人工合成柴油制造技術

本發明專利技術公開了一種人工合成柴油，包括以下重量份的各組分：乙醇或甲醇75～85份、引發劑4～6份、磺化油9～10份、磺化油酸酯鹽4～5份、磷酸氫二鈉0.08～0.12份、助劑0.4～0.6份。本發明專利技術的人工合成柴油具有成本低、燃燒充分、無黑煙、無曝震、動力大的優點。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及柴油，尤其涉及一種人工合成柴油。
技術介紹
當前，人類面對著越來越嚴重的能源危機，使得對節能減排以及綠色經濟等領域的研究越來越迫切，節約能源和環境治理成為一項長期戰略任務，如何充分利用有限的礦物燃料，提高燃油的熱效率降低燃油消耗，減少燃燒廢氣排放，減輕對大氣環境的污染，成為當今世界各國的重要技術課題，許多發達國家投入大量的人力、物力、財力進行研究，開發再生燃油成為人們關注的焦點。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種成本低、對環境污染小的人工合成柴油。本專利技術的人工合成柴油，包括以下重量份的各組分：乙醇或甲醇75～85份、引發劑4～6份、磺化油9～10份、磺化油酸酯鹽4～5份、磷酸氫二鈉0.08～0.12份、助劑0.4～0.6份。可選的，所述的人工合成汽油包括以下重量份的各組分：乙醇或甲醇80份、引發劑5份、磺化油9.9份、磺化油酸酯鹽4.5份、磷酸氫二鈉0.1份、助劑0.5份。可選的，所述引發劑由以下重量份的各組分組成：煤油65％～75％、石油醚25％～35％。可選的，所述助劑包括以下重量百分比的各組分：2、6－叔丁基對甲酚24％～26％、環烷酸鎂5％～7％、烷基酚氧化鈣24％～26％、硬酯酸鋁1.4％～1.6％、環烷酸銅12％～13％、磺化油酸酯鹽29％～31％。可選的，所述助劑包括以下重量百分比的各組分：2、6－叔丁基對甲酚25％、環烷酸鎂6％、烷基酚氧化鈣25％、硬酯酸鋁1.5％、環烷酸銅12.5％、磺化油酸酯鹽30％。可選的，所述磺化油酸酯鹽為磺化油丁酯鈉鹽。可選的，所述磺化油丁酯鈉鹽的制備方法包括以下步驟：a10、將植物油、水混合加熱后，加入燒堿，使之發生皂化反應產生皂化物；a20、用硫酸對皂化物進行酸化生成油酸；a30、用醇對油酸進行酯化生成油酸丁酯；a40、將油酸酯與發煙硫酸磺化反應生成磺化油酸丁酯；a50、將磺化油酸丁酯用與堿液經中和反應生成磺化油丁酯鈉鹽。可選的，所述步驟a10具體為：將植物油與水按重量比1：1混合并加熱至沸，并加入燒堿發生皂化反應，燒堿的加入量為植物油重量的8％～0％，并且所述燒堿按3：3：4分三份，并配置成濃度為20％、26％、38％的堿溶液，在攪拌下依次半三份燒堿溶液加入到沸騰的油－水混合物中，每份堿液加入時間為25～35分鐘，三份堿溶液全部加入完畢后，再加入植物油加入量75～85％的水，在沸騰下保持7～8小時；和/或，所述步驟a20中，酸化在沸騰條件下進行，硫酸的加入量為油重的14％～16％，并且硫酸配置成體積百分比18％～22％的溶液加入，酸加入完畢后在沸騰條件下保持5～6小時；和/或，所述步驟a30中，酯化所用的醇為丁醇，丁醇的加入量與硫酸的加入量的體積比為(40～45)：(0.8～1.2)，反應在加熱至沸、回流脫水的條件下進行，到溫度為140℃，出水量為油重的5.3％～5.4％時停止回流，蒸出剩余的丁醇，過量硫酸用堿液中和至PH為4～6；和/或，所述步驟a40中，磺化反應在30℃以下進行，先把油酸丁酯降溫至0℃～5℃，按油酸丁酯與發煙硫酸重量比1：1加入發煙硫酸，所述發煙硫酸為體積濃度20％的發煙硫酸，硫酸加入完畢后繼續低溫攪拌1小時；和/或，所述步驟a50中，所述的中和反應先加入油酸丁酯重量3～3.5倍的水，并冷卻到20℃以下，攪拌條件下加入體積濃度15％～25％的氫氧化鈉水溶液至PH4～6，靜置分層后分離得磺化油酸丁酸鈉鹽。可選的，所述植物油為棉籽油。本專利技術的人工合成柴油的各原料按配比稱量好后，混合均勻過濾除去雜質即得本專利技術的人工合成柴油。本專利技術的人工合成柴油成本價在4000元/噸左右，遠遠低于現有傳統柴油的成本價(現有傳統柴油的成本價格8500元/噸左右)，另外本專利技術的人工合成柴油還存在以下優點：容易合成，不分層，相溶性和互換性好，即可單獨使用也可與傳統柴油混合使用、燃燒充分、無黑煙、無曝震、動力大、效率高、污染排放極低。具體實施方式實施例1本實施例的人工合成柴油，重量配比如下：乙醇80份、引發劑5份、磺化油9.9份、磺化油酸酯鹽4.5份、磷酸氫二鈉0.1份、助劑0.5份。所述引發劑由以下重量份的各組分組成：煤油75％、石油醚25％。所述助劑包括以下重量百分比的各組分：2、6－叔丁基對甲酚25％、環烷酸鎂6％、烷基酚氧化鈣25％、硬酯酸鋁1.5％、環烷酸銅12.5％、磺化油酸酯鹽30％。所述磺化油酸酯鹽為磺化油丁酯鈉鹽。將乙醇、引發劑、磺化油、磺化油酸酯鹽、磷酸氫二鈉和助劑按配比稱量好后，混合均勻過濾除去雜質即得本專利技術的人工合成柴油。實施例2本實施例的人工合成柴油，重量配比如下：甲醇75份、引發劑6份、磺化油9份、磺化油酸酯鹽5份、磷酸氫二鈉0.08份、助劑0.6份。所述引發劑由以下重量份的各組分組成：煤油65％、石油醚35％。所述助劑包括以下重量百分比的各組分：2、6－叔丁基對甲酚24％、環烷酸鎂7％、烷基酚氧化鈣26％、硬酯酸鋁1.6％、環烷酸銅12％、磺化油酸酯鹽29.4％。所述磺化油酸酯鹽為磺化油丁酯鈉鹽。將乙醇、引發劑、磺化油、磺化油酸酯鹽、磷酸氫二鈉和助劑按配比稱量好后，混合均勻過濾除去雜質即得本專利技術的人工合成柴油。實施例3本實施例的人工合成柴油，重量配比如下：乙醇85份、引發劑4份、磺化油10份、磺化油酸酯鹽4份、磷酸氫二鈉0.12份、助劑0.4份。所述引發劑由以下重量份的各組分組成：煤油65％、石油醚35％。所述助劑包括以下重量百分比的各組分：2、6－叔丁基對甲酚26％、環烷酸鎂5％、烷基酚氧化鈣24％、硬酯酸鋁1.4％、環烷酸銅12.6％、磺化油酸酯鹽31％。所述磺化油酸酯鹽為磺化油丁酯鈉鹽。將乙醇、引發劑、磺化油、磺化油酸酯鹽、磷酸氫二鈉和助劑按配比稱量好后，混合均勻過濾除去雜質即得本專利技術的人工合成柴油。實施例4本實施例的人工合成柴油，重量配比如下：乙醇78份、...

【技術保護點】
一種人工合成柴油，其特征在于，包括以下重量份的各組分：乙醇或甲醇75～85份、引發劑4～6份、磺化油9～10份、磺化油酸酯鹽4～5份、磷酸氫二鈉0.08～0.12份、助劑0.4～0.6份。

【技術特征摘要】
1.一種人工合成柴油，其特征在于，包括以下重量份的各組分：
乙醇或甲醇75～85份、
引發劑4～6份、
磺化油9～10份、
磺化油酸酯鹽4～5份、
磷酸氫二鈉0.08～0.12份、
助劑0.4～0.6份。
2.根據權利要求1所述的人工合成汽油，其特征在于，包括以下重量份
的各組分：
乙醇或甲醇80份、
引發劑5份、
磺化油9.9份、
磺化油酸酯鹽4.5份、
磷酸氫二鈉0.1份、
助劑0.5份。
3.根據權利要求1或2所述的人工合成汽油，其特征在于，所述引發
劑由以下重量份的各組分組成：
煤油65％～75％、
石油醚25％～35％。
4.根據權利要求1或2所述的人工合成汽油，其特征在于，所述助劑包括
以下重量百分比的各組分：
2、6－叔丁基對甲酚24％～26％、
環烷酸鎂5％～7％、
烷基酚氧化鈣24％～26％、
硬酯酸鋁1.4％～1.6％、
環烷酸銅12％～13％、
磺化油酸酯鹽29％～31％。
5.根據權利要求4所述的人工合成汽油，其特征在于，所述助劑包括以下

\t重量百分比的各組分：
2、6－叔丁基對甲酚25％、
環烷酸鎂6％、
烷基酚氧化鈣25％、
硬酯酸鋁1.5％、
環烷酸銅12.5％、
磺化油酸酯鹽30％。
6.根據權利要求1或2所述的人工合成汽油，其特征在于，所述磺化油酸
酯鹽為磺化油丁酯鈉鹽。
7.根據權利要求6所述的人工合成汽油，其特征在于，所述磺化油丁酯鈉
鹽的制備方法包括以下步驟：
a10、將植物油、水混合加熱后，加入燒堿，使之發生皂化反應產生
皂化物；
a20、用硫酸對皂化物進行酸化生成油酸；
a30、用醇對油酸進行酯化生成油酸丁酯；
a40、將油...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙龍龍，
申請(專利權)人：趙龍龍，
類型：發明
國別省市：山西;14