一種腳踏剪式千斤頂制造技術

本實用新型專利技術公開了一種腳踏剪式千斤頂，包括底座、傳動桿和支撐臺，還包括腳踏部，底座上設置有甲突起部和乙突起部，甲突起部和乙突起部內均設置有軸承，軸承轉動連接有傳動桿，傳動桿通過螺紋連接有滑塊，滑塊上轉動設置有甲支撐臂，乙突起部上轉動設置有乙支撐臂，甲支撐臂和乙支撐臂轉動設置于支撐臺上，傳動桿上靠近乙突起部的一端設置有四方形的旋轉端頭，腳踏部包括踏板、支架和底板，踏板甲端設置有套頭，套頭設置有軸向的通孔和棘爪，通孔中設置有帶有軸向四方通孔的旋轉部，旋轉部固定設置有棘輪。與現有技術相比，本實用新型專利技術結構簡單、制造成本低，能夠使用腳部來實現升降，方便使用者，并且具有雙支撐臂，穩定性好，而且便攜性好。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種腳踏剪式千斤頂，包括底座、傳動桿和支撐臺，還包括腳踏部，底座上設置有甲突起部和乙突起部，甲突起部和乙突起部內均設置有軸承，軸承轉動連接有傳動桿，傳動桿通過螺紋連接有滑塊，滑塊上轉動設置有甲支撐臂，乙突起部上轉動設置有乙支撐臂，甲支撐臂和乙支撐臂轉動設置于支撐臺上，傳動桿上靠近乙突起部的一端設置有四方形的旋轉端頭，腳踏部包括踏板、支架和底板，踏板甲端設置有套頭，套頭設置有軸向的通孔和棘爪，通孔中設置有帶有軸向四方通孔的旋轉部，旋轉部固定設置有棘輪。與現有技術相比，本技術結構簡單、制造成本低，能夠使用腳部來實現升降，方便使用者，并且具有雙支撐臂，穩定性好，而且便攜性好。【專利說明】一種腳踏剪式千斤頂
本技術屬于液壓
，尤其涉及一種腳踏剪式千斤頂。
技術介紹
千斤頂是一種起重高度小的最簡單的起重設備。千斤頂分為機械千斤頂和液壓千斤頂兩種，原理各有不同。從原理上來說，液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理，即:液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。機械千斤頂采用機械原理，以往復扳動手柄，拔爪即排動棘輪間隙回轉，小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達到起重拉力的功能。但不如液壓千斤頂簡易。 機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于起重量小，操作費力，一般只用于機械維修工作，在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結構緊湊，工作平穩，有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限，起升速度慢。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業。 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用，但裝有制動器放松制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構造較復雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，最大起重量已達100噸，應用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。 液壓千斤頂:由人力或電力驅動液壓泵，通過液壓系統傳動，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯。液壓千斤頂結構緊湊，能平穩頂升重物，起重量最大達1000噸，行程I米，傳動效率較高，故應用較廣；但易漏油，不宜長期支持重物。如長期支撐需選用自鎖千斤頂，螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進一步降低外形高度或增大頂舉距離，可做成多級伸縮式。液壓千斤頂除上述基本型式外，按同樣原理可改裝成滑升模板千斤頂、液壓升降臺、張拉機等，用于各種特殊施工場合。 剪式千斤頂是一種起重設備，主要用于小噸位的汽車的頂起，比如小轎車等。常見的規格有IT (噸)、1.5T (噸)、2Τ (噸)、3Τ (噸)等。剪式千斤頂又叫支架千斤頂，輕便快捷，是國內各大汽車工廠隨車產品，原理各有不同。由金屬板材制成的上支桿和下支桿組成。上支桿的橫截面與下支桿在齒部及其附近部分的橫截面是一邊開口的矩形，開口兩邊的金屬板向內彎折。上支桿和下支桿上的齒是由開口兩邊彎折的金屬板上制成，齒寬大于金屬板厚。 綜上所述，目前的千斤頂各有優劣，但是共同的特點是，所需要的零件較多，制造成本較高。而且，現有的大多數液壓千斤頂，使用時需要蹲著，實用臂力進行工作。蹲著時過度用力，然后站起時，會導致使用者出現暫時的眩暈，意識不清，站立不穩，這個時候就有可能發生意外事故。而且，臂力不夠的使用者，特別是一些女士，會出現無法使用千斤頂的尷尬情況。
技術實現思路
本技術針對現有技術中的不足，提供了一種腳踏剪式千斤頂，制造成本低，能夠使用腳部來實現升降，解放雙手，使使用者方便，并且具有雙支撐臂，強度高，穩定性好。 為了解決上述技術問題，本技術通過下述技術方案得以解決:一種腳踏剪式千斤頂，包括底座、傳動桿和支撐臺，還包括腳踏部，所述底座上設置有甲突起部和乙突起部，所述甲突起部和所述乙突起部內均設置有軸承，所述軸承轉動連接有所述傳動桿，所述傳動桿通過螺紋連接有滑塊，所述滑塊上轉動設置有甲支撐臂，所述乙突起部上轉動設置有乙支撐臂，所述甲支撐臂和所述乙支撐臂轉動設置于所述支撐臺上，所述傳動桿上靠近所述乙突起部的一端設置有四方形的旋轉端頭，所述旋轉端頭連接有擋環，所述腳踏部包括踏板、支架和底板，所述踏板甲端設置有套頭，所述套頭設置有軸向的通孔和棘爪，所述通孔中設置有帶有軸向四方通孔的旋轉部，所述旋轉部固定設置有棘輪。 所述踏板的乙端和所述底板之間設置有彈簧。 所述底座下方設置有若干滾輪。 本技術結構簡單、制造成本低，相比于市場上同檔次的千斤頂，能夠使用腳部來實現升降，解放雙手，使使用者方便，并且具有雙支撐臂，強度高，穩定性好，而且方便移動，便攜性好。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1是本技術部分結構示意圖。 圖2是本技術左視圖。 圖3是本技術腳踏部示意圖。 圖4是本技術腳踏部俯視圖。 【具體實施方式】 下面結合附圖與【具體實施方式】對本技術作進一步詳細描述:如圖1至圖4所示，一種腳踏剪式千斤頂，包括底座1、傳動桿2和支撐臺32，還包括腳踏部，所述底座I上設置有甲突起部11和乙突起部12，所述甲突起部11和所述乙突起部12內均設置有軸承14，所述軸承14轉動連接有所述傳動桿2，所述傳動桿2通過螺紋連接有滑塊3，所述滑塊3上轉動設置有甲支撐臂31，所述乙突起部12上轉動設置有乙支撐臂33，所述甲支撐臂31和所述乙支撐臂33轉動設置于所述支撐臺32上，所述傳動桿2上靠近所述乙突起部12的一端設置有四方形的旋轉端頭22，所述旋轉端頭22連接有擋環21，所述腳踏部包括踏板4、支架41和底板42，所述踏板4甲端設置有套頭45，所述套頭45設置有軸向的通孔和棘爪43，所述通孔中設置有帶有軸向四方通孔的旋轉部，所述旋轉部固定設置有棘輪44。 所述踏板4的乙端和所述底板42之間設置有彈簧46。 所述底座I下方設置有若干滾輪13。 這樣設置，當傳動桿2旋轉時，通過螺紋與之連接的滑塊3會相對底座I做水平位移。當滑塊3在傳動桿2上移動時，由于甲支撐臂31和乙支撐臂33的長度是固定的，這樣，就會將支撐臺32支撐起，也就實現了千斤頂的頂起功能。 使用時，將本裝置放置于被支撐物的下方，調整好位置后，將旋轉部套接在傳動部2的旋轉端頭22上，由上至下踩動踏板4，至低點后再向上復位，如此重復，即可不斷轉動傳動部2，使得滑塊3發生位移，從而將支撐臺32支撐起。 設置的彈簧，能夠迅速的使踏板4恢復原位。設置的棘輪44和棘爪43能夠使得本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種腳踏剪式千斤頂，包括底座（1）、傳動桿（2）和支撐臺（32），其特征在于：還包括腳踏部，所述底座（1）上設置有甲突起部（11）和乙突起部（12），所述甲突起部（11）和所述乙突起部（12）內均設置有軸承（14），所述軸承（14）轉動連接有所述傳動桿（2），所述傳動桿（2）通過螺紋連接有滑塊（3），所述滑塊（3）上轉動設置有甲支撐臂（31），所述乙突起部（12）上轉動設置有乙支撐臂（33），所述甲支撐臂（31）和所述乙支撐臂（33）轉動設置于所述支撐臺（32）上，所述傳動桿（2）上靠近所述乙突起部（12）的一端設置有四方形的旋轉端頭（22），所述旋轉端頭（22）連接有擋環（21），所述腳踏部包括踏板（4）、支架（41）和底板（42），所述踏板（4）甲端設置有套頭（45），所述套頭（45）設置有軸向的通孔和棘爪（43），所述通孔中設置有帶有軸向四方通孔的旋轉部，所述旋轉部固定設置有棘輪（44）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉培玉，
申請(專利權)人：寧波天益齒軸齒輪有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33