本實用新型專利技術公開了一種滾筒鏜孔支撐架，涉及帶式輸送機技術領域。一種滾筒鏜孔支撐架，包括滾筒，所述滾筒上設置傳動芯軸，傳動芯軸的兩端安裝支撐輻板，支撐輻板與傳動芯軸通過緊定螺釘連接，支撐輻板隨傳動芯軸轉動；所述支撐輻板外圓周距離外圓80mm~100mm均勻設置支撐支座，支撐支座設置加工螺紋孔，加工螺紋孔內設置頂緊螺栓與滾筒體兩端支撐連接。本實用新型專利技術所要解決的技術問題是提供一種生產效率高的滾筒鏜孔支撐架。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及帶式輸送機
，特別涉及一種滾筒鏜孔支撐架。
技術介紹
由于煤礦井下用帶式輸送機直徑較大，以往帶式皮帶機滾筒兩端止口的加工均在鏜床上或立式車床上掉頭加工。由于滾筒體均由鋼板巻制而成，滾筒體不可避免的存在一定的橢圓度，在鏜床上或立式車床掉頭加工止口存在兩次裝夾現象，由于巻制筒體存在一定的橢圓度，兩次裝夾位置不一致，基準不同，止口的加工同軸度較差，在滾筒輻板組裝時，存在不同軸現象，因此加工后的成品滾筒壁厚不均勻性大，滾筒的靜平衡、動平衡差，往往在做靜平衡試驗時，需在滾筒的輻板上焊接較多的配重快，影響滾筒的美觀與質量。多年來大型滾筒止口的加工工藝方法是廣大技術人員一致在探討與研究的問題，如何能夠實現滾筒在一次裝夾，同時又能提高加工效率的境況下完成滾筒止口加工也是機械制造人員共同關注的問題。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種生產效率高的滾筒鏜孔支撐架。 為了實現上述目的，本技術采取的技術方案為：一種滾筒鏜孔支撐架，包括滾筒，所述滾筒上設置傳動芯軸，傳動芯軸的兩端安裝支撐輻板，支撐輻板與傳動芯軸通過緊定螺釘連接，支撐輻板隨傳動芯軸轉動；所述支撐輻板外圓周距離外圓80mm~100mm均勻設置支撐支座，支撐支座設置加工螺紋孔，加工螺紋孔內設置頂緊螺栓與滾筒體兩端支撐連接。 優選的，所述傳動芯軸兩端設置臺階定位式支撐輻板，定位輻板輪轂上對稱設置緊定螺釘孔，定位螺釘安裝在板輪轂上，通過緊定螺釘與傳動芯軸連接。 優選的，所述支撐輻板上焊接設置支撐支座。 本技術還公開了一種筒鏜孔支撐架的加工方法，包括如下步驟， 1）將安裝支撐輻板安裝從兩端安裝于傳動芯軸的臺階面，裝緊定螺釘，將支撐輻板在傳動芯軸上固定，將支撐輻板定位，裝頂緊螺栓于支撐輻板支撐制作上，頂緊螺栓從內往外裝； 2）將大型滾筒鏜孔支撐架傳動芯軸5穿裝滾筒體，裝兩端支撐輻板到傳動芯軸臺階面，裝緊定螺釘，將兩端支撐輻板固定在傳動芯軸上，裝各頂緊螺栓將滾筒體撐起，通過調整個各頂緊螺栓對滾筒進行微調，保證滾筒各點加工余量； 3）將組裝好的滾筒體組件吊裝大型臥式車床上，左端車床卡盤夾持傳動芯軸左端，隨車床主軸轉動，右端中心孔采用頂針，裝在車床尾座上，車刀從筒體左右兩端軸向進刀完成滾筒止口的镋削加工。 本技術的有益效果是：通過在滾筒上設置傳動芯軸，心軸兩端安裝支撐輻板，支撐輻板與傳動芯軸通過緊定螺釘連接，支撐輻板可以隨傳動芯軸轉動。在支撐輻板上外圓周距離外圓80mm~100mm均勻焊接支撐支座，支撐支座上設置加工螺紋孔，裝頂緊螺栓將滾筒體兩端支撐，留出進刀空間，可以在大型臥式車床上完成滾筒止口加工。傳動軸兩端設置臺階定位支撐輻板，定位輻板輪轂上對稱設置緊定螺釘孔，定位螺釘安裝在板輪轂上，通過緊定螺釘與傳動芯軸連接，裝支撐輻板上焊接的支撐支座，作為支撐滾筒體的受力零件，支撐座要滿足支撐強度的要求。頂緊螺栓長度滿足，支撐滾筒調節長度的要求。該支撐裝置集安全，加工精度高、生產效率高。支撐架輻板上安裝螺栓頂緊機構，即滿足了滾筒體隨芯軸轉動的要求，同時輻板上分布著各頂緊螺栓，透過調節螺栓的長度，可對滾筒體由于巻制橢圓存在的問題進行借刀處理，有利于保證滾筒壁厚的均勻性。 附圖說明 圖1是本技術滾筒鏜孔支撐架的結構示意圖； 圖2是是本技術滾筒鏜孔支撐架的A-A示意圖； 圖3新型傳滾筒鏜孔支撐架使用的結構示意圖； 其中：1—支撐支座、2—頂緊螺栓、3—支撐輻板、4—緊定螺釘、5—傳動芯軸、6—滾筒體、7—車刀、8—頂針、9—車床卡盤。 具體實施方式 為了加深對本技術的理解，下面將結合實施例和附圖對本技術作進一步描述，該實施例僅用于解釋本技術，并不構成本技術保護范圍的限定。 下面結合附圖1-2所示，圖1為滾筒鏜孔支撐架結構；圖3滾筒鏜孔支撐架使用安裝結構示意圖。將安裝支撐輻板3安裝從兩端安裝于傳動芯軸5的臺階面，裝緊定螺釘4，將支撐輻板3在傳動芯軸5上固定，將支撐輻板定位。裝頂緊螺栓1于支撐輻板支撐制作上，頂緊螺栓1從內往外裝。 將滾筒鏜孔支撐架傳動芯軸5穿裝滾筒體，裝兩端支撐輻板3到傳動芯軸5臺階面，裝緊定螺釘4，將兩端支撐輻板3固定在傳動芯軸上，裝各頂緊螺栓2將滾筒體6撐起，通過調整個各頂緊螺栓2對滾筒進行微調，保證滾筒各點加工余量。將組裝好的滾筒體組件吊裝大型臥式車床上，左端車床卡盤9夾持傳動芯軸5左端，隨車床主軸轉動，右端中心孔采用頂針8，裝在車床尾座上，車刀7從筒體左右兩端軸向進刀完成滾筒止口的镋削加工。與現有技術相比，本滾筒鏜孔支撐架通過使用過程來看該支撐裝置集安全，加工精度高、生產效率高。 本技術方案公開的加工工序并具有如下優點：滾筒加工采用一次裝夾完成兩端面止口的加工，保證了兩端止口的同軸度。采用一次裝夾定位同時加工兩端止口，生產效率高，減少了掉頭加工二次定位校平現象。采用傳動芯軸5定位，支撐支座1使用范圍廣，通過更換支撐輻板3，可加工不同直徑的滾筒。支撐架輻板3上安裝螺栓頂緊機構，即滿足了滾筒體隨傳動芯軸5轉動的要求，同時輻板上分布著各頂緊螺栓，透過調節螺栓的長度，可對滾筒體6由于巻制橢圓存在的問題進行借刀處理，有利于保證滾筒壁厚的均勻性。 以上所述的僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種滾筒鏜孔支撐架，包括滾筒，其特征在于：所述滾筒上設置傳動芯軸，傳動芯軸的兩端安裝支撐輻板，支撐輻板與傳動芯軸通過緊定螺釘連接，支撐輻板隨傳動芯軸轉動；所述支撐輻板外圓周距離外圓80mm~100mm均勻設置支撐支座，支撐支座設置加工螺紋孔，加工螺紋孔內設置頂緊螺栓與滾筒體兩端支撐連接。
【技術特征摘要】
1.一種滾筒鏜孔支撐架，包括滾筒，其特征在于：所述滾筒上設置傳動芯軸，傳動芯軸的兩端安裝支撐輻板，支撐輻板與傳動芯軸通過緊定螺釘連接，支撐輻板隨傳動芯軸轉動；所述支撐輻板外圓周距離外圓80mm~100mm均勻設置支撐支座，支撐支座設置加工螺紋孔，加工螺紋孔內設置頂緊螺栓與滾筒體兩端支撐連...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉效春，張衛群，李偉，郝莉，潘芮，劉浩，
申請(專利權)人：安徽省礦業機電裝備有限責任公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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