本實用新型專利技術公開了一種可調式叉車門架滾輪軌道測量量具,屬于防爆叉車生產中用于檢查的工藝裝備,現有通過游標卡尺測量檢查叉車門架滾輪軌道尺寸只能測量到滾輪軌道兩端的尺寸,存在局限性,本實用新型專利技術是由連接桿與伸縮軸裝配成可調節軸向長度的調節軸,連接桿與伸縮軸之間裝配定位緊固結構,調節軸的兩端對稱裝配測量滾輪。本實用新型專利技術可以在門架框架焊好后就對滾輪軌道進行檢查,各部位的狀態一目了然,從而能快速地對問題進行處理,不僅免除了高強度的組裝、拆卸勞動,還使檢查工作簡單化,提高了生產效率。其可調性強,它不僅可以調節對應于門架寬度方向的尺寸,還可以通過更換測量滾輪的大小,適應不同型號規格的叉車門架滾輪軌道尺寸的要求。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種可調式叉車門架滾輪軌道測量量具,屬于防爆叉車生產中用于檢查的工藝裝備,現有通過游標卡尺測量檢查叉車門架滾輪軌道尺寸只能測量到滾輪軌道兩端的尺寸,存在局限性,本技術是由連接桿與伸縮軸裝配成可調節軸向長度的調節軸,連接桿與伸縮軸之間裝配定位緊固結構,調節軸的兩端對稱裝配測量滾輪。本技術可以在門架框架焊好后就對滾輪軌道進行檢查,各部位的狀態一目了然,從而能快速地對問題進行處理,不僅免除了高強度的組裝、拆卸勞動,還使檢查工作簡單化,提高了生產效率。其可調性強,它不僅可以調節對應于門架寬度方向的尺寸,還可以通過更換測量滾輪的大小,適應不同型號規格的叉車門架滾輪軌道尺寸的要求。【專利說明】可調式叉車門架滾輪軌道測量量具
本技術屬于防爆叉車生產中用于檢查的工藝裝備,具體的說是對叉車門架滾輪軌道進行檢查的一種可調式叉車門架滾輪軌道測量量具。
技術介紹
現在檢查叉車門架滾輪軌道尺寸及其通過性是采用游標卡尺來測量。用游標卡尺只能測量到滾輪軌道兩端的尺寸,滾輪軌道的通過性只有在門架組裝后經過運行才知道。叉車有外門架滾輪軌道、內門架滾輪軌道,外門架滾輪軌道的通過性只有在內門架裝在外門架的上以后,經過運行才知道,內門架滾輪軌道的通過性只有在貨叉架裝在內門架上以后經過運行才知道。如果通過性不好,必須拆卸內門架或貨叉架,對滾輪軌道進行矯正。矯正所需時間長,勞動強度大,還很不方便。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題和提出的技術任務是克服現有通過游標卡尺測量檢查叉車門架滾輪軌道尺寸只能測量到滾輪軌道兩端的尺寸,存在局限性的缺陷,提供一種簡便的、可調節的、易操作的可調式叉車門架滾輪軌道測量量具。 為達到本技術的目的,本技術的可調式叉車門架滾輪軌道測量量具是由連接桿與伸縮軸裝配成可調節軸向長度的調節軸,所述的連接桿與伸縮軸之間裝配定位緊固結構,所述調節軸的兩端對稱裝配測量滾輪。 作為優選技術手段:所述的伸縮軸插裝在所述連接桿的軸向孔內。所述的定位緊固結構為徑向設在所述連接桿上的緊定螺釘。 作為優選技術手段:所述的測量滾輪為4個,所述調節軸的兩端分別裝配一個連接板,每個連接板上裝配一個所述的測量滾輪、所述連接桿和伸縮軸的外端分別裝配一個所述的測量滾輪,所述4個測量滾輪位于一個平面上。具體的,每個所述的測量滾輪均由緊固件穿過一壓板裝配。 本技術的有益效果是:可以在門架框架焊好后就對滾輪軌道進行檢查,各部位的狀態一目了然,從而能快速地對問題進行處理,不僅免除了高強度的組裝、拆卸勞動,還使檢查工作簡單化,提高了生產效率。其可調性強,它不僅可以調節對應于門架寬度方向的尺寸,還可以通過更換測量滾輪的大小,適應不同型號規格的叉車門架滾輪軌道尺寸的要求。本技術結構簡單,容易制造,使用操作方便,調節輕松,易于實施。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1是本技術測量量具的一種結構示意圖; 圖2是圖1的左視圖; 圖3是圖1所示測量量具對叉車門架滾輪軌道進行測量的示意圖; 圖中標號說明:1-連接桿,2-伸縮軸,3-測量滾輪,4-緊定螺釘,5-連接板,6-緊固件,7-壓板,8-定位銷;9-測量量具;10_門架。 【具體實施方式】 以下結合說明書附圖對本技術做進一步說明。 本技術的可調式叉車門架滾輪軌道測量量具,如圖1、2所示,其是由連接桿I與伸縮軸2裝配成可調節軸向長度的調節軸,連接桿I與伸縮軸2之間裝配定位緊固結構,調節軸的兩端對稱裝配測量滾輪3。用于直接測量滾輪軌道尺寸。 具體的,伸縮軸2插裝在連接桿I的軸向孔內。定位緊固結構為徑向設在連接桿上的緊定螺釘4。測量滾輪3為4個,調節軸的兩端分別裝配一個連接板5,每個連接板5上裝配一個測量滾輪3、連接桿I和伸縮軸2的外端分別裝配一個測量滾輪3,4個測量滾輪位于一個平面上,可使測量量具在測量過程中不會發生偏移。測量滾輪包括中心的軸套及繞軸套轉動的套圈,每個測量滾輪3均由緊固件6 (如十字槽沉頭螺釘、彈簧墊圈)穿過一壓板7將軸套裝配在定位銷8上。 調節軸可以伸縮,可根據門架滾輪軌道寬度的不同進行調節,在確定需要測量的尺寸后,調整調節軸長短,用緊定螺釘固定鎖緊。 測量滾輪可以根據軌道尺寸的不同進行設計,形成系列件,使用時根據需要進行更換,以滿足不同叉車門架滾輪軌道尺寸的需求。 四個測量滾輪通過連接板來保證測量滾輪處于同一個平面,在測量過程中測量滾輪只能轉動而不會發生偏移,起保證滾輪軌道的直線度和平面度要求的作用。 本技術的特點是采用了與連接桿組裝在一起的,由緊定螺釘鎖緊的可伸縮的伸縮軸和由十字槽沉頭螺釘鎖緊的可以更換的測量滾輪,滿足了不同叉車門架滾輪軌道檢查的需求。 本技術設計的中空的連接桿,是伸縮軸伸縮的通道,在加工時伸縮軸與連接桿配合處采用過渡配合,使伸縮軸在連接桿中能無阻礙地運動又無過大的間隙。伸縮軸與連接桿由兩個成90°方向的緊定螺釘鎖緊。通過伸縮軸在連接桿中的伸長、縮短,達到調節叉車門架滾輪軌道寬度尺寸的目的。本技術采用了大小相同的四個測量滾輪,通過連接板使測量滾輪保持在同一個平面,保證可調式叉車門架滾輪軌道測量量具在檢查過程中不發生偏移??紤]到叉車型號規格的不同,將測量滾輪設計成系列件,這樣,不同型號規格的叉車都可以使用本量具來進行檢查。 本可調式叉車門架滾輪軌道測量量具通過伸縮軸、測量滾輪的調整和更換,就滿足了叉車門架滾輪軌道不同寬度、不同大小的需求。一般情況下,只要確定了叉車的型號規格,就確定了可調式叉車門架滾輪軌道測量量具的長度和測量滾輪的直徑,此時裝好測量滾輪,鎖緊伸縮軸和連接桿,就不用再對本量具進行調整,直到完成該型號規格叉車的生產。整個調節、更換過程操作簡單,方便,使用也輕便。本可調式叉車門架滾輪軌道測量量具的加工制造也簡單易行。 欲測量時,首先按叉車門架軌道尺寸的大小選用測量滾輪,把兩個測量滾輪連同連接板一起分別安裝在伸縮軸和連接桿上,用壓板、緊固件(緊定螺釘、彈簧墊圈)把測量滾輪分別鎖緊,然后組裝伸縮軸和連接桿,并用緊定螺釘鎖緊,再把定位銷穿過連接板,把另外兩個測量滾輪裝在定位銷上,分別用壓板、緊固件(緊定螺釘、彈簧墊圈)緊固在定位銷上,就完成了整個可調式叉車門架滾輪軌道測量量具的組裝。 需要調節叉車門架滾輪軌道寬度尺寸的檢查時,松開緊定螺釘,就可以伸長或縮短調節軸進行調節,調整到需要的尺寸,擰緊緊定螺釘,就鎖緊了伸縮軸與連接桿。當需要調節叉車門架滾輪軌道的大小時,松開緊固件、壓板,取下原來的測量滾輪,換上需要的測量滾輪,再擰緊緊固件,就完成了調整。調節軸的長度尺寸和測量滾輪的直徑可以單獨進行調整,也可以同時進行調整,完全可以根據需要自行變化,操作過程既輕松、簡單,又方便。 本技術可調式叉車門架滾輪軌道測量量具在門架框架焊好后就對滾輪軌道進行檢查。門架10焊好后,把測量量具9的測量滾輪從端面放入門架滾輪軌道,用手拉著連接桿滾動就可以進行檢查了(參見圖3)。在檢查過程中,隨時都能了解軌道各部位的狀態和發現存在的問題,從而能及時對門架框架進行矯正。不僅免除了組裝、運行、拆卸的繁重勞動,還使檢查工作簡單化,提高了生產效率本文檔來自技高網...
【技術保護點】
可調式叉車門架滾輪軌道測量量具,其特征是:由連接桿(1)與伸縮軸(2)裝配成可調節軸向長度的調節軸,所述的連接桿(1)與伸縮軸(2)之間裝配定位緊固結構,所述調節軸的兩端對稱裝配測量滾輪(3)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:吳明媚,
申請(專利權)人:浙江佳力科技股份有限公司,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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