本實用新型專利技術涉及一種物聯網球形載物器提升機構。本實用新型專利技術包括驅動電機、提升機構、設置于提升機構上的兩個以上的滑軌定位裝置、設置于滑軌定位裝置上的一個以上的輸入滑軌以及設置于滑軌定位裝置上的輸出滑軌;本實用新型專利技術重新利用球體運輸的優勢,將球體在提升過程中在螺旋提升軌道、中心軸以及限位柱三方面作用力下,處于一個相對靜止并且可以沿中心軸線垂直運動,簡化了物聯網傳輸球體時提升所需的步驟,從而減少了能耗。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及一種物聯網球形載物器提升機構。本技術包括驅動電機、提升機構、設置于提升機構上的兩個以上的滑軌定位裝置、設置于滑軌定位裝置上的一個以上的輸入滑軌以及設置于滑軌定位裝置上的輸出滑軌;本技術重新利用球體運輸的優勢,將球體在提升過程中在螺旋提升軌道、中心軸以及限位柱三方面作用力下,處于一個相對靜止并且可以沿中心軸線垂直運動,簡化了物聯網傳輸球體時提升所需的步驟,從而減少了能耗?!緦@f明】一種物聯網球形載物器提升機構
本技術涉及一種物聯網球形載物器提升機構。
技術介紹
目前廣泛應用于物聯網的載物器大多采用球形載物器作為載體,球體在傳輸時具有轉向方便節約能源等優點,因其運輸時只需提升至高點,完成勢能的積蓄,即可支持長距離的運輸,但將球形載物器提升至高端需要諸多設備且能量損耗嚴重。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種能耗低、結構簡單且提升效率高的物聯網球形載物器提升機構。 本技術采用如下技術方案: 本技術包括驅動電機、提升機構、設置于提升機構上的兩個以上的滑軌定位裝置、設置于滑軌定位裝置上的一個以上的輸入滑軌以及設置于滑軌定位裝置上的輸出滑軌; 所述提升機構包括中心軸、沿中心軸圓周設置的螺旋提升軌道、設置于螺旋提升軌道外沿的兩個以上的限位柱以及設置于中心軸頂端的倒錐形限位件,所述中心軸下端與驅動電機的輸出軸相連接,所述中心軸上端插裝于倒錐形限位件的中心軸孔內; 所述滑軌定位裝置由固定設置于限位柱上的滑軌定位座以及固定設置于滑軌定位座上的滑軌限位卡組成,所述輸入滑軌與滑軌限位卡相連接,所述輸出滑軌與滑軌限位卡相連接。 所述限位柱為圓周均勻設置的。 所述限位柱為三個。 所述滑軌限位卡設置于限位柱的一側。 本技術的積極效果如下: 本技術重新利用球體運輸的優勢,將球體在提升過程中在螺旋提升軌道、中心軸以及限位柱三方面作用力下,處于一個相對靜止并且可以沿中心軸線垂直運動,簡化了物聯網傳輸球體時提升所需的步驟,從而減少了能耗。 【專利附圖】【附圖說明】 附圖1為本技術結構示意圖。 附圖2為本技術提升狀態結構示意圖。 【具體實施方式】 如附圖1-2所示,本技術包括驅動電機1、提升機構、設置于提升機構上的兩個以上的滑軌定位裝置、設置于滑軌定位裝置上的一個以上的輸入滑軌2以及設置于滑軌定位裝置上的輸出滑軌9; 所述提升機構包括中心軸5、沿中心軸5圓周設置的螺旋提升軌道7、設置于螺旋提升軌道7外沿的兩個以上的限位柱6以及設置于中心軸5頂端的倒錐形限位件8,所述中心軸5下端與驅動電機I的輸出軸相連接,所述中心軸5上端插裝于倒錐形限位件8的中心軸孔內; 所述滑軌定位裝置由固定設置于限位柱6上的滑軌定位座4以及固定設置于滑軌定位座4上的滑軌限位卡3組成,所述限位柱6為圓周均勻設置的。所述限位柱6為三個,所述滑軌限位卡3設置于限位柱6的一側。 本技術在工作時,將球體從下端的任意一個輸入滑軌2進入,當球體進入螺旋提升軌道后,球體在提升過程中在螺旋提升軌道、中心軸以及限位柱三方面作用力下,處于一個相對靜止的狀態,并在電機的驅動下沿中心軸線垂直運動,當提升至頂端時,球體隨著倒錐形限位件8的邊沿緩緩變更運動軌跡進入輸出滑軌9完成球體勢能蓄能的工程。 本技術輸入滑軌2和輸出滑軌9可使用雙軌道滑軌、U形滑道等多種方式。【權利要求】1.一種物聯網球形載物器提升機構,其特征在于其包括驅動電機(I)、提升機構、設置于提升機構上的兩個以上的滑軌定位裝置、設置于滑軌定位裝置上的一個以上的輸入滑軌(2)以及設置于滑軌定位裝置上的輸出滑軌(9); 所述提升機構包括中心軸(5)、沿中心軸(5)圓周設置的螺旋提升軌道(7)、設置于螺旋提升軌道(7)外沿的兩個以上的限位柱(6)以及設置于中心軸(5)頂端的倒錐形限位件(8),所述中心軸(5)下端與驅動電機(I)的輸出軸相連接,所述中心軸(5)上端插裝于倒錐形限位件(8)的中心軸孔內; 所述滑軌定位裝置由固定設置于限位柱(6)上的滑軌定位座(4)以及固定設置于滑軌定位座(4)上的滑軌限位卡(3)組成。2.根據權利要求1所述的一種物聯網球形載物器提升機構,其特征在于所述限位柱(6)為圓周均勻設置的。3.根據權利要求2所述的一種物聯網球形載物器提升機構,其特征在于所述限位柱(6)為三個。4.根據權利要求3所述的一種物聯網球形載物器提升機構,其特征在于所述滑軌限位卡(3)設置于限位柱(6)的一側?!疚臋n編號】B65G33/14GK203938118SQ201420211880【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年4月29日 優先權日:2014年4月29日 【專利技術者】盧鷹 申請人:盧鷹本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種物聯網球形載物器提升機構,其特征在于其包括驅動電機(1)、提升機構、設置于提升機構上的兩個以上的滑軌定位裝置、設置于滑軌定位裝置上的一個以上的輸入滑軌(2)以及設置于滑軌定位裝置上的輸出滑軌(9);所述提升機構包括中心軸(5)、沿中心軸(5)圓周設置的螺旋提升軌道(7)、設置于螺旋提升軌道(7)外沿的兩個以上的限位柱(6)以及設置于中心軸(5)頂端的倒錐形限位件(8),所述中心軸(5)下端與驅動電機(1)的輸出軸相連接,所述中心軸(5)上端插裝于倒錐形限位件(8)的中心軸孔內;所述滑軌定位裝置由固定設置于限位柱(6)上的滑軌定位座(4)以及固定設置于滑軌定位座(4)上的滑軌限位卡(3)組成。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:盧鷹,
申請(專利權)人:盧鷹,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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