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    吊車起升應急控制裝置制造方法及圖紙

    技術編號:10607082 閱讀:183 留言:0更新日期:2014-11-05 17:32
    本實用新型專利技術提供一種吊車起升應急控制裝置,包括ABB定子調壓調速裝置的上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器,增設應急切換繼電器、應急切換按鈕及三工位轉換開關,連接應急切換繼電器的應急切換按鈕及三工位轉換開關設置在駕駛室控制臺上,應急切換繼電器通過所帶的常開輔助觸點和常閉輔助觸點與ABB定子調壓調速裝置連接,并與上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器并聯。本實用新型專利技術通過在故障狀態下選擇切換到應急回路,通過在駕駛室選擇開關實現吊車鉤頭的上升、停止和下降,從而避免由于一臺吊車故障而引起的大范圍停產事故,確保煉鋼生產的順利進行。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    【專利摘要】本技術提供一種吊車起升應急控制裝置,包括ABB定子調壓調速裝置的上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器,增設應急切換繼電器、應急切換按鈕及三工位轉換開關,連接應急切換繼電器的應急切換按鈕及三工位轉換開關設置在駕駛室控制臺上,應急切換繼電器通過所帶的常開輔助觸點和常閉輔助觸點與ABB定子調壓調速裝置連接,并與上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器并聯。本技術通過在故障狀態下選擇切換到應急回路,通過在駕駛室選擇開關實現吊車鉤頭的上升、停止和下降,從而避免由于一臺吊車故障而引起的大范圍停產事故,確保煉鋼生產的順利進行?!緦@f明】吊車起升應急控制裝置
    本技術屬于電氣設備領域,尤其涉及一種用于吊車起升的應急控制裝置。
    技術介紹
    煉鋼鐵水罐、鋼水罐搬運及兌鐵等工作都需要吊車來完成。大型煉鋼廠采用的大多為450t吊車。吊車控制部分均采用PLC控制。但是一旦吊車出現PLC故障或通訊故障后,將會導致全車無法動作。尤其當吊車鉤頭位于地坑內部或低于爐前平臺時,會直接打斷煉鋼的生產節奏,極易造成大范圍停產事故。
    技術實現思路
    本技術提供一種可在應急情況下將鉤頭提升至所需高度,避免由于一臺吊車故障而引起大范圍停產事故的吊車起升應急控制裝置。 為此,本技術所采取的解決方案是: 一種吊車起升應急控制裝置,包括ABB定子調壓調速裝置的上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器,其特征在于,增設應急切換繼電器、應急切換按鈕及三工位轉換開關,連接應急切換繼電器的應急切換按鈕及三工位轉換開關設置在駕駛室控制臺上,應急切換繼電器通過所帶的常開輔助觸點和常閉輔助觸點與ABB定子調壓調速裝置連接,并與上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器并聯。 本技術的有益效果為: 本技術通過在故障狀態下選擇切換到應急回路,通過在駕駛室選擇開關實現吊車鉤頭的上升、停止和下降,從而避免由于一臺吊車故障而引起的大范圍停產事故,為搶修贏得寶貴的時間,確保煉鋼生產的順利進行。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1是應急控制裝置連接狀態示意圖; 圖2是應急控制裝置電氣原理圖。 圖中:正常操作機構1、應急控制裝置2、ABB定子調壓調速裝置3、電動機4。 【具體實施方式】 由附圖可見,本技術450噸吊車起升應急控制裝置是在原有正常操作機構I和ABB定子調壓調速裝置3的基礎上,增設應急控制裝置2,應急控制裝置2包括應急切換繼電器K1、應急切換按鈕SI及三工位轉換開關。ABB定子調壓調速裝置設有上升繼電器K2、零位繼電器K3及下降繼電器K4。應急切換繼電器Kl連接應急切換按鈕SI及三工位轉換開關,應急切換按鈕SI及三工位轉換開關設置在駕駛室控制臺上,應急切換繼電器Kl通過所帶的常開輔助觸點Kll和常閉輔助觸點K12連接在正常操作機構I與ABB定子調壓調速裝置3之間的線路上,應急切換繼電器Kl與上升繼電器K2、零位繼電器K3及下降繼電器K4并聯。 本技術的控制方法為: 吊車出現故障后,在駕駛室按下應急切換按鈕SI,應急切換繼電器Kl吸合,其常開輔助觸點Kll斷開,常閉輔助觸點Κ12吸合,使得正常工作回路斷開,應急控制裝置2回路接入。三工位轉換開關的三個位置分別代表上升、零位和下降。在應急控制裝置2回路接通后,選擇三工位轉換開關的上升、零位和下降,分別接通控制上升繼電器Κ2、零位繼電器Κ3和下降繼電器Κ4,將控制信號輸入ABB定子調壓調速裝置3中,使得ABB定子調壓調速裝置3驅動卷揚電動機4,進而實現吊車鉤頭的緊急上升、停止和下降?!緳嗬蟆?.一種吊車起升應急控制裝置,包括ABB定子調壓調速裝置的上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器,其特征在于,增設應急切換繼電器、應急切換按鈕及三工位轉換開關,連接應急切換繼電器的應急切換按鈕及三工位轉換開關設置在駕駛室控制臺上,應急切換繼電器通過所帶的常開輔助觸點和常閉輔助觸點與ABB定子調壓調速裝置連接,并與上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器并聯。【文檔編號】B66C15/00GK203922499SQ201420304033【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月9日 優先權日:2014年6月9日 【專利技術者】董水秀, 馬永東, 汪偉, 張勇杰, 趙鑫賀 申請人:鞍鋼股份有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種吊車起升應急控制裝置,包括ABB定子調壓調速裝置的上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器,其特征在于,增設應急切換繼電器、應急切換按鈕及三工位轉換開關,連接應急切換繼電器的應急切換按鈕及三工位轉換開關設置在駕駛室控制臺上,應急切換繼電器通過所帶的常開輔助觸點和常閉輔助觸點與ABB定子調壓調速裝置連接,并與上升繼電器、零位繼電器及下降繼電器并聯。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:董水秀馬永東,汪偉,張勇杰趙鑫賀
    申請(專利權)人:鞍鋼股份有限公司,
    類型:新型
    國別省市:遼寧;21

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