本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，其特征在于：包括支架、擋板、底盤、轉(zhuǎn)軸、液壓升降裝置；支架與底盤垂直固定；擋板通過轉(zhuǎn)軸與底盤連接；液壓升降裝置固定于底盤末端。所述的支架內(nèi)表面與擋板上表面帶有橡膠軟墊片，墊片上有防滑點(diǎn)。所述的擋板以轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn)，且末端有滾輪槽。所述的液壓升降裝置的高度可以通過腳踏調(diào)節(jié)，液壓升降裝置的上端為滾輪，滾輪嵌于斜面擋板末端的滾輪槽內(nèi)；在液壓升降裝置的高度調(diào)節(jié)過程中，滾輪在滾輪槽內(nèi)滾動(dòng)，調(diào)節(jié)擋板的傾斜角度。本實(shí)用新型專利技術(shù)和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過液壓升降裝置的高度變化，調(diào)整擋板的傾斜度，進(jìn)而擋板上放置的設(shè)備上粘貼的RFID標(biāo)簽更容易被懸掛式門禁系統(tǒng)識(shí)別，速度快，效率高。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)公開了一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，其特征在于：包括支架、擋板、底盤、轉(zhuǎn)軸、液壓升降裝置；支架與底盤垂直固定；擋板通過轉(zhuǎn)軸與底盤連接；液壓升降裝置固定于底盤末端。所述的支架內(nèi)表面與擋板上表面帶有橡膠軟墊片，墊片上有防滑點(diǎn)。所述的擋板以轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn)，且末端有滾輪槽。所述的液壓升降裝置的高度可以通過腳踏調(diào)節(jié)，液壓升降裝置的上端為滾輪，滾輪嵌于斜面擋板末端的滾輪槽內(nèi)；在液壓升降裝置的高度調(diào)節(jié)過程中，滾輪在滾輪槽內(nèi)滾動(dòng)，調(diào)節(jié)擋板的傾斜角度。本技術(shù)和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本技術(shù)通過液壓升降裝置的高度變化，調(diào)整擋板的傾斜度，進(jìn)而擋板上放置的設(shè)備上粘貼的RFID標(biāo)簽更容易被懸掛式門禁系統(tǒng)識(shí)別，速度快，效率高。【專利說明】一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架
本技術(shù)專利屬于機(jī)械構(gòu)造領(lǐng)域，尤其涉及一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架。
技術(shù)介紹
用于資產(chǎn)進(jìn)出管理、倉儲(chǔ)物流管理的RFID門禁系統(tǒng)的基礎(chǔ)構(gòu)成為天線和讀寫設(shè)備，目前有站立式門禁系統(tǒng)與懸掛式門禁系統(tǒng)兩大類，兩類的區(qū)別僅在裝配方式位置的不同。 站立式的門禁系統(tǒng)樹立于門的兩邊。站立式門禁系統(tǒng)外觀為與人等高的金屬立方體，在門的兩邊左右放置。站立式的門禁系統(tǒng)讀取的效果較好，但是占用面積很大，破壞整體機(jī)房布局。 懸掛式的門禁系統(tǒng)懸掛在門的上方。現(xiàn)在多數(shù)懸掛式門禁系統(tǒng)和站立式門禁系統(tǒng)的外觀類似，是平板式的，只是被放平后懸掛起來。優(yōu)點(diǎn)在于占用的是上方空間，相對于站立式門禁系統(tǒng)很省地方，也不會(huì)破壞布局，使得空間利用更為合理也更為美觀，但是缺點(diǎn)在于，由于距離遠(yuǎn)以及懸掛式標(biāo)簽讀取范圍和設(shè)備放置角度關(guān)系，RFID標(biāo)簽的識(shí)別率低，速度慢，需要反復(fù)進(jìn)出對準(zhǔn)才能識(shí)別。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，旨在解決通過門禁系統(tǒng)，尤其是懸掛式門禁系統(tǒng)時(shí)平放設(shè)備的標(biāo)簽識(shí)別率較低，識(shí)別速度較慢的問題。 一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，其特征在于:包括支架、擋板、底盤、轉(zhuǎn)軸、液壓升降裝置；支架與底盤垂直固定；擋板通過轉(zhuǎn)軸與底盤連接；液壓升降裝置固定于底盤末端。 所述的支架內(nèi)表面與擋板上表面帶有橡膠軟墊片，墊片上有防滑點(diǎn)。 所述的擋板以轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn)，且末端有滾輪槽。 所述的液壓升降裝置的高度可以通過腳踏調(diào)節(jié)，液壓升降裝置的上端為滾輪，滾輪嵌于斜面擋板末端的滾輪槽內(nèi)；在液壓升降裝置的高度調(diào)節(jié)過程中，滾輪在滾輪槽內(nèi)滾動(dòng)，調(diào)節(jié)擋板的傾斜角度。 本技術(shù)和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。使用時(shí)，本技術(shù)放置于平板手推車上，通過腳踏調(diào)節(jié)液壓升降裝置的高度，調(diào)整擋板的傾斜度，進(jìn)而擋板上放置的設(shè)備上粘貼的RFID標(biāo)簽更容易被懸掛式門禁系統(tǒng)識(shí)別，速度快，效率高。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)圖。 圖1中各個(gè)標(biāo)號分別是:(I)支架，(2)底盤，(3)擋板、(4)滾輪槽、(5)滾輪、(6)液壓升降裝置、(7)轉(zhuǎn)軸。 【具體實(shí)施方式】 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說明。 如附圖所示，一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，其特征在于:包括支架1、擋板 3、底盤2、轉(zhuǎn)軸7、液壓升降裝置6 ;支架I與底盤2垂直固定；擋板3通過轉(zhuǎn)軸7與底盤2連接；液壓升降裝置6固定于底盤2末端。 所述的支架I內(nèi)表面與擋板3上表面帶有橡膠軟墊片，墊片上有防滑點(diǎn)。 所述的擋板3以轉(zhuǎn)軸7為中心旋轉(zhuǎn)，且末端有滾輪槽4。 所述的液壓升降裝置6的高度可以通過腳踏調(diào)節(jié)，液壓升降裝置6的上端為滾輪5，滾輪5嵌于斜面擋板3末端的滾輪槽4內(nèi)；在液壓升降裝置6的高度調(diào)節(jié)過程中，滾輪5在滾輪槽4內(nèi)滾動(dòng)，調(diào)節(jié)擋板3的傾斜角度。 以上所述，僅是本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已，并非對本技術(shù)作任何形式上的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
加以變更或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但是凡未脫離本技術(shù)技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本技術(shù)的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本技術(shù)技術(shù)方案的范圍內(nèi)。【權(quán)利要求】1.一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，其特征在于:包括支架、擋板、底盤、轉(zhuǎn)軸、液壓升降裝置；支架與底盤垂直固定；擋板通過轉(zhuǎn)軸與底盤連接；液壓升降裝置固定于底盤末端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，其特征在于:所述的支架內(nèi)表面與擋板上表面帶有橡膠軟墊片，墊片上有防滑點(diǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，其特征在于:所述的擋板以轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn)，且末端有滾輪槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，其特征在于:所述的液壓升降裝置的高度可以通過腳踏調(diào)節(jié)，液壓升降裝置的上端為滾輪，滾輪嵌于斜面擋板末端的滾輪槽內(nèi)；在液壓升降裝置的高度調(diào)節(jié)過程中，滾輪在滾輪槽內(nèi)滾動(dòng)，調(diào)節(jié)擋板的傾斜角度。【文檔編號】F16M11/26GK203958246SQ201420408648【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日 【專利技術(shù)者】張晶 申請人:張晶本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于機(jī)房資產(chǎn)管理的推車支架，其特征在于：包括支架、擋板、底盤、轉(zhuǎn)軸、液壓升降裝置；支架與底盤垂直固定；擋板通過轉(zhuǎn)軸與底盤連接；液壓升降裝置固定于底盤末端。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張晶，
申請(專利權(quán))人：張晶，
類型：新型
國別省市：上海;31
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