一種收縮式汽車隔斷簾制造技術

本實用新型專利技術公開了一種收縮式汽車隔斷簾,主要由隔斷簾與車體連接而成，其特征在于所述車體下方設置有導軌，所述導軌與車體通過配套支架固定連接，所述隔斷簾通過魔術貼與所述導軌可左右收縮連接，所述車體兩側設置有魔術貼，所述隔斷簾中間設置有一個長方形的透明塑料視窗，兩側設置有魔術貼，所述隔斷簾中間和下方設置有松緊拉帶，本實用新型專利技術結構簡單，操作方便，設置在駕駛座與后排座位之間，可以使駕駛室形成一個相對密閉的空間，在空車行駛時，可以有效的起到節約資源，降低成本和保護環境的效果，在隔斷簾上設置有視窗，司機開車時可方便觀察后方的車輛情況，不影響駕車安全。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種收縮式汽車隔斷簾,主要由隔斷簾與車體連接而成，其特征在于所述車體下方設置有導軌，所述導軌與車體通過配套支架固定連接，所述隔斷簾通過魔術貼與所述導軌可左右收縮連接，所述車體兩側設置有魔術貼，所述隔斷簾中間設置有一個長方形的透明塑料視窗，兩側設置有魔術貼，所述隔斷簾中間和下方設置有松緊拉帶，本技術結構簡單，操作方便，設置在駕駛座與后排座位之間，可以使駕駛室形成一個相對密閉的空間，在空車行駛時，可以有效的起到節約資源，降低成本和保護環境的效果，在隔斷簾上設置有視窗，司機開車時可方便觀察后方的車輛情況，不影響駕車安全。【專利說明】一種收縮式汽車隔斷簾
本技術涉及一種簾子，尤其涉及一種收縮式汽車隔斷簾。
技術介紹
目前，汽車上一般安裝并使用空調裝置，但是車體空間大，制冷和制暖所需時間較長，車內溫度變化較慢，并且，在客車內人數較少的情況下打開部分空調并不能起到保溫的效果，暖氣或冷氣會流溢到后排的空間，另外空車時不需要全開空調系統，只需保證駕駛室的溫度即可。因此目前的空調裝置消耗的油量較大，造成資源的浪費。汽車在運行時成本增加，給運營者帶來額外的支出和一定的經濟負擔。并且長時間的開空調對環境造成污染，目前市場上有一種車用卷簾式隔斷簾，但其結構復雜，制作安裝成本高，不易得到推廣。
技術實現思路
針對現有技術存在的問題，本技術的目的在于提供一種結構簡單，操作方便，成本低廉的收縮式汽車隔斷簾。 本技術提供的一種收縮式汽車隔斷簾，主要隔斷簾與車體連接而成，其特征在于所述車體下方設置有導軌，所述導軌與車體通過配套支架固定連接，所述隔斷簾通過魔術貼或者磁鐵與所述導軌可左右收縮連接； 優選的，所述車體兩側設置有魔術貼； 優選的，所述隔斷簾中間設置有一個長方形的透明塑料視窗，兩側設置有魔術貼； 進一步的，所述隔斷簾中間和下方設置有松緊拉帶； 進一步的，所述隔斷簾的材質為防水隔熱阻燃的材質。 本技術結構簡單，操作方便，成本低廉，設置在駕駛座與后排座位之間，可以使駕駛室形成一個相對密閉的空間，在空車行駛時，可以有效的起到節約資源，降低成本和保護環境的效果，另外，在隔斷簾上設置有視窗，不影響司機開車時觀察后方的車輛情況，不影響駕車安全。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本技術一種收縮式汽車隔斷簾的結構示意圖。 附圖標號說明 1-導軌，2-車體，3-魔術貼，4-松緊拉帶，5-隔斷簾，6_視窗。 【具體實施方式】 下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本技術的技術方案: 請參照圖1，為本技術的結構示意圖，本技術提供的一種收縮式汽車隔斷簾，由導軌I和隔斷簾5與車體2組成，所述導軌I通過配套支架固定在車體2上，所述隔斷簾5通過魔術貼與所述導軌I可左右伸縮連接，所述車體2兩側設置有魔術貼，所述隔斷簾5中間設置有一個長方形的透明塑料視窗6，所述隔斷簾5左右兩側和上下端都設置有魔術貼3，所述車體2的兩側也設置有相應的魔術貼3。所述隔斷簾5中部和下方設置有松緊拉帶4，所述隔斷簾5的材質為防水隔熱阻燃的材質。 使用時，將隔斷簾5順著導軌I拉開，通過調節松緊拉帶4可以把隔斷簾5整理得比較平整，再把隔斷簾5和車體2上的魔術貼3對應地粘好，就形成了一個相對密閉的空間，空調可以快速地制冷或制熱，減少能量的損耗，通過隔斷簾5上的視窗6，可以看清后視鏡里的景象，不影響后視鏡的使用。當不需要使用時，可以把隔斷簾5順著導軌I收縮到車體2的一側，隔斷簾5所占空間體積小且保持美觀。 本技術結構簡單，操作方便，成本低廉，可以大規模地應用在載客車輛上。 上面結合附圖對本技術進行了示例性的描述，顯然本技術的實現并不受上述方式的限制，只要采用了本技術技術方案進行的各種改進，或未經改進將本技術的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本技術的保護范圍內。【權利要求】1.一種收縮式汽車隔斷簾，主要由隔斷簾與車體連接而成，其特征在于所述車體頂部的下方設置有導軌，所述導軌與車體通過配套支架固定連接，所述隔斷簾通過魔術貼與所述導軌可左右收縮連接。2.根據權利要求1所述的一種收縮式汽車隔斷簾，其特征在于所述車體的兩側設置有魔術貼。3.根據權利要求1所述的一種收縮式汽車隔斷簾，其特征在于所述隔斷簾中間設置有一個長方形的透明塑料視窗，兩側設置有魔術貼。4.根據權利要求1?3任一項所述的一種收縮式汽車隔斷簾，其特征在于所述隔斷簾中間和下方設置有松緊拉帶。5.根據權利要求4所述的一種收縮式汽車隔斷簾，其特征在于所述隔斷簾的材質為防水隔熱阻燃的材質。【文檔編號】B60R13/08GK203920633SQ201420242629【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月13日 優先權日:2014年5月13日 【專利技術者】董勝 申請人:董勝本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種收縮式汽車隔斷簾,主要由隔斷簾與車體連接而成，其特征在于所述車體頂部的下方設置有導軌，所述導軌與車體通過配套支架固定連接，所述隔斷簾通過魔術貼與所述導軌可左右收縮連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：董勝，
申請(專利權)人：董勝，
類型：新型
國別省市：湖南;43