X型靜動車制造技術

一種X型靜動車，是用方管制成X型的車架，在車架的上部設有坐墊梁和扶手梁，坐墊梁和扶手梁的頭部設有外方管和內方管，兩外方管上都設有槽架，兩個槽架上設有兩個固定塊，兩個固定塊上分別設有坐墊和扶手，兩扶手之間設有置物架，在兩槽架和兩外方管上設有旋鈕，車架下部的前梁上設有前檔，車架下部的后梁上設有后檔，在前檔和后檔上都設有車腳，在前梁和后梁的中部設有防護罩，車輪的上部設有連接片，扶手梁上設有固定架和阻力拉桿，阻力拉桿的下端設有活動軸，阻力拉桿固定在固定架的缺口上，阻力拉桿的中部設有支點軸，壓板的后部設有活動軸，壓板的下部設有鋼絲壓簧，挺桿的下面設有鐵架，鐵架的前部設有圓連接板，羊毛氈的下面設有車輪。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】一種X型靜動車，是用方管制成X型的車架，在車架的上部設有坐墊梁和扶手梁，坐墊梁和扶手梁的頭部設有外方管和內方管，兩外方管上都設有槽架，兩個槽架上設有兩個固定塊，兩個固定塊上分別設有坐墊和扶手，兩扶手之間設有置物架，在兩槽架和兩外方管上設有旋鈕，車架下部的前梁上設有前檔，車架下部的后梁上設有后檔，在前檔和后檔上都設有車腳，在前梁和后梁的中部設有防護罩，車輪的上部設有連接片，扶手梁上設有固定架和阻力拉桿，阻力拉桿的下端設有活動軸，阻力拉桿固定在固定架的缺口上，阻力拉桿的中部設有支點軸，壓板的后部設有活動軸，壓板的下部設有鋼絲壓簧，挺桿的下面設有鐵架，鐵架的前部設有圓連接板，羊毛氈的下面設有車輪。【專利說明】
本技術涉及一種鍛煉身體的體育器械，尤其適應人們用于減肥鍛煉的X型靜 動車。 X型靜動車
技術介紹
目前，隨著生活水平的提高，人們鍛煉身體意識也增強，為了有個好身體經常散 步、登山、騎自行車等多種運動形式進行鍛煉，自行車在下雨天或路段不好，就不能騎自行 車鍛煉。
技術實現思路
為了克服現有的自行車在下雨天或路段不好，就不能騎自行車鍛煉的不足，本實 用新型提供一種X型靜動車，該X型靜動車根據自行車的原理制成一種不和地面接觸的車 輪，不管騎車時多用力或騎多長時間，靜動車原地不走，滿足不同人們在家就可騎車鍛煉健 身的需要。 本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：用方管制成X型的車架，在車 架的上部設有坐墊梁和扶手梁，坐墊梁和扶手梁的頭部設有外方管和內方管，兩外方管上 都設有槽架，兩個槽架上設有兩個固定塊，兩個固定塊上分別設有坐墊和扶手，兩扶手之間 設有置物架，置物架上設有電子表，在兩槽架和兩外方管上設有旋鈕，外方管和內方管組成 伸縮管，方便不同身高人們伸縮的需要，車架下部的前梁上設有前檔，車架下部的后梁上設 有后檔，在前檔和后檔上都設有車腳，在前梁和后梁的中部設有防護罩，防護罩內設有大皮 帶輪和小皮帶輪，大皮帶輪的輪軸外端設有踏桿，踏桿上設有踏腳和腳帶，小皮帶輪的輪軸 上設有車輪，車輪的上部設有連接片，扶手梁上設有固定架和阻力拉桿，阻力拉桿的上部設 有圓球，阻力拉桿的下端設有活動軸，活動軸設在扶手梁的下邊上，阻力拉桿固定在固定架 的缺口上，固定架上設有多個缺口，用來調整不同所需的阻力，阻力拉桿的中部設有支點 軸，支點軸上設有連桿，連桿與圓滑塊相連，圓滑塊與壓板活動接觸，壓板的后部設有活動 軸，壓板的前部設有軸孔，軸孔與挺桿上的圓軸相連，壓板的下部設有鋼絲壓簧，挺桿的下 面設有鐵架，鐵架的前部設有圓連接板，用螺絲把圓連接板與扶手梁固定，鐵架的下面設有 耐摩擦的羊毛氈，羊毛氈的下面設有車輪。 本技術的有益效果是：式樣新穎，制造簡單，使用方便，牢固耐用。 【專利附圖】【附圖說明】 下面結合附圖和實施例對本技術的進一步說明。 圖1是本技術的結構原理示意圖。 圖2是本技術中阻力拉桿調節裝置的結構示意圖。 圖中，1.坐墊，2.固定架，3.阻力拉桿，4固定塊，5.置物架，6.扶手，7.槽架， 8.旋鈕，9.外方管，10.內方管，11.扶手梁，12.圓連接板，13.車輪，14.前梁，15.前檔， 16.防護罩，17.腳帶，18.踏腳，19.車腳，20.后檔，21.后梁，22.踏桿，23.坐墊梁，24.缺 口，25.支點軸，26.活動軸，27.羊毛毯，28.挺桿，29.鋼絲壓簧，30.壓板，31.圓滑塊， 32. 連桿，33.圓球。 【具體實施方式】 在圖1中，用方管制成X型的車架，在車架的上部按有坐墊梁23和扶手梁11，坐 墊梁23和扶手梁11的頭部按有外方管9和內方管10,兩外方管9上都按有槽架7,在槽架 7上按有兩個固定塊4,兩個固定塊4上分別按有坐墊1和扶手6,在兩扶手之間按有置物 架5,置物架5上按有電子表，在兩槽架和兩外方管上按有旋鈕8,外方管和內方管組成伸縮 管，方便不同身高人們伸縮的需要，在車架下部的前梁14上按有前檔15,車架下部的后梁 21上按有后檔20,在前檔15和后檔20上按設有車腳19,在前梁14和后梁21的中部按有 防護罩16,防護罩16內按有大皮帶輪和小皮帶輪，在大皮帶輪的輪軸外端按有踏桿22,踏 桿22上按有踏腳18和腳帶17,在小皮帶輪的輪軸上按有車輪13,車輪13的上部按有連接 片，扶手梁11上按有固定架2和阻力拉桿3,阻力拉桿3的上部按有圓球，阻力拉桿的下端 按有活動軸，活動軸按在扶手梁11的下邊上，阻力拉桿3固定在固定架2的缺口上，固定架 2上沖有多個缺口，用來調整不同所需的阻力，阻力拉桿的中部按有支點軸，支點軸上按有 連桿，連桿與圓滑塊相連，圓滑塊與壓板活動接觸，壓板的后部按有活動軸，壓板的前部沖 有軸孔，軸孔與挺桿上的圓軸相連，壓板的下部按有鋼絲壓簧，挺桿的下面按有鐵架，鐵架 的前部按有圓連接板12,用螺絲把圓連接板12與扶手梁11固定，鐵架的下面按有耐摩擦的 羊毛氈，羊毛氈的下面按有車輪13。 在圖2中，扶手梁11上按有固定架2和阻力拉桿3,阻力拉桿3的上部按有圓球 33, 阻力拉桿的下端按有活動軸26,活動軸26按在扶手梁11的下邊上，阻力拉桿3固定在 固定架2的缺口 24上，固定架2上沖有多個缺口 24,用來調整不同所需的阻力，阻力拉桿的 中部按有支點軸25,支點軸25上按有連桿32,連桿32與圓滑塊31相連，圓滑塊31與壓板 30活動接觸，壓板30的后部按有活動軸26,壓板的前部沖有軸孔，軸孔與挺桿28上的圓軸 相連，壓板的下部按有鋼絲壓簧29,挺桿28的下面按有鐵架，鐵架的前部按有圓連接板12， 用螺絲把圓連接板12與扶手梁11固定，鐵架的下面按有耐摩擦的羊毛氈27,羊毛氈27的 下面按有車輪13。【權利要求】1. 一種X型靜動車，是在坐墊梁和扶手梁的頭部設有外方管和內方管，兩外方管上都 設有槽架，兩個槽架上設有兩個固定塊，兩個固定塊上分別設有坐墊和扶手，置物架上設有 電子表，兩槽架和兩外方管上設有旋鈕，前梁和后梁的中部設有防護罩，防護罩內設有大皮 帶輪和小皮帶輪，大皮帶輪的輪軸外端設有踏桿，踏桿上設有踏腳和腳帶，小皮帶輪的輪軸 上設有車輪，阻力拉桿的中部設有支點軸，其特征是：用方管制成X型的車架，在車架的上 部設有坐墊梁和扶手梁，車架下部的前梁上設有前檔，車架下部的后梁上設有后檔，車輪的 上部設有連接片，扶手梁上設有固定架和阻力拉桿，阻力拉桿的下端設有活動軸，活動軸設 在扶手梁的下邊上，阻力拉桿固定在固定架的缺口上，支點軸上設有連桿，連桿與圓滑塊相 連，壓板的后部設有活動軸，壓板的前部設有軸孔，軸孔與挺桿上的圓軸相連，壓板的下部 設有鋼絲壓簧，挺桿的下面設有鐵架，鐵架的前部設有圓連接板，鐵架的下面設有耐摩擦的 羊毛氈，羊毛氈的下面設有車輪。2. 根據權利要求1所述的X型靜動車，其特征是：兩扶手之間設有置物架。3. 根據權利要求1所述的X型靜動車，其特征是：外方管和內方管組成伸縮管。4. 根據權利要求1所述的X型靜動車，其特征是：前檔和后檔上都設有車腳。5. 根據權利要求1所述的X型靜動車，其特征是：阻力拉桿的上部設有圓球。6. 根據權利要求1所述的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種X型靜動車，是在坐墊梁和扶手梁的頭部設有外方管和內方管，兩外方管上都設有槽架，兩個槽架上設有兩個固定塊，兩個固定塊上分別設有坐墊和扶手，置物架上設有電子表，兩槽架和兩外方管上設有旋鈕，前梁和后梁的中部設有防護罩，防護罩內設有大皮帶輪和小皮帶輪，大皮帶輪的輪軸外端設有踏桿，踏桿上設有踏腳和腳帶，小皮帶輪的輪軸上設有車輪，阻力拉桿的中部設有支點軸，其特征是：用方管制成X型的車架，在車架的上部設有坐墊梁和扶手梁，車架下部的前梁上設有前檔，車架下部的后梁上設有后檔，車輪的上部設有連接片，扶手梁上設有固定架和阻力拉桿，阻力拉桿的下端設有活動軸，活動軸設在扶手梁的下邊上，阻力拉桿固定在固定架的缺口上，支點軸上設有連桿，連桿與圓滑塊相連，壓板的后部設有活動軸，壓板的前部設有軸孔，軸孔與挺桿上的圓軸相連，壓板的下部設有鋼絲壓簧，挺桿的下面設有鐵架，鐵架的前部設有圓連接板，鐵架的下面設有耐摩擦的羊毛氈，羊毛氈的下面設有車輪。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：胡恒昌，
申請(專利權)人：胡恒昌，
類型：新型
國別省市：浙江;33