一種可有效預(yù)防車輛相互追尾的霧天防追尾警示燈；目前各種機(jī)動(dòng)車輛，沒(méi)有在大霧天有效警示后方行駛車輛的霧天防追尾警示燈，而霧天追尾事故的發(fā)生，又多是因控制不好車速，來(lái)不及剎車造成的，這是目前所有車輛在霧天行駛存在的一個(gè)共同缺陷；該燈采用聚光燈，燈前加裝彩色濾光片，使聚光燈投射出彩色聚光束；將聚光燈固定在帶有磁鐵的盒子里，使用時(shí)將該燈打開(kāi)，利用磁力置于車輛的尾部、兩側(cè)或上方，使彩色聚光束向車的后下方投射；車輛因故急需停靠時(shí)，采用閃爍的形式向后投射，以此來(lái)增加前后兩車之間的空間可見(jiàn)度，使后方車輛可以及早得到前方車輛投射出的警示信息，為后方車輛能夠及時(shí)減速、剎車贏得時(shí)間，彌補(bǔ)了目前車輛在霧天，無(wú)法正確控制車速和安全距離而追尾，為特殊天氣的交通安全提供了保障。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】一種可有效預(yù)防車輛相互追尾的霧天防追尾警示燈；目前各種機(jī)動(dòng)車輛，沒(méi)有在大霧天有效警示后方行駛車輛的霧天防追尾警示燈，而霧天追尾事故的發(fā)生，又多是因控制不好車速，來(lái)不及剎車造成的，這是目前所有車輛在霧天行駛存在的一個(gè)共同缺陷；該燈采用聚光燈，燈前加裝彩色濾光片，使聚光燈投射出彩色聚光束；將聚光燈固定在帶有磁鐵的盒子里，使用時(shí)將該燈打開(kāi)，利用磁力置于車輛的尾部、兩側(cè)或上方，使彩色聚光束向車的后下方投射；車輛因故急需停靠時(shí)，采用閃爍的形式向后投射，以此來(lái)增加前后兩車之間的空間可見(jiàn)度，使后方車輛可以及早得到前方車輛投射出的警示信息，為后方車輛能夠及時(shí)減速、剎車贏得時(shí)間，彌補(bǔ)了目前車輛在霧天，無(wú)法正確控制車速和安全距離而追尾，為特殊天氣的交通安全提供了保障。【專利說(shuō)明】霧天防追尾警示燈
本專利技術(shù)涉及一種機(jī)動(dòng)車輛，在大霧天氣和緊急停靠時(shí)安裝使用的一種燈，通過(guò)此 燈可使車輛在大霧天氣行駛中，可以最大限度的相互保持有效的安全距離，使后面的車輛 可以通過(guò)彩色光感得知前方有行駛或停靠的車輛，以起到警示后方行駛的車輛，與前方車 輛保持有效安全距離、控制車速，預(yù)防追尾事故的一種霧天防追尾警示燈。
技術(shù)介紹
目前，各種機(jī)動(dòng)車輛后方，沒(méi)有可以在大霧天氣，有效警示后方行駛車輛，保持安 全距離的霧天防追尾警示燈；僅有正常天氣可以識(shí)別的剎車燈和轉(zhuǎn)向燈，其發(fā)出的光均為 散射狀，在霧天，信號(hào)燈無(wú)法傳遞的更遠(yuǎn)，后方車輛無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和看清前方的車輛，因此 無(wú)法與前方車輛保持有效的安全距離，而霧天追尾事故的發(fā)生，又多是因控制不好車速，來(lái) 不及剎車造成的，這是目前所有車輛在霧天行駛存在的一個(gè)共同缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為克服現(xiàn)有車輛在霧天行駛時(shí)，車輛之間無(wú)法保持行駛中的安全距離，本專利技術(shù)提 供一種可以在霧天，有效保持行駛安全距離的霧天防追尾警示燈；將該燈按放在車輛的尾 部，向車的后方投射出色彩鮮艷的聚光束，使后面行駛中的車輛，在盡可能遠(yuǎn)的距離通過(guò)光 感，可看到前方車輛向后方投射出的鮮艷光束，后方車輛可以此，來(lái)保持行駛中的安全車 速，有效延長(zhǎng)了車與車之間的可見(jiàn)度，從而可以有效避免因大霧天氣而引發(fā)的車輛追尾事 故。 本專利技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是；改變機(jī)動(dòng)車聚光燈只向前投射，后 方只有散射光燈的思維模式，采用聚光燈，燈前加裝彩色濾光片或彩色凸透鏡，使聚光燈投 射出彩色聚光束；將聚光燈固定在帶有磁鐵的盒子里（以LED聚光手電為例），使用時(shí)將該 燈打開(kāi)后，利用磁力置于車輛的尾部、兩側(cè)或上方，使彩色聚光束向車的后下方投射；車輛 因故急需停靠時(shí)，采用閃爍的形式向后投射。以此來(lái)增加前后兩車之間的空間可見(jiàn)度，使后 方車輛可以及早得到前方車輛投射出的警示信息，后方車輛能夠及時(shí)減速、剎車贏得時(shí)間， 從而可以有效緩解霧天，無(wú)法把握安全距離和車速，而引發(fā)的追尾。 本專利技術(shù)的有益效果是；減少大霧天氣而造成的交通追尾事故，減少車輛追尾而造 成的重大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失；為霧天車輛行駛提高了安全系數(shù)，緩解了駕駛員霧天出行 的心里壓力；彌補(bǔ)了目前車輛在大霧天氣行駛時(shí)，無(wú)法正確控制車速，和無(wú)法有效保持安全 距離的缺陷；在因故急需停車、倒車時(shí)，可快速應(yīng)用，大大提高安全警示作用，減少交通安全 隱患，為特殊天氣的道路交通安全提供了有利的保障。 【專利附圖】【附圖說(shuō)明】 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明； 1、圖1是前視圖圖2是后視圖圖3是左視圖圖4是右視圖圖5是俯、仰 視圖圖6是剖視圖圖7是實(shí)施圖 2、圖6中的1是聚光燈盒子外殼2是外殼后蓋折頁(yè)3是海綿4是LED聚光手 電5是LED聚光手電開(kāi)關(guān)6外殼后蓋連接扣7是磁鐵8是彩色濾光片 【具體實(shí)施方式】 將圖6中的安全距離警示燈電源打開(kāi)5,通過(guò)磁力吸盤置于車輛的尾部向后投射 7。【權(quán)利要求】1. 一種霧天機(jī)動(dòng)車使用的防追尾警示燈，其特征是；改變機(jī)動(dòng)車聚光燈只向前投射， 后方只有散射光燈的思維模式，采用聚光燈，燈前加裝彩色濾光片或彩色凸透鏡，使聚光燈 投射出彩色聚光束；將聚光燈固定在帶有磁鐵的盒子里，使用時(shí)將該燈打開(kāi)后，利用磁力置 于車輛的尾部、兩側(cè)或上方，使彩色聚光束向車的后下方投射；車輛因故急需停靠時(shí)，采用 閃爍的形式向后投射。【文檔編號(hào)】B60Q1/30GK104097567SQ201310145250【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月9日 【專利技術(shù)者】王之德 申請(qǐng)人:王之德本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種霧天機(jī)動(dòng)車使用的防追尾警示燈，其特征是；改變機(jī)動(dòng)車聚光燈只向前投射，后方只有散射光燈的思維模式，采用聚光燈，燈前加裝彩色濾光片或彩色凸透鏡，使聚光燈投射出彩色聚光束；將聚光燈固定在帶有磁鐵的盒子里，使用時(shí)將該燈打開(kāi)后，利用磁力置于車輛的尾部、兩側(cè)或上方，使彩色聚光束向車的后下方投射；車輛因故急需停靠時(shí)，采用閃爍的形式向后投射。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王之德，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：王之德，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：山東;37
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