一種砂輪鋸齒輪箱箱體制造技術

本實用新型專利技術公開了一種砂輪鋸齒輪箱箱體，屬于齒輪箱技術領域，其包括第一鋼板、第二鋼板、第三鋼板、第四鋼板、第五鋼板、第六鋼板、第七鋼板、第八鋼板、第九鋼板、第十鋼板、第十一鋼板、第十二鋼板和第十三鋼板，其特征在于：所述的第一鋼板、第二鋼板和第三鋼板一體成型為第一整體軸承座，所述的第十一鋼板、第十二鋼板和第十三鋼板一體成型為第二整體軸承座，所述的第四鋼板和第五鋼板一體成型為整體鋼板，所述的第六鋼板、第七鋼板、第八鋼板、第九鋼板和第十鋼板一體成型為整體輸出腔體。該箱體能夠有效減少焊接面積，減少焊接應力，整體化輸出腔體，對輸出軸的支撐起到強化作用，有效加強齒輪箱箱體，降低齒輪箱運行中的振動值。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種砂輪鋸齒輪箱箱體，屬于齒輪箱
，其包括第一鋼板、第二鋼板、第三鋼板、第四鋼板、第五鋼板、第六鋼板、第七鋼板、第八鋼板、第九鋼板、第十鋼板、第十一鋼板、第十二鋼板和第十三鋼板，其特征在于：所述的第一鋼板、第二鋼板和第三鋼板一體成型為第一整體軸承座，所述的第十一鋼板、第十二鋼板和第十三鋼板一體成型為第二整體軸承座，所述的第四鋼板和第五鋼板一體成型為整體鋼板，所述的第六鋼板、第七鋼板、第八鋼板、第九鋼板和第十鋼板一體成型為整體輸出腔體。該箱體能夠有效減少焊接面積，減少焊接應力，整體化輸出腔體，對輸出軸的支撐起到強化作用，有效加強齒輪箱箱體，降低齒輪箱運行中的振動值。【專利說明】一種砂輪鋸齒輪箱箱體
本技術屬于齒輪箱
，具體涉及一種砂輪鋸齒輪箱箱體。
技術介紹
在冶金行業中的軋鋼設備線上，需要使用砂輪鋸齒輪箱對型材進行砂輪鋸切。當 砂輪鋸對棒材進行鋸切時，砂輪鋸齒輪箱由電機帶動，砂輪鋸的輸出軸系裝載砂輪片，砂輪 片的尺寸在70(Tl250mm，厚度在10mm，在高速旋轉情況下，由機構推動砂輪鋸齒輪箱對棒 材進行鋸切，若砂輪鋸齒輪箱箱體結構不牢固，振動大，則很容易造成鋸切過程中鋸片的爆 裂。傳統的砂輪鋸齒輪箱箱體由多塊鋼板焊接而成，極易造成設備故障，已經不能滿足使用 需求。
技術實現思路
專利技術目的：本專利技術的目的在于提供一種砂輪鋸齒輪箱箱體，既能鋸切的順利進行， 又能減小工作噪音，提高設備的安全性，同時降低了維護成本。 技術方案：為實現上述專利技術目的，本技術采用如下技術方案： -種砂輪鋸齒輪箱箱體，包括第一鋼板、第二鋼板、第三鋼板、第四鋼板、第五鋼 板、第六鋼板、第七鋼板、第八鋼板、第九鋼板、第十鋼板、第i^一鋼板、第十二鋼板和第十三 鋼板，其特征在于：所述的第一鋼板、第二鋼板和第三鋼板一體成型為第一整體軸承座，所 述的第十一鋼板、第十二鋼板和第十三鋼板一體成型為第二整體軸承座，所述的第四鋼板 和第五鋼板一體成型為整體鋼板，所述的第六鋼板、第七鋼板、第八鋼板、第九鋼板和第十 鋼板一體成型為整體輸出腔體。 所述的第一整體軸承座、第二整體軸承座、整體鋼板和整體輸出腔體焊接固定。 有益效果：與現有技術相比，本技術的砂輪鋸齒輪箱箱體通過整體化軸承座， 整體化輸出腔體，能夠有效減少焊接面積，減少焊接應力，整體化輸出腔體，對輸出軸的支 撐起到強化作用，有效加強齒輪箱箱體，降低齒輪箱運行中的振動值；不僅結構簡單，易于 保養和維護，降低了維護成本，而且使得設備運行平穩，噪音大幅減小，適宜在生產運作中 推廣應用，具備很好的實用性。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1是改進前砂輪鋸齒輪箱箱體的主視圖； 圖2是改進前砂輪鋸齒輪箱箱體的俯視圖； 圖3是改進前砂輪鋸齒輪箱箱體的F-F向剖視圖； 圖4是改進后砂輪鋸齒輪箱箱體的主視圖； 圖5是改進后砂輪鋸齒輪箱箱體的俯視圖； 圖6是改進后砂輪鋸齒輪箱箱體的E-E向剖視圖。 【具體實施方式】 下面結合附圖和具體實施例對本專利技術做進一步的說明。 如圖廣3所示，為改進前的砂輪鋸齒輪箱箱體，包括第一鋼板1、第二鋼板2、第三 鋼板3、第四鋼板4、第五鋼板5、第六鋼板6、第七鋼板7、第八鋼板8、第九鋼板9、第十鋼板 10、第十一鋼板11、第十二鋼板12、第十三鋼板13,第一鋼板f第十三鋼板13的結構都不 相同且都是獨立的鋼板結構，尺寸更是各異，在實際焊接過程中，如果有設計失誤或者焊接 失誤，極易造成焊接缺陷，例如焊縫等。在后續高強度的鋸切過程中，極易造成設備散架，導 致設備故障，不僅難以維護和保養，而且提高了設備維護成本，耗時費力。 如圖4~6所示，為改進后的砂輪鋸齒輪箱箱體，包括將第一鋼板1、第二鋼板2和第 三鋼板3-體成型為第一整體軸承座17,將第^^一鋼板11、第十二鋼板12和第十三鋼板13 一體成型為第二整體軸承座14,將第四鋼板4和第五鋼板5 -體成型為整體鋼板15,將第 六鋼板6、第七鋼板7、第八鋼板8、第九鋼板9和第十鋼板10 -體成型為整體輸出腔體16。 第一整體軸承座、第二整體軸承座、整體鋼板和整體輸出腔體焊接固定。 工作原理：本技術中，通過將改進前的砂輪鋸齒輪箱箱體的各個獨立鋼板分 別一體成型，再連接在一起組成了新型的砂輪鋸齒輪箱箱體，通過整體化軸承座，整體化輸 出腔體，能夠有效減少焊接面積，減少焊接應力，整體化輸出腔體，對輸出軸的支撐起到強 化作用，有效加強齒輪箱箱體，降低齒輪箱運行中的振動值。【權利要求】1. 一種砂輪鋸齒輪箱箱體，包括第一鋼板（1)、第二鋼板（2)、第三鋼板（3)、第四鋼 板（4)、第五鋼板（5)、第六鋼板（6)、第七鋼板（7)、第八鋼板（8)、第九鋼板（9)、第十鋼板 (10) 、第十一鋼板（11)、第十二鋼板（12)和第十三鋼板（13)，其特征在于：所述的第一鋼 板（1)、第二鋼板（2)和第三鋼板（3)-體成型為第一整體軸承座（17)，所述的第十一鋼板 (11) 、第十二鋼板（12)和第十三鋼板（13)-體成型為第二整體軸承座（14)，所述的第四鋼 板（4)和第五鋼板（5)-體成型為整體鋼板（15)，所述的第六鋼板（6)、第七鋼板（7)、第八 鋼板（8)、第九鋼板（9)和第十鋼板（10)-體成型為整體輸出腔體（16)。2. 根據權利要求1所述的砂輪鋸齒輪箱箱體，其特征在于：所述的第一整體軸承座 (17)、第二整體軸承座（14)、整體鋼板（15)和整體輸出腔體（16)焊接固定。【文檔編號】B24B27/06GK203901072SQ201420264153【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月22日 優先權日:2014年5月22日 【專利技術者】韋志杰, 章宇順, 孫茂青 申請人:南京金鑫傳動設備有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種砂輪鋸齒輪箱箱體，包括第一鋼板（1）、第二鋼板（2）、第三鋼板（3）、第四鋼板（4）、第五鋼板（5）、第六鋼板（6）、第七鋼板（7）、第八鋼板（8）、第九鋼板（9）、第十鋼板（10）、第十一鋼板（11）、第十二鋼板（12）和第十三鋼板（13），其特征在于：所述的第一鋼板（1）、第二鋼板（2）和第三鋼板（3）一體成型為第一整體軸承座（17），所述的第十一鋼板（11）、第十二鋼板（12）和第十三鋼板（13）一體成型為第二整體軸承座（14），所述的第四鋼板（4）和第五鋼板（5）一體成型為整體鋼板（15），所述的第六鋼板（6）、第七鋼板（7）、第八鋼板（8）、第九鋼板（9）和第十鋼板（10）一體成型為整體輸出腔體（16）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：韋志杰，章宇順，孫茂青，
申請(專利權)人：南京金鑫傳動設備有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32