輪胎搬運器械制造技術

本實用新型專利技術涉及一種輪胎搬運器械，具有左、右間隔設置的左推桿和右推桿，在左推桿和右推桿之間設有橫置支撐桿，在右推桿的前部設有嵌套入橫置支撐桿的右端的封閉半環內的固定封閉環，在左推桿的前部設有可圍繞左推桿的中心軸線旋轉的轉動套，在轉動套的側壁上焊接固定有限位鉤體，在磁性擋塊的一側的表面上設有可容納限位鉤體的放置凹槽。本實用新型專利技術結構簡單，一次可搬運若干個輪胎，類似滾鐵環的原理，輪胎本體主要串聯在橫置支撐桿，通過左推桿和右推桿進行推動，利用輪胎本身的滾動進行運輸，同時在左推桿上增設可快速鎖緊和松開的結構，極具實用價值，提高了搬運的效率。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及一種輪胎搬運器械，具有左、右間隔設置的左推桿和右推桿，在左推桿和右推桿之間設有橫置支撐桿，在右推桿的前部設有嵌套入橫置支撐桿的右端的封閉半環內的固定封閉環，在左推桿的前部設有可圍繞左推桿的中心軸線旋轉的轉動套，在轉動套的側壁上焊接固定有限位鉤體，在磁性擋塊的一側的表面上設有可容納限位鉤體的放置凹槽。本技術結構簡單，一次可搬運若干個輪胎，類似滾鐵環的原理，輪胎本體主要串聯在橫置支撐桿，通過左推桿和右推桿進行推動，利用輪胎本身的滾動進行運輸，同時在左推桿上增設可快速鎖緊和松開的結構，極具實用價值，提高了搬運的效率。【專利說明】
本技術涉及一種輪胎搬運器械。 輪胎搬運器械
技術介紹
在公知的
，現有輪胎搬運工具多為重型器械，如帶輪、帶鏈條的輪胎搬運 車，其主要針對數量較多的輪胎長距離搬運中比較適用，因為其操作的準備工作以及輪胎 的卸載動作較為麻煩，而在實際的車間操作中，有時僅需短趴離搬運少量的輪胎，此時若仍 然采用重型器械，反而浪費時間和增加成本。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是：克服上述問題，提供一種適用于短距離快速移 動的輪胎搬運器械。 本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種輪胎搬運器械，具有左、右 間隔設置的左推桿和右推桿，在所述左推桿和右推桿之間設有橫置支撐桿，在所述橫置支 撐桿上呈"一"字型排布有若干個輪胎本體，在所述橫置支撐桿的左、右兩端部均設有封閉 半環，在所述右推桿的前部設有嵌套入橫置支撐桿的右端的封閉半環內的固定封閉環，在 所述左推桿的前部設有可圍繞左推桿的中心軸線旋轉的轉動套，在所述轉動套的側壁上焊 接固定有限位鉤體，在位于轉動套前側的左推桿上焊接固定有磁性擋塊，在所述磁性擋塊 的一側的表面上設有可容納限位鉤體的放置凹槽。 本技術的有益效果是：本技術結構簡單，一次可搬運若干個輪胎，類似滾 鐵環的原理，輪胎本體主要串聯在橫置支撐桿，通過左推桿和右推桿進行推動，利用輪胎本 身的滾動進行運輸，同時在左推桿上增設可快速鎖緊和松開的結構，在松開時，直接用手轉 動左推桿，由于轉動套的存在，同時結合橫置支撐桿上的輪胎重力，此時轉動套以及限位鉤 體將是保持靜止的，同時左推桿連同磁性擋塊一起轉動，使得限位鉤體脫離放置凹槽，即可 快速松開橫置支撐桿，卸載輪胎本體，在鎖緊時，同樣的過程反向即可，極具實用價值，提高 了搬運的效率。 【專利附圖】【附圖說明】 下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。 圖1是本技術的結構示意圖； 圖2是本技術中左推桿處的結構示意圖； 圖中：1.左推桿，2.右推桿，3.橫置支撐桿，4.封閉半環，5.固定封閉環，6.輪胎 本體，7.轉動套，8.限位鉤體，9.磁性擋塊，10.放置凹槽。 【具體實施方式】 現在結合附圖對本技術作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖， 僅以示意方式說明本技術的基本結構，因此其僅顯示與本技術有關的構成。 如圖1和圖2所示的本技術輪胎搬運器械的優選實施例，具有左、右間隔設置 的左推桿1和右推桿2,在左推桿1和右推桿2之間設有橫置支撐桿3,在橫置支撐桿3上 呈"一"字型排布有若干個輪胎本體6,在橫置支撐桿3的左、右兩端部均設有封閉半環4， 在右推桿2的前部設有嵌套入橫置支撐桿3的右端的封閉半環4內的固定封閉環5,在左推 桿1的前部設有可圍繞左推桿1的中心軸線旋轉的轉動套7,在轉動套7的側壁上焊接固定 有限位鉤體8,在位于轉動套7前側的左推桿1上焊接固定有磁性擋塊9,在磁性擋塊9的 一側的表面上設行可容納限位鉤體8的放置凹槽10。 以上述依據本技術的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人 員完全可以在不偏離本項技術技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術 性范圍。【權利要求】1. 一種輪胎搬運器械，其特征在于：具有左、右間隔設置的左推桿（1)和右推桿（2)，在 所述左推桿（1)和右推桿（2)之間設有橫置支撐桿（3)，在所述橫置支撐桿（3)上呈"一"字 型排布有若干個輪胎本體￠)，在所述橫置支撐桿（3)的左、右兩端部均設有封閉半環（4)， 在所述右推桿（2)的前部設有嵌套入橫置支撐桿（3)的右端的封閉半環（4)內的固定封閉 環（5)，在所述左推桿（1)的前部設有可圍繞左推桿（1)的中心軸線旋轉的轉動套（7)，在 所述轉動套（7)的側壁上焊接固定有限位鉤體（8)，在位于轉動套（7)前側的左推桿（1)上 焊接固定有磁性擋塊（9)，在所述磁性擋塊（9)的一側的表面上設有可容納限位鉤體（8)的 放置凹槽（10)。【文檔編號】B65G7/10GK203889457SQ201420341031【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月25日 優先權日:2014年6月25日 【專利技術者】羅兵 申請人:羅兵本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種輪胎搬運器械，其特征在于：具有左、右間隔設置的左推桿(1)和右推桿(2)，在所述左推桿(1)和右推桿(2)之間設有橫置支撐桿(3)，在所述橫置支撐桿(3)上呈“一”字型排布有若干個輪胎本體(6)，在所述橫置支撐桿(3)的左、右兩端部均設有封閉半環(4)，在所述右推桿(2)的前部設有嵌套入橫置支撐桿(3)的右端的封閉半環(4)內的固定封閉環(5)，在所述左推桿(1)的前部設有可圍繞左推桿(1)的中心軸線旋轉的轉動套(7)，在所述轉動套(7)的側壁上焊接固定有限位鉤體(8)，在位于轉動套(7)前側的左推桿(1)上焊接固定有磁性擋塊(9)，在所述磁性擋塊(9)的一側的表面上設有可容納限位鉤體(8)的放置凹槽(10)。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅兵，
申請(專利權)人：羅兵，
類型：新型
國別省市：上海;31