本發明專利技術涉及一種含有Al-Si-Ti復合氧化物的柴油車氧化性催化劑，以堇青石蜂窩陶瓷為載體，以TiO2和Al-Ti-Si復合氧化物為分散劑，以分子篩為吸附材料，硝酸鋯為熱穩定助劑，以檸檬酸為粘結劑，以貴金屬Pt和Pd為活性組分所制成的催化劑；貴金屬的加入量為5~200g/ft3。本發明專利技術制備方法簡單，制備出的催化劑采用混涂法涂覆貴金屬活性成分，不僅可以精確控制貴金屬的含量而且使貴金屬分布均勻，催化劑效果更好。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術涉及一種含有Al-Si-Ti復合氧化物的柴油車氧化性催化劑，以堇青石蜂窩陶瓷為載體，以TiO2和Al-Ti-Si復合氧化物為分散劑，以分子篩為吸附材料，硝酸鋯為熱穩定助劑，以檸檬酸為粘結劑，以貴金屬Pt和Pd為活性組分所制成的催化劑；貴金屬的加入量為5~200g/ft3。本專利技術制備方法簡單，制備出的催化劑采用混涂法涂覆貴金屬活性成分，不僅可以精確控制貴金屬的含量而且使貴金屬分布均勻，催化劑效果更好。【專利說明】含有Al-Si-Ti復合氧化物的柴油車氧化性催化劑
本專利技術涉及一種含有Al-Si-Ti復合氧化物的柴油車氧化性催化劑，屬于柴油車 氧化性催化劑制備
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技術介紹
柴油車氧化性催化劑（D0C)用于氧化柴油車的尾氣中C0、N0、HC及PM中一部分有 機可溶于S0F，其涂層主要由氧化物涂層和活性貴金屬組分組成，貴金屬是氧化性催化劑的 關鍵組分，對于柴油車D0C而言，就是利用D0C能降低柴油機尾氣中的HC、C0和S0F等的化 學反應的活化能，使這些物質能與尾氣中的氧氣在較低的溫度下進行氧化反應，轉化為C0 2 和 h2o。 氧柴油車尾氣凈化催化劑一般包括載體、活性涂層兩部分。傳統的柴油車氧化型 催化劑多為鈦基催化劑，由于鈦基催化劑吸附貴金屬能力較差，貴金屬只能采用浸漬涂覆 工藝，從而使貴金屬難以精確控制，且由于貴金屬主要集中在涂層表面，一方面容易因貴金 屬燒結而使催化劑失活，另一方面容易因硫中毒使催化劑失活，使得催化劑耐久達不到要 求，為了滿足日益嚴格的排放法規的要求，采用混涂法涂覆催化劑從而提高催化劑的耐久 性能成為必然要求。
技術實現思路
本專利技術的目的在于針對現有柴油車氧化性催化劑不適合用于做漿液混涂，貴金屬 吸附能力差且分布不均的缺點；提供了一種制備方法簡單，催化劑中貴金屬的負載量能夠 精確控制、催化劑活性高的柴油車氧化性催化劑。 本專利技術采用如下如下技術方案：一種含有Al-Si-Ti復合氧化物的柴油車氧化性 催化劑，以堇青石蜂窩陶瓷為載體，以Ti0 2和Al-Ti-Si復合氧化物為分散劑，以分子篩為 吸附材料，硝酸鋯為熱穩定助劑，以檸檬酸為粘結劑，以貴金屬Pt或Pd為活性組分所制成 的催化劑，貴金屬的加入量為5?200g/ft 3。 進一步的，所述Al-Ti-Si復合氧化物由三氧化二鋁、二氧化鈦、二氧化硅組成，其 質量比為 〇· 5 ?0· 7 :0· 2 ?0· 4 :0· 05 ?0· 2。 -種含有Al-Si-Ti復合氧化物的柴油車氧化性催化劑的制備方法，其特征在于： 包括如下步驟： (1)漿液配制：按一定比例Ti02、AL-Ti-Si復合氧化物、ZSM-5分子篩、二氧化鋯、 檸檬酸、硝酸鉬溶液和硝酸鈀溶液加入到去離子水中，所述組分Ti0 2、AL-Ti-Si復合氧化 物、ZSM-5分子篩、二氧化鋯、檸檬酸、硝酸鉬和硝酸鈀質量配比為0. 2?0. 37 :0. 2?0. 35 : 0· 25 ?0· 45 :0· 02 ?0· 1 :0· 01 ?0· 05 :0· 00316 ?0· 04295 :0· 0006043 ?0· 02843,充分 攪拌均勻； (2)球磨：將配置好的漿液經過行星式球磨機研磨，行星式球磨機的轉速為250? 380轉/分，運行時間為3?6h，漿液顆粒度至D90為2?20um ; ⑶固含量的測定：取l〇g漿液于干鍋中，將干鍋置于550?600°C馬弗爐中焙燒 10?20min，冷卻至室溫，稱量其粉體質量，用該質量除以10g，得到漿液固含量； (4)涂層涂覆：用定量涂覆專機進行涂覆，將催化劑載體放置于涂覆腔處，按照涂 覆量為80?180g/L要求和測得的固含量計算目標濕增重，將計算好的漿液加入到漿料盤 中，進行定量涂覆； (5)烘干：涂覆完的催化劑經過100°C?180°C快速烘干，烘干3?6h，將涂層中的 水蒸發掉； (6)焙燒：將烘干后催化劑放入馬弗爐中，450°C?550°C焙燒lh?2h，保溫結束 后冷卻至室溫，計算催化劑實際涂覆量。 進一步的，所述步驟（3)后對漿液中的貴金屬含量進行測定，將帶有貴金屬的漿 液取20g進行離心，進行固液相分離，取固相采用ICP進行含量的測定。 進一步的，所述貴金屬Pt和Pd的質量比為1/2?1/7。 進一步的，所述分子篩采用ZSM-5分子篩。 本專利技術制備方法簡單，制備出的催化劑采用混涂法涂覆貴金屬活性成分，不僅可 以精確控制貴金屬的含量而且使貴金屬分布均勻，催化劑效果更好。 【具體實施方式】 下面將結合具體實施例對本專利技術作進一步的說明。以下三個實例均采用直徑為 80mm，高為60mm的圓柱形陶瓷載體，體積為0· 301L，載體重量為97g，貴金屬Pt的濃度為 0. 138g (貴金屬）/g (液體），貴金屬Pd的濃度為0. 1511g (貴金屬）/g (液體）。 實施例一：一種含有Al-Ti-Si復合氧化物氧化催化劑的制備，貴金屬加入量按照 5g/ft 3計算，貴金屬Pt/貴金屬Pd為7/1，涂覆量按照80g/L，其中Al-Ti-Si復合氧化物的 組成為三氧化二鋁、二氧化鈦、二氧化硅質量比為〇. 5 :0. 2 :0. 05,包括如下步驟： (1)漿液配制：按一定比例將Ti02、Al-Ti-Si復合氧化物、ZSM-5分子篩、二氧化 鋯、檸檬酸、硝酸鉬溶液、硝酸鈀溶液加入到去離子水中，其質量比為〇. 3 :0. 2 :0. 35 :0. 1 : 0· 05 :0· 01399 :0· 001826,充分攪拌均勻； (2)楽液球磨：楽液經過行星式球磨機研磨，行星式球磨機的轉速為250轉/分， 運行時間為6h，漿液顆粒度至D90為3. 23um，pH為3. 14 ; (3)固含量的測定：取10g漿液于干鍋中，將干鍋置于600°C馬弗爐中焙燒lOmin， 冷卻至室溫，稱量其粉體質量為3. 86g，用該質量除以10g，便得漿液固含量為38. 6% ; (4)貴金屬含量測定：取20g漿液置于試管中，放入離心機中離心，進行固液相分 離，采用ICP測定固相中貴金屬Pt、Pd的含量，測得貴金屬Pt的含量為0. 00192g (貴金屬）/ g (粉體），貴金屬Pd的含量為0. 000275g (貴金屬）/g (粉體）。 (5)涂層涂覆：用定量涂覆專機進行涂覆，按照涂覆量為80g/L要求和測得的固含 量計算目標濕增重為62. 4g，將漿液加入到漿盤中進行定量涂覆； (6)烘干：涂覆完的催化劑經過KKTC烘干6h，將涂層中的水蒸發掉； (7)焙燒：將烘干后催化劑放入馬弗爐中，450°C焙燒2h，保溫結束后冷卻至室溫， 稱量催化劑重量為121. 2g。 實施例二：一種含有Al-Ti-Si復合氧化物氧化催化劑的制備，貴金屬加入量按照 34g/ft3計算,貴金屬Pt/貴金屬Pd比例采用3/1,涂覆量按照120g/L,其中Al-Ti-Si復合 氧化物的組成為三氧化二鋁、二氧化鈦、二氧化硅質量比為0. 6 :0. 3 :0. 1，包括如下步驟： (1)漿液配制：按一定比例將T本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種含有Al?Si?Ti復合氧化物的柴油車氧化性催化劑，其特征在于：以堇青石蜂窩陶瓷為載體，以TiO2和Al?Ti?Si復合氧化物為分散劑，以分子篩為吸附材料，硝酸鋯為熱穩定助劑，以檸檬酸為粘結劑，以貴金屬Pt和Pd為活性組分所制成的催化劑，貴金屬的加入量為5~200g/ft3。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊金，王剛，劉洋，賈莉偉，鮑展棟，
申請(專利權)人：無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32
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