一種新型龍門式測量設(shè)備制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種新型龍門式測量設(shè)備，包括兩側(cè)的立柱部件，立柱部件上依次設(shè)有Y梁調(diào)整裝置和Y梁部件，Y梁部件上橫跨一根X梁部件，Y梁部件上設(shè)有導(dǎo)軌，X梁部件通過軸承與Y梁部件連接；設(shè)在X梁部件的一端安裝有傳動裝置，X梁部件上設(shè)有Z軸部件，Z軸部件通過滑架部件與X梁部件連接，Z軸部件可通過滑架部件在X梁部件上移動；Z軸部件下端為測頭；兩側(cè)的立柱部件中間設(shè)有工作臺，工作臺下部是工作臺支架。本實(shí)用新型專利技術(shù)采用開放式結(jié)構(gòu)，具有良好的運(yùn)動性能，能夠有效地完成大尺寸工件測量以及對于復(fù)雜形狀和自由曲面的輪廓測量和掃描，可以快速而有效的完成任何復(fù)雜的測量任務(wù)，適用于較大型產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場或設(shè)計中心。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)公開了一種新型龍門式測量設(shè)備，包括兩側(cè)的立柱部件，立柱部件上依次設(shè)有Y梁調(diào)整裝置和Y梁部件，Y梁部件上橫跨一根X梁部件，Y梁部件上設(shè)有導(dǎo)軌，X梁部件通過軸承與Y梁部件連接；設(shè)在X梁部件的一端安裝有傳動裝置，X梁部件上設(shè)有Z軸部件，Z軸部件通過滑架部件與X梁部件連接，Z軸部件可通過滑架部件在X梁部件上移動；Z軸部件下端為測頭；兩側(cè)的立柱部件中間設(shè)有工作臺，工作臺下部是工作臺支架。本技術(shù)采用開放式結(jié)構(gòu)，具有良好的運(yùn)動性能，能夠有效地完成大尺寸工件測量以及對于復(fù)雜形狀和自由曲面的輪廓測量和掃描，可以快速而有效的完成任何復(fù)雜的測量任務(wù)，適用于較大型產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場或設(shè)計中心。【專利說明】一種新型龍門式測量設(shè)備
本技術(shù)涉及一種新型龍門式測量設(shè)備，屬于自動化測量
。
技術(shù)介紹
精密傳動鏈光電測量機(jī)（以下簡稱"測量機(jī)"）是一種由光、機(jī)、電一體化形式組成 的大型測量裝備，用于精密傳動鏈傳動誤差的精準(zhǔn)測量、分析。尤其適用于高檔數(shù)控機(jī)床與 基礎(chǔ)制造裝備，汽車、高鐵列車，航天、航空、航海精密儀器，自動控制系統(tǒng)、裝置，計量測試 儀器、設(shè)備，機(jī)器人關(guān)節(jié)，雷達(dá)、光學(xué)跟蹤儀器、設(shè)備，半導(dǎo)體、微電子制造測量等裝備中多種 關(guān)鍵傳動功能部件、系統(tǒng)、裝置的動態(tài)傳動誤差測量和分析。使整機(jī)、系統(tǒng)、部件實(shí)現(xiàn)傳動優(yōu) 化設(shè)計，并對質(zhì)量評估、工藝改進(jìn)具有重要作用，從而使精密傳動鏈的傳動功能、功率傳遞、 動態(tài)響應(yīng)具有高精度和高效能。目前，三坐標(biāo)測量機(jī)主要用于機(jī)械、汽車、航空、軍工、家具、 工具原型、機(jī)器等中小型配件、模具等行業(yè)中的箱體、機(jī)架、齒輪、凸輪、蝸輪、蝸桿、葉片、曲 線、曲面等的測量，還可用于電子、五金、塑膠等行業(yè)中，可以對工件的尺寸、形狀和形位公 差進(jìn)行精密檢測，從而完成零件檢測、外形測量、過程控制等任務(wù)。 傳統(tǒng)的坐標(biāo)測量機(jī)為三軸，其結(jié)構(gòu)包括支座、設(shè)置于支座上的固定工作臺，固定工 作臺上設(shè)置有移動工作臺和立柱，立柱上設(shè)有X橫梁，X橫梁上設(shè)有XZ滑架，XZ滑架內(nèi)設(shè)有 一套Z軸運(yùn)動組件，Z軸運(yùn)動組件內(nèi)包括Z軸，Z軸位置設(shè)置于XZ滑架上X向中部，Z軸上 安裝有測頭裝置。現(xiàn)有技術(shù)的三坐標(biāo)測量機(jī)效率低，重復(fù)定位精度差，還需要重新校正測頭 裝置，影響測量精度和效率。 現(xiàn)有技術(shù)三坐標(biāo)測量機(jī)中的測量設(shè)備沿著兩條平行的導(dǎo)軌往復(fù)移動，導(dǎo)軌通常采 用金屬材料制成，導(dǎo)軌在使用過程中受環(huán)境溫度影響較大，熱脹冷縮現(xiàn)象嚴(yán)重，從而造成三 坐標(biāo)測量機(jī)的測量精度較低。 目前，國內(nèi)外的傳動鏈測量機(jī)(儀)，均以角位移量傳動誤差為測量目標(biāo)，使用計算 機(jī)軟、硬件處理測量數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)對齒輪加工及回轉(zhuǎn)件加工機(jī)床整機(jī)或單一角位移量輸 入、輸出的傳動鏈誤差測量，但它們存在以下缺點(diǎn)：1、用途單一，使用面窄，滿足不了眾多 用戶的需求且儀器設(shè)備利用率不能充分發(fā)揮，它們幾乎是專用儀器、設(shè)備，通用性差，市場 應(yīng)用范圍小；2、儀器、設(shè)備上沒有專門用于被測物安裝、定位、調(diào)整使用的安裝誤差檢測 系統(tǒng)，易產(chǎn)生被測物的安裝誤差而降低測量精度，且被測物安裝費(fèi)時、費(fèi)力，工作效率較低。 在傳動系統(tǒng)行業(yè)中，三坐標(biāo)測量機(jī)主要用來檢測變速箱的殼體、后蓋、外配件等零 件的尺寸及形位公差。變速箱殼體一般在前、后、左、右、上五個方向都有部位需要檢測，這 就要求待檢零件需要安裝在三坐標(biāo)測量機(jī)工作臺的中央位置。而各種機(jī)型變速箱殼體的形 狀不相同，難以統(tǒng)一使用一套工裝來安裝、固定待檢零件。目前很多廠家使用專用工裝（即 一種零件配一個工裝）來解決安裝問題、使用行吊來解決工裝、零件放置到三坐標(biāo)測量機(jī) 工作臺中央的問題，這就造成存放工裝占地方、購置過多工裝耗資金、零件切換費(fèi)時間等問 題出現(xiàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是：提供一種高精度、高效實(shí)用的測量機(jī)，以克服 現(xiàn)有技術(shù)測量機(jī)精度和效率不高的問題。 為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是： 一種新型龍門式測量設(shè)備，包括兩側(cè)的立柱部件，立柱部件上依次設(shè)有Y梁調(diào)整 裝置和Y梁部件，Y梁部件上橫跨一根X梁部件，Y梁部件上設(shè)有導(dǎo)軌，X梁部件通過軸承與 Y梁部件連接；設(shè)在X梁部件的一端安裝有傳動裝置，X梁部件上設(shè)有Z軸部件，Z軸部件通 過滑架部件與X梁部件連接，Z軸部件可通過滑架部件在X梁部件上移動；Z軸部件下端為 測頭；兩側(cè)的立柱部件中間設(shè)有工作臺，工作臺下部是工作臺支架。 優(yōu)選的，滑架部件外包圍一層滑架外罩。 優(yōu)選的，所述測量設(shè)備兩側(cè)的立柱部件，每側(cè)設(shè)有1-5根支柱。 進(jìn)一步的，所述測量設(shè)備兩側(cè)的立柱部件有3根支柱。 優(yōu)選的，所述的X梁部件、Y梁部件和Z軸部件均為精密花崗石。本技術(shù)的三 軸全部采用精密花崗巖為基準(zhǔn)導(dǎo)軌，保證了精度長期穩(wěn)定。厚重穩(wěn)固的工作臺面大大減少 了振動對精度的影響。 優(yōu)選的，所述軸承是預(yù)載荷四面環(huán)抱式空氣軸承。 優(yōu)選的，所述的導(dǎo)軌是整體燕尾式導(dǎo)軌。 優(yōu)選的，Y梁部件上的導(dǎo)軌為大載面設(shè)計。無扭曲變形，保證本測量設(shè)備長期的穩(wěn) 定性和剛性。 優(yōu)選的，所述的測量設(shè)備采用大跨距氣浮設(shè)計。 優(yōu)選的，所述測頭為高精度觸發(fā)測頭或接觸掃描側(cè)頭。 本技術(shù)的有益效果是： 本技術(shù)采用開放式結(jié)構(gòu)，具有良好的運(yùn)動性能，所述的測量機(jī)整機(jī)穩(wěn)定可靠， 美觀經(jīng)濟(jì)；能夠容納大而重的工件，并具有優(yōu)良的空間精度和出色的動態(tài)性能，能夠有效地 完成大尺寸工件測量以及對于復(fù)雜形狀和自由曲面的輪廓測量和掃描，可以快速而有效的 完成任何復(fù)雜的測量任務(wù)，適用于較大型產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場或設(shè)計中心，在保證了空間開敞的 同時，確保了測量機(jī)的穩(wěn)定性和優(yōu)良的驅(qū)動性能，大幅降低了機(jī)器移動中的橫梁扭擺現(xiàn)象， 保證了精度的穩(wěn)定性。 【專利附圖】【附圖說明】 下面結(jié)合附圖對本技術(shù)的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。 圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中，1立柱部件，2Y梁調(diào)整裝置，3Y梁部件，4傳動裝置，5X梁部件，6滑架部件， 7Z軸部件，8滑架外罩，9測頭，10工作臺，11工作臺支架。 【具體實(shí)施方式】 如圖1所示，一種新型龍門式測量設(shè)備，包括兩側(cè)的立柱部件，立柱部件上依次設(shè) 有Y梁調(diào)整裝置和Y梁部件，Y梁部件上橫跨一根X梁部件，Y梁部件上設(shè)有導(dǎo)軌，X梁部 件通過軸承與Y梁部件連接；設(shè)在X梁部件的一端安裝有傳動裝置，X梁部件上設(shè)有Z軸部 件，Z軸部件通過滑架部件與X梁部件連接，Z軸部件可通過滑架部件在X梁部件上移動；z 軸部件下端為測頭；兩側(cè)的立柱部件中間設(shè)有工作臺，工作臺下部是工作臺支架。 滑架部件外包圍一層滑架外罩。 所述測量設(shè)備兩側(cè)的立柱部件，每側(cè)設(shè)有3根支柱。 所述的X梁部件、Y梁部件和Z軸部件均為精密花崗石。本技術(shù)的三軸全部 采用精密花崗巖為基準(zhǔn)導(dǎo)軌，保證了精度長期穩(wěn)定。厚重穩(wěn)固的工作臺面大大減少了振動 對精度的影響。 所述軸承是預(yù)載荷四面環(huán)抱式空氣軸承。 所述的導(dǎo)軌是整體燕尾式導(dǎo)軌。 Y梁部件上的導(dǎo)軌為大載面設(shè)計。無扭曲變形，保證本測量設(shè)備長期的穩(wěn)定性和剛 性。 所述的測量設(shè)備采用大跨距氣浮設(shè)計。 優(yōu)選的，所述測頭為高精度觸發(fā)測頭或接觸掃描側(cè)頭。 以上所述，僅是本技術(shù)的較佳實(shí)施例本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型龍門式測量設(shè)備，其特征在于，包括兩側(cè)的立柱部件，立柱部件上依次設(shè)有Y梁調(diào)整裝置和Y梁部件，Y梁部件上橫跨一根X梁部件，Y梁部件上設(shè)有導(dǎo)軌，X梁部件通過軸承與Y梁部件連接；設(shè)在X梁部件的一端安裝有傳動裝置，X梁部件上設(shè)有Z軸部件，Z軸部件通過滑架部件與X梁部件連接，Z軸部件可通過滑架部件在X梁部件上移動；Z軸部件下端為測頭；兩側(cè)的立柱部件中間設(shè)有工作臺，工作臺下部是工作臺支架。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王杰，陳書濤，
申請(專利權(quán))人：青島麥科三維測量設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37