一種頂出裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供一種頂出裝置，包括設有多個通孔的導板及垂直連接于該導板上的第一頂出桿和頂出油缸，其特征在于：還包括第二頂出桿和第三頂出桿，第一頂出桿穿過該導板中心的通孔并通過一連接頭與頂出油缸相連接固定在該導板上，第二頂出桿和第三頂出桿分別安設于第一頂出桿的兩側并通過螺釘和彈簧墊圈連接固定于導板上，其中，該第一頂出桿、第二頂出桿、及第三頂出桿均位于該導板的同一側，該頂出油缸位于該導板的另一側。本實用新型專利技術通過設置三個頂出桿來實現頂出裝置的穩定性，同時在導板上設置有多個通孔，可以更具實際情況來調節頂出桿在導板上的位置，而且，在頂出桿和導板或頂出油缸的連接結構簡單，易于安裝和拆卸。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術提供一種頂出裝置，包括設有多個通孔的導板及垂直連接于該導板上的第一頂出桿和頂出油缸，其特征在于：還包括第二頂出桿和第三頂出桿，第一頂出桿穿過該導板中心的通孔并通過一連接頭與頂出油缸相連接固定在該導板上，第二頂出桿和第三頂出桿分別安設于第一頂出桿的兩側并通過螺釘和彈簧墊圈連接固定于導板上，其中，該第一頂出桿、第二頂出桿、及第三頂出桿均位于該導板的同一側，該頂出油缸位于該導板的另一側。本技術通過設置三個頂出桿來實現頂出裝置的穩定性，同時在導板上設置有多個通孔，可以更具實際情況來調節頂出桿在導板上的位置，而且，在頂出桿和導板或頂出油缸的連接結構簡單，易于安裝和拆卸。【專利說明】一種頂出裝置
本技術涉及注塑機領域，更具體地來說，特別是涉及一種頂出裝置。
技術介紹
現有的注塑機設備中，需有一個和鎖模機構相配合的頂出裝置，而現有的頂出裝置由單一頂出結構，隨著實用年限的增加會使得頂針不穩，如果要對頂出裝置進行維修或更換，由于其裝置結構復雜，需要耗費許多時間且有一定難度。
技術實現思路
鑒于以上所述，本技術的目的在于提供一種頂出裝置，用于解決現有技術中頂出裝置缺乏穩定性及組裝結構復雜的問題。 為實現上述目的及其他相關目的，本技術提供以下技術方案: 一種頂出裝置，包括設有多個通孔的導板及垂直連接于該導板上的第一頂出桿和頂出油缸，其特征在于:還包括第二頂出桿和第三頂出桿，第一頂出桿穿過該導板中心的通孔并通過一連接頭與頂出油缸相連接固定在該導板上，第二頂出桿和第三頂出桿分別安設于第一頂出桿的兩側并通過螺釘和彈簧墊圈連接固定于導板上，其中，該第一頂出桿、第二頂出桿、及第三頂出桿均位于該導板的同一側，該頂出油缸位于該導板的另一側。 優選地，導板為呈十字型的鋼板，該十字型的鋼板中心處設有供連連接該第一頂出桿的通孔，且圍繞該中心的周邊的鋼板端面上開設有分別供連接該第二頂出桿和及第三頂出桿的通孔。 優選地，第二頂出桿和第三頂出桿相對第一頂出桿呈對稱地連接于該十字型的鋼板中心的周邊的鋼板端面上開設的供連接該第二頂出桿和及第三頂出桿的通孔中。 優選地，該第一頂出桿、第二頂出桿、及第三頂出桿不位于同一直線上。為了達到使頂出裝置穩定的目的。 優選地，頂出油缸的輸出軸穿過該十字型的鋼板中心處的供連接該第一頂出桿的通孔，并經由兩個螺母套接在該頂出油缸的輸出軸上來實現固定，再將連接頭套接在該頂出油缸的輸出軸最前端上，并通過一螺釘來將連接頭固定，在連接頭的側表面上設有一插孔，將第一頂出桿插入該連接頭上端后，從該連接頭的側表面上的插孔出插入一插銷。 如上所述，相對現有的頂桿轉置以上所述的技術方案的頂桿轉置通過設置三個頂出桿來實現頂出裝置的穩定性，同時在導板上設置有多個通孔，可以更具實際情況來調節頂出桿在導板上的位置，而且，在頂出桿和導板或頂出油缸的連接結構簡單，易于安裝和拆卸。 【專利附圖】【附圖說明】 為了更清楚地說明本技術實施例中的方案，下面將對具體實施例中描述所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。 圖1為本技術一種頂出裝置的結構示意圖。 附圖標號說明 I 插銷 2 第二頂出桿 3,7 彈簧墊圈 4,6 螺釘 5 頂出油缸 8 導板 9 螺母 10連接頭 11第三頂出桿 12第一頂出桿 【具體實施方式】 下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。 請參考圖1，示出了本一種頂出裝置，該頂出裝置主要由導板8、頂出油缸5、第一頂出桿12、第二頂出桿2、及第三頂出桿11組成,導板8上設有多個通孔,第一頂出桿12穿過該多個通孔中的一個并通過一連接頭10與頂出油缸5相連接，第二頂出桿2和第三頂出桿11分別安設于第一頂出桿12的兩側并通過螺釘和彈簧墊圈連接于導板8上。 具體地，導板8為呈十字型的鋼板，在十字型的鋼板中心處及圍繞該中心的周邊的鋼板端面上開設有多個通孔，其中，與第一頂出桿12相連接的通孔位于該十字型的鋼板中心處，而第二頂出桿2和第三頂出桿11位于相對第一頂出桿12呈對稱地連接于該十字型的鋼板中心的周邊的通孔中。 更具體地，第一頂出桿12和頂出油缸5的連接方式為:頂出油缸5的輸出軸穿過為十字型的鋼板中心處的通孔，并經由兩個螺母9套接在該頂出油缸5的輸出軸上來實現固定，再將連接頭10套接在該頂出油缸5的輸出軸最前端上，并通過一螺釘來將連接頭10固定，在連接頭10的側表面上設有一插孔，將第一頂出桿12插入該連接頭10上端后，從該連接頭10的側表面上的插孔出插入一插銷1，從而實現第一頂出桿12與連接頭10的銷接固定在十字型的鋼板上(即導板8上)。另外，需要說明的是第一頂出桿12、第二頂出桿2和第三頂出桿11不位于同一直線上。 綜上所述，相對現有的頂桿轉置以上所述的技術方案的頂桿轉置通過設置三個頂出桿來實現頂出裝置的穩定性，同時在導板8上設置有多個通孔，可以更具實際情況來調節頂出桿在導板8上的位置，而且，在頂出桿和導板8或頂出油缸5的連接結構簡單，易于安裝和拆卸。【權利要求】1.一種頂出裝置，包括設有多個通孔的導板(8)及垂直連接于該導板(8)上的第一頂出桿(12 )和頂出油缸(5 )，其特征在于:還包括第二頂出桿(2 )和第三頂出桿(11)，第一頂出桿(12)穿過該導板(8)中心的通孔并通過一連接頭(10)與頂出油缸(5)相連接固定在該導板上，第二頂出桿(2)和第三頂出桿(11)分別安設于第一頂出桿(12)的兩側并通過螺釘和彈簧墊圈連接固定于導板(8)上，其中，該第一頂出桿(12)、第二頂出桿(2)、及第三頂出桿(11)均位于該導板(8)的同一側，該頂出油缸(5)位于該導板(8)的另一側。2.根據權利要求1所述的頂出裝置，其特征在于:導板(8)為呈十字型的鋼板，該十字型的鋼板中心處設有供連連接該第一頂出桿(12)的通孔，且圍繞該中心的周邊的鋼板端面上開設有分別供連接該第二頂出桿(2)和及第三頂出桿(11)的通孔。3.根據權利要求2所述的頂出裝置，其特征在于:第二頂出桿(2)和第三頂出桿(11)相對第一頂出桿(12)呈對稱地連接于該十字型的鋼板中心的周邊的鋼板端面上開設的供連接該第二頂出桿(2)和及第三頂出桿(11)的通孔中。4.根據權利要求1或2所述的頂出裝置，其特征在于:該第一頂出桿(12)、第二頂出桿(2)、及第三頂出桿(11)不位于同一直線上。5.根據權利要求2所述的頂出裝置，其特征在于:頂出油缸(5)的輸出軸穿過該十字型的鋼板中心處的供連接該第一頂出桿(12)的通孔，并經由兩個螺母(9)套接在該頂出油缸(5 )的輸出軸上來實現固定，再將連接頭(10 )套接在該頂出油缸(5 )的輸出軸最前端上，并通過一螺釘來將連接頭(10)固定，在連接頭本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種頂出裝置，包括設有多個通孔的導板（8）及垂直連接于該導板（8）上的第一頂出桿（12）和頂出油缸（5），其特征在于：還包括第二頂出桿（2）和第三頂出桿（11），第一頂出桿（12）穿過該導板（8）中心的通孔并通過一連接頭（10）與頂出油缸（5）相連接固定在該導板上，第二頂出桿（2）和第三頂出桿（11）分別安設于第一頂出桿（12）的兩側并通過螺釘和彈簧墊圈連接固定于導板（8）上，其中，該第一頂出桿（12）、第二頂出桿（2）、及第三頂出桿（11）均位于該導板（8）的同一側，該頂出油缸（5）位于該導板（8）的另一側。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：唐康運，
申請(專利權)人：四川湘鄰科技有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51