常使用的汽 車，這樣能有效的控制成本。 該遠程控制開門系統主要包括后臺控制器、探頭和觸動按鈕，所述的觸動按鈕安 裝于汽車門的相應位置上，所述的觸動按鈕內部設有單片機，所述的單片機控制車門鎖的 開關，所述的探頭由觸動按鈕內的單片機控制，所述的后臺控制器內安裝控制軟件，該控制 軟件與觸動按鈕內部的單片機配合使用，當使用者按觸動按鈕后，單片機接收到信號，將信 號通過網絡遠程傳輸到設置好的后臺控制器上，后臺控制器接收到信號后，通過探頭驗證 是否是正常的使用者開啟，若是正常的使用者開啟，則通過驗證，驗證后，通過網絡將信號 回饋到單片機，車門打開，如果為非正常的使用者開啟，后臺控制器則不通過該次開啟行 為，也將信號回饋到單片機上，單片機接收到回饋信息后，發出報警提示，如果車門被強行 打開，則單片機將信號傳輸到后臺控制器，后臺控制器將為此次開啟行為在最短時間內報 警。 本專利技術的優點是：快捷方便，可通過遠程來控制車門的開關。 【附圖說明】 圖1為本專利技術的框型圖。 【具體實施方式】 下面結合附圖及實施例對本專利技術作進一步的說明。 一種汽車高利用率的方法，所述的汽車為一定時間內閑置的能正常使用的汽車， 該汽車為車主上下班使用，在上班期間都停用的汽車類型，由于上班期間停用汽車時間較 長，這個停用的時間完全可以為對汽車有需求的用戶服務，這里所述的有需求的用戶為外 出辦事情沒有車子的，郊外打車比較困難的，運輸公司、托運公司、快遞公司以及白天用車 較多的，這些用戶完全可以使用一定時間內閑置的能正常使用的汽車，這樣能有效的控制 成本。 本專利技術所述的遠程控制開門系統主要包括后臺控制器3、探頭5和觸動按鈕2,所 述的觸動按鈕2安裝于汽車門1的相應位置上，所述的觸動按鈕2內部設有單片機4,所述 的單片機4控制車門鎖的開關，所述的探頭5由觸動按鈕2內的單片機4控制，所述的后臺 控制器3內安裝控制軟件，該控制軟件與觸動按鈕2內部的單片機4配合使用，當使用者 按觸動按鈕2后，單片機4接收到信號，將信號通過網絡遠程傳輸到設置好的后臺控制器3 上，后臺控制器3接收到信號后，通過探頭5驗證是否是正常的使用者開啟，若是正常的使 用者開啟，則通過驗證，驗證后，通過網絡將信號回饋到單片機4,車門打開，如果為非正常 的使用者開啟，后臺控制器3則不通過該次開啟行為，也將信號回饋到單片機4上，單片機4 接收到回饋信息后，發出報警提示，如果車門被強行打開，則單片機4將信號傳輸到后臺控 制器3,后臺控制器3將為此次開啟行為在最短時間內報警。所述的后臺控制器3為移動手 機、移動電腦或者計算機終端設備。 上述所述的一種汽車高利用率的方法，比如說一個車主早上8點上班、下午5點下 班，那么從早上8點到下午5點之間，這段時間這個車子都是閑置的，所以這個車子在這段 時間久可以出租給對汽車有需求的用戶使用，具備條件的車主的車子統一由后臺管理公司 管理，為了確保車子的安全性，該管理公司必須同時管理后臺控制器。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車高利用率的方法，其特征在于所述的汽車為一定時間內閑置的能正常使用的汽車，該汽車為車主上下班使用，在上班期間都停用的汽車類型，由于上班期間停用汽車時間較長，這個停用的時間完全可以為對汽車有需求的用戶服務，這里所述的有需求的用戶為外出辦事情沒有車子的，郊外打車比較困難的，運輸公司、托運公司、快遞公司以及白天用車較多的，這些用戶完全可以使用一定時間內閑置的能正常使用的汽車，這樣能有效的控制成本。

【技術特征摘要】
1. 一種汽車高利用率的方法，其特征在于所述的汽車為一定時間內閑置的能正常使用 的汽車，該汽車為車主上下班使用，在上班期間都停用的汽車類型，由于上班期間停用汽車 時間較長，這個停用的時間完全可以為對汽車有需求的用戶服務，這里所述的有需求的用 戶為外出辦事情沒有車子的，郊外打車比較困難的，運輸公司、托運公司、快遞公司以及白 天用車較多的，這些用戶完全可以使用一定時間內閑置的能正常使用的汽車，這樣能有效 的控制成本。2. -種汽車遠程控制開門系統的方法，其特征在于該遠程控制開門系統主要包括后臺 控制器、探頭和觸動按鈕，所述的觸動按鈕安裝于汽車門的相應位置上，所述的觸動按鈕內 部設有單片機，所述的單片機控制車門鎖的開關，所述的探頭由觸動按鈕內的單片機控制...

【專利技術屬性】
技術研發人員：華巧波，
申請(專利權)人：華巧波，
類型：發明
國別省市：浙江;33