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    一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):10535813 閱讀:228 留言:0更新日期:2014-10-15 14:04
    本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,包括:牽引車本體,所述牽引車本體設(shè)有掛鉤牽引架,所述掛鉤牽引架上設(shè)有可伸縮的伸出臂,所述伸出臂與掛鉤牽引架通過(guò)插銷來(lái)調(diào)節(jié)伸出臂的長(zhǎng)短。通過(guò)上述方式,本發(fā)明專利技術(shù)一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,通過(guò)調(diào)節(jié)伸出臂的長(zhǎng)短,來(lái)調(diào)節(jié)牽引車轉(zhuǎn)彎半徑的大小,穩(wěn)定牢固,適應(yīng)各種寬度的通道,提高工作效率。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    【專利摘要】本專利技術(shù)公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,包括:牽引車本體,所述牽引車本體設(shè)有掛鉤牽引架,所述掛鉤牽引架上設(shè)有可伸縮的伸出臂,所述伸出臂與掛鉤牽引架通過(guò)插銷來(lái)調(diào)節(jié)伸出臂的長(zhǎng)短。通過(guò)上述方式,本專利技術(shù)一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,通過(guò)調(diào)節(jié)伸出臂的長(zhǎng)短,來(lái)調(diào)節(jié)牽引車轉(zhuǎn)彎半徑的大小,穩(wěn)定牢固,適應(yīng)各種寬度的通道,提高工作效率。【專利說(shuō)明】
    本專利技術(shù)涉及一種牽引車的改進(jìn),特別是一種能夠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑牽引車。 -種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車
    技術(shù)介紹
    目前市場(chǎng)上的牽引車配有多種尺寸的拖車,當(dāng)運(yùn)輸通道尺寸固定時(shí),由于牽引車 與拖車之間的距離固定不可調(diào)節(jié),導(dǎo)致?tīng)恳嚥荒苻D(zhuǎn)彎通過(guò)通道,降低了貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ?效率。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑牽引車。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本專利技術(shù)采用的一個(gè)技術(shù)方案是一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引 車,包括:牽引車本體,所述牽引車本體設(shè)有掛鉤牽引架,所述掛鉤牽引架上設(shè)有可伸縮的 伸出臂,所述伸出臂與掛鉤牽引架通過(guò)插銷來(lái)調(diào)節(jié)伸出臂的長(zhǎng)短。 優(yōu)選的,所述掛鉤牽引架上設(shè)有通孔,其空腔內(nèi)設(shè)置有可滑動(dòng)的伸出臂,所述伸出 臂上設(shè)有多個(gè)孔,通過(guò)將伸出臂上的多個(gè)孔分別與掛鉤牽引架上的通孔進(jìn)行配合,并用插 銷固定,來(lái)調(diào)節(jié)伸出臂的伸出長(zhǎng)度。 優(yōu)選的,所述掛鉤牽引架上的通孔至少有兩個(gè)。 優(yōu)選的,所述插銷上端設(shè)有圓環(huán),插銷上端設(shè)有內(nèi)螺紋,圓環(huán)下部設(shè)有外螺紋,兩 者通過(guò)螺紋連接,便于拿取插銷。 優(yōu)選的,所述伸出臂尾端設(shè)有連接拖車的連接孔。 本專利技術(shù)的有益效果是:本專利技術(shù)所述的一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,通過(guò)調(diào)節(jié)伸 出臂的長(zhǎng)短,來(lái)調(diào)節(jié)牽引車轉(zhuǎn)彎半徑的大小,穩(wěn)定牢固,適應(yīng)各種寬度的通道,提高工作效 率。 【專利附圖】【附圖說(shuō)明】 附圖1為本專利技術(shù)的一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖2為本專利技術(shù)的一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車的使用狀態(tài)圖; 其中:1、牽引車本體;2、掛鉤牽引架;3、插銷;4、伸出臂;5、圓環(huán);6、連接孔;7拖車。 【具體實(shí)施方式】 下面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易 于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本專利技術(shù)的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。 請(qǐng)參閱圖1,本專利技術(shù)實(shí)施例包括: 一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,包括:牽引車本體1,所述牽引車本體1設(shè)有掛鉤牽引 架2,所述掛鉤牽引架2上設(shè)有可伸縮的伸出臂4,所述伸出臂4與掛鉤牽引架2通過(guò)插銷 3來(lái)調(diào)節(jié)伸出臂的長(zhǎng)短。 具體的講,所述掛鉤牽引架2的空腔內(nèi)設(shè)置有可滑動(dòng)的伸出臂4,掛鉤牽引架2上 設(shè)有兩個(gè)通孔,所述伸出臂4上設(shè)有多個(gè)孔,通過(guò)將伸出臂4上的多個(gè)孔分別與掛鉤牽引架 2上的兩個(gè)通孔進(jìn)行配合,并分別用插銷3固定,來(lái)調(diào)節(jié)伸出臂4的伸出長(zhǎng)度。所述掛鉤牽 引架2上也可以設(shè)有三個(gè)或三個(gè)以上的通孔,能夠更加穩(wěn)定的使伸出臂4與掛鉤牽引架2 之間鎖緊。所述插銷3上端設(shè)有圓環(huán)5,插銷3上端設(shè)有內(nèi)螺紋,圓環(huán)5下部設(shè)有外螺紋,兩 者通過(guò)螺紋連接,便于拿取插銷3。所述伸出臂4尾端設(shè)有連接拖車的連接孔6。 如圖2所示,使用時(shí),根據(jù)拖車7的尺寸和通道的尺寸,調(diào)節(jié)伸出臂4的長(zhǎng)度,將伸 出臂4的多個(gè)孔分別與掛鉤牽引架2上的兩個(gè)通孔進(jìn)行組合,再用兩個(gè)插銷3穿過(guò)組合完 畢的一組孔,使得伸出臂4與掛鉤牽引架2鎖緊,最后將拖車7前端固定在伸出臂4尾端的 連接孔6內(nèi)。 本專利技術(shù)的有益效果是:本專利技術(shù)所述的一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,通過(guò)調(diào)節(jié)伸 出臂的長(zhǎng)短,來(lái)調(diào)節(jié)牽引車轉(zhuǎn)彎半徑的大小,穩(wěn)定牢固,適應(yīng)各種寬度的通道,提高工作效 率。 以上僅是本專利技術(shù)的具體應(yīng)用范例,對(duì)本專利技術(shù)的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用 等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本專利技術(shù)權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。【權(quán)利要求】1. 一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,包括:牽引車本體,其特征在于:所述牽引車本體設(shè) 有掛鉤牽引架,所述掛鉤牽引架上設(shè)有可伸縮的伸出臂,所述伸出臂與掛鉤牽引架通過(guò)插 銷來(lái)調(diào)節(jié)伸出臂的長(zhǎng)短。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,其特征在于:所述掛鉤牽引架上 設(shè)有通孔,其空腔內(nèi)設(shè)置有可滑動(dòng)的伸出臂,所述伸出臂上設(shè)有多個(gè)孔,通過(guò)將伸出臂上的 多個(gè)孔分別與掛鉤牽引架上的通孔進(jìn)行配合,并用插銷固定,來(lái)調(diào)節(jié)伸出臂的伸出長(zhǎng)度。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,其特征在于:所述掛鉤牽引架上 的通孔至少有兩個(gè)。4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,其特征在于:所述插銷 上端設(shè)有圓環(huán),插銷上端設(shè)有內(nèi)螺紋,圓環(huán)下部設(shè)有外螺紋,兩者通過(guò)螺紋連接,便于拿取 插銷。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,其特征在于:所述伸出臂尾端設(shè) 有連接拖車的連接孔。【文檔編號(hào)】B60D1/44GK104097470SQ201410303452【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日 【專利技術(shù)者】顧榮興 申請(qǐng)人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)彎半徑的牽引車,包括:牽引車本體,其特征在于:所述牽引車本體設(shè)有掛鉤牽引架,所述掛鉤牽引架上設(shè)有可伸縮的伸出臂,所述伸出臂與掛鉤牽引架通過(guò)插銷來(lái)調(diào)節(jié)伸出臂的長(zhǎng)短。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:顧榮興
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:江蘇;32

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