臥式液壓輪邊制動(dòng)器制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種臥式液壓輪邊制動(dòng)器，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有上制動(dòng)臂、下制動(dòng)臂和推動(dòng)器，上制動(dòng)臂前端和下制動(dòng)臂前端均分別設(shè)有摩擦片，機(jī)架上還設(shè)有拉桿和豎向的杠桿，上制動(dòng)臂前端和下制動(dòng)臂前端之間通過可控制兩者開合的前連接機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，上制動(dòng)臂后端和下制動(dòng)臂后端之間通過后連接機(jī)構(gòu)連接，本實(shí)用新型專利技術(shù)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，具有同步制動(dòng)和自動(dòng)補(bǔ)償?shù)呐P式液壓輪邊制動(dòng)器。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)公開了一種臥式液壓輪邊制動(dòng)器，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有上制動(dòng)臂、下制動(dòng)臂和推動(dòng)器，上制動(dòng)臂前端和下制動(dòng)臂前端均分別設(shè)有摩擦片，機(jī)架上還設(shè)有拉桿和豎向的杠桿，上制動(dòng)臂前端和下制動(dòng)臂前端之間通過可控制兩者開合的前連接機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，上制動(dòng)臂后端和下制動(dòng)臂后端之間通過后連接機(jī)構(gòu)連接，本技術(shù)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，具有同步制動(dòng)和自動(dòng)補(bǔ)償?shù)呐P式液壓輪邊制動(dòng)器?！緦＠f明】臥式液壓輪邊制動(dòng)器
本技術(shù)屬于礦山機(jī)械
，尤其涉及一種臥式液壓輪邊制動(dòng)器。
技術(shù)介紹
目前，煤礦已經(jīng)由使用絞車提升工人和礦車發(fā)展為使用架空索道(猴車)進(jìn)行提升，地下礦用架空索道(猴車)的結(jié)構(gòu)原理為:將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送工人和礦車的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，可縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。由于其結(jié)構(gòu)特殊，安全性能要求非常嚴(yán)格，而現(xiàn)有各種類型的制動(dòng)器，大多都有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高的缺點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、安全可靠，具有同步制動(dòng)和自動(dòng)補(bǔ)償?shù)呐P式液壓輪邊制動(dòng)器。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案:臥式液壓輪邊制動(dòng)器，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有上制動(dòng)臂、下制動(dòng)臂和推動(dòng)器，上制動(dòng)臂前端和下制動(dòng)臂前端均分別設(shè)有摩擦片，機(jī)架上還設(shè)有拉桿和豎向的杠桿，拉桿、上制動(dòng)臂、下制動(dòng)臂和推動(dòng)器均為前后橫向延伸，上制動(dòng)臂前端和下制動(dòng)臂前端之間通過可控制兩者開合的前連接機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，上制動(dòng)臂后端和下制動(dòng)臂后端之間通過后連接機(jī)構(gòu)連接，所述后連接機(jī)構(gòu)包括拐臂和豎向的調(diào)整杠桿，拐臂的拐角口向下，拐臂的拐角處與上制動(dòng)臂的后端鉸接，調(diào)整杠桿上部與拐臂前端鉸接，調(diào)整杠桿下部與下制動(dòng)臂后端鉸接，拐臂后端與所述拉桿前端鉸接，拉桿后端與所述杠桿上端鉸接，杠桿下端與推動(dòng)器后端鉸接，推動(dòng)器的前端與機(jī)架鉸接。 所述自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在調(diào)整杠桿外圈的軸承、設(shè)置在軸承外圈的軸承套以及連接在拐臂后部與軸承套之間的連接桿。 自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在軸承套上的軸承銷軸，連接桿前端與軸承套通過螺絲連接，連接桿前部設(shè)有前后橫向延伸的長(zhǎng)圓孔，所述軸承銷軸插接在長(zhǎng)圓孔內(nèi)。 調(diào)整杠桿上端與拐臂前端之間通過鉸接接頭鉸接。 所述拉桿外圈套設(shè)有彈簧，機(jī)架上設(shè)有彈簧座板，拉桿上設(shè)有位于彈簧座板后側(cè)的彈簧墊圈，彈簧夾設(shè)在彈簧座板和彈簧墊圈之間。 所述機(jī)架上設(shè)有前后橫向延伸且與彈簧座板插接的彈簧調(diào)節(jié)螺栓，彈簧調(diào)節(jié)螺栓后端與機(jī)架鉸接，彈簧調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有擋在彈簧座板前側(cè)的前螺母。 所述拉桿為與彈簧墊圈插接的螺桿，拉桿上設(shè)有擋在彈簧墊圈后側(cè)的后螺母。 所述前連接機(jī)構(gòu)包括上下對(duì)稱設(shè)置的上連扳和下連扳，上、下連扳均為“L”形板，上、下連扳的拐角處均分別與機(jī)架鉸接，上、下連扳的兩“L”形拐角口為相對(duì)設(shè)置并且均開口向前，上連扳的上端與上制動(dòng)臂前端緊固連接，下連扳的下端與下制動(dòng)臂前端緊固連接，上連扳下端與下連扳上端鉸接。 上、下制動(dòng)臂的中部均分別設(shè)有支撐塊，機(jī)架上對(duì)應(yīng)兩支撐塊設(shè)有兩豎向的調(diào)整螺絲，兩調(diào)整螺絲的端部分別與兩支撐塊間隔設(shè)置并可與兩支撐塊相抵。 本技術(shù)所述的臥式液壓輪邊制動(dòng)器，是專為礦用載人猴車失效保護(hù)設(shè)計(jì)的安全制動(dòng)裝置，是一種常閉式制動(dòng)器(即推動(dòng)器在不通電時(shí)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài))，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、成本低廉，操作簡(jiǎn)便、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，并可同步制動(dòng)和自動(dòng)補(bǔ)償，對(duì)于礦山企業(yè)具有很強(qiáng)的使用價(jià)值，易于推廣應(yīng)用。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的俯視圖。 【具體實(shí)施方式】 由圖1和圖2所示的臥式液壓輪邊制動(dòng)器，包括機(jī)架3，機(jī)架3上設(shè)有上制動(dòng)臂12、下制動(dòng)臂6、推動(dòng)器1、拉桿22和豎向的杠桿32，拉桿22、上制動(dòng)臂12、下制動(dòng)臂6和推動(dòng)器I均為前后橫向延伸，并且上制動(dòng)臂12、下制動(dòng)臂6和推動(dòng)器I為從上至下依次間隔設(shè)置。 上制動(dòng)臂12前端和下制動(dòng)臂6前端均分別設(shè)有制動(dòng)塊8，每個(gè)制動(dòng)塊8上均設(shè)有摩擦片9，即上制動(dòng)臂12前端和下制動(dòng)臂6前端均分別通過各自制動(dòng)塊8設(shè)置一摩擦片9，兩摩擦片9為上下正對(duì)對(duì)稱設(shè)置，上制動(dòng)臂12和下制動(dòng)臂6也為上下對(duì)稱設(shè)置，上制動(dòng)臂12前端和下制動(dòng)臂6前端之間通過可控制兩者開合的前連接機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述前連接機(jī)構(gòu)包括上下對(duì)稱設(shè)置的上連扳5B和下連扳5A，上、下連扳5B、5A均為“L”形板，上、下連扳5B、5A的兩“L”形拐角口為相對(duì)設(shè)置并且均開口向前，上連扳5B上側(cè)折彎邊向前延伸、下側(cè)折彎邊向下延伸，下連扳5A上側(cè)折彎邊向上延伸、下側(cè)折彎邊向前延伸，上、下連扳5B、5A的拐角處均分別通過一轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸4與機(jī)架3鉸接，上連扳5B的上端與上制動(dòng)臂12前端緊固連接，下連扳5A的下端與下制動(dòng)臂6前端緊固連接，上連扳5B下端與下連扳5A上端通過連扳銷軸10鉸接，上連扳5B下端以及下連扳5A上端均對(duì)應(yīng)連扳銷軸10設(shè)置用于穿插連扳銷軸10的銷軸孔，并且為使活動(dòng)更加靈活，上連扳5B下端的銷軸孔孔徑以及下連扳5A上端的銷軸孔孔徑均略大于連扳銷軸10直徑。 上制動(dòng)臂12的中部設(shè)有一支撐塊14，下制動(dòng)臂6的中部設(shè)有另一支撐塊14，機(jī)架3上對(duì)應(yīng)兩支撐塊14設(shè)有兩豎直的調(diào)整螺絲11，兩調(diào)整螺絲11為上下間隔設(shè)置，上側(cè)調(diào)整螺絲11端部指向上制動(dòng)臂12上的支撐塊14并與上制動(dòng)臂12的支撐塊14之間設(shè)有間隙，下側(cè)調(diào)整螺絲11端部指向下制動(dòng)臂6上的支撐塊14并與下制動(dòng)臂6的支撐塊14之間設(shè)有間隙，即上、下兩調(diào)整螺絲11的端部分別與上、下制動(dòng)臂12、6上兩支撐塊14間隔設(shè)置并可與兩支撐塊14相抵。 上制動(dòng)臂12后端和下制動(dòng)臂6后端之間通過后連接機(jī)構(gòu)連接，所述后連接機(jī)構(gòu)包括拐臂19、豎向的調(diào)整杠桿38和自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，拐臂19為拐角口向下的“L”形拐臂，拐臂19的短邊折彎邊向前下側(cè)延伸、長(zhǎng)邊折彎邊向后下側(cè)延伸，拐臂19的拐角處通過拐臂銷軸18與上制動(dòng)臂12的后端鉸接，調(diào)整杠桿38為上部向前傾斜設(shè)置，調(diào)整杠桿38上端與拐臂19前端之間通過鉸接接頭39鉸接，鉸接接頭39具有左右水平延伸的鉸接銷軸17。調(diào)整杠桿38下端與下制動(dòng)臂6后端鉸接且兩者之間的鉸接軸也為左右水平延伸。 所述自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在調(diào)整杠桿38外圈的軸承、設(shè)置在軸承外圈的軸承套41、設(shè)置在軸承套41上的軸承銷軸37以及連接在拐臂19后部與軸承套41之間的連接桿36，連接桿36為前后橫向延伸，連接桿36后端與拐臂19后部鉸接且兩者之間的鉸接軸為左右水平延伸，連接桿36前端與軸承套41通過螺絲連接，連接桿36對(duì)應(yīng)螺絲設(shè)有長(zhǎng)圓形的插孔，并且連接桿36前部設(shè)有前后橫向延伸的長(zhǎng)圓孔，所述軸承銷軸37插接在長(zhǎng)圓孔內(nèi)，所述拐臂19后部為拐臂19的長(zhǎng)邊折彎邊后部，軸承套41位于調(diào)整杠桿38的中上部。 拐臂19后端與拉桿22前端鉸接且兩者通過第一鉸接接頭21鉸接，第一鉸接接頭21具有左右水平延伸的鉸接軸。拉桿22后端通過肩軸27與所述杠桿32上端鉸接，杠桿32中上部通過中間銷軸29與機(jī)架3鉸接并形成支點(diǎn)，杠桿32下端通過下銷軸33與推動(dòng)器I后端鉸接，推動(dòng)器I的推桿為向后伸出，即杠桿32下本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
臥式液壓輪邊制動(dòng)器，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有上制動(dòng)臂、下制動(dòng)臂和推動(dòng)器，上制動(dòng)臂前端和下制動(dòng)臂前端均分別設(shè)有摩擦片，其特征在于：機(jī)架上還設(shè)有拉桿和豎向的杠桿，拉桿、上制動(dòng)臂、下制動(dòng)臂和推動(dòng)器均為前后橫向延伸，上制動(dòng)臂前端和下制動(dòng)臂前端之間通過可控制兩者開合的前連接機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，上制動(dòng)臂后端和下制動(dòng)臂后端之間通過后連接機(jī)構(gòu)連接，所述后連接機(jī)構(gòu)包括拐臂和豎向的調(diào)整杠桿，拐臂的拐角口向下，拐臂的拐角處與上制動(dòng)臂的后端鉸接，調(diào)整杠桿上部與拐臂前端鉸接，調(diào)整杠桿下部與下制動(dòng)臂后端鉸接，拐臂后端與所述拉桿前端鉸接，拉桿后端與所述杠桿上端鉸接，杠桿下端與推動(dòng)器后端鉸接，推動(dòng)器的前端與機(jī)架鉸接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：康毅，李德申，吳亮，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：焦作市銀星制動(dòng)器有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：河南;41