本實用新型專利技術提供了一種后驅離合裝置。結構特征是：將深溝球軸承安裝入主動套中，將分離座隔套安裝入分離座中，將推力球軸承安裝入分離爪中，傳動軸通過軸承安裝在固定架上，分離座安裝在固定架上，分離爪通過分離座隔套安裝定位，從動套通過傳動軸的花鍵安裝定位，復位彈簧套在從動套的外圓上，主動套安裝在傳動軸并用螺母固定好，構成后驅離合裝置。本離合裝置，可以大大增加操作上的舒適性和工作的可靠性。最主要的是該裝置合上時平穩無打齒現象，因而無噪聲，操作省力，合上后在操縱手柄的鎖緊作用下，無跳齒脫離現象，分離時迅速有效，減輕了駕駛者在操作過程中的負擔，增加運輸機構的工作可靠性。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術提供了一種后驅離合裝置。結構特征是：將深溝球軸承安裝入主動套中，將分離座隔套安裝入分離座中，將推力球軸承安裝入分離爪中，傳動軸通過軸承安裝在固定架上，分離座安裝在固定架上，分離爪通過分離座隔套安裝定位，從動套通過傳動軸的花鍵安裝定位，復位彈簧套在從動套的外圓上，主動套安裝在傳動軸并用螺母固定好，構成后驅離合裝置。本離合裝置，可以大大增加操作上的舒適性和工作的可靠性。最主要的是該裝置合上時平穩無打齒現象，因而無噪聲，操作省力，合上后在操縱手柄的鎖緊作用下，無跳齒脫離現象，分離時迅速有效，減輕了駕駛者在操作過程中的負擔，增加運輸機構的工作可靠性。【專利說明】一種后驅離合裝置
本技術涉及一種離合裝置，具體涉及一種農用運輸機械后驅動力輸入的離合 >J-U ρ?α裝直。
技術介紹
目前市場上大多數農用運輸機械，在運輸作業時，采用撥動式離合裝置來控制后驅動力的輸入，由于高速旋轉、振動等原因，存在著合上操作困難，甚至需多次撥動才能合上，合上后容易跳脫，操作噪聲大等諸多缺點，增加了操作者的負擔與降低了運輸機械的可靠性。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種滿足在農用運輸機械中，用于控制后驅動力輸入的離合裝置，增加駕駛者在操作中的舒適性。 本技術采取的技術方案是: 需要合上離合裝置時，拉動分離爪轉動，在分離座的斜面與分離爪的斜面作用下，分離爪沿軸向移動，通過推力球軸承推動從動套的方形齒與主動套的方形齒咬合，使得主動套帶動從動套驅動，從動套再帶動傳動軸驅動后橋進行工作。當需要分開離合裝置時，推動分離爪回轉，其斜面停止推出作用，使得從動套在回位彈簧的作用下被推回原位，主動套與從動套分開后方形齒失去咬合作用，從動套與傳動軸失去驅動力，后橋停止驅動工作。 結構特征是:將深溝球軸承安裝入主動套中，將分離座隔套安裝入分離座中，將推力球軸承安裝入分離爪中，傳動軸通過軸承安裝在固定架上，分離座安裝在固定架上，分離爪通過分離座隔套安裝定位，從動套通過傳動軸的花鍵安裝定位，復位彈簧套在從動套的外圓上，主動套安裝在傳動軸并用螺母固定好，構成后驅離合裝置。 本技術的優點是: 本離合裝置，可以大大增加操作上的舒適性和工作的可靠性。最主要的是該裝置合上時平穩無打齒現象，因而無噪聲，操作省力，合上后在操縱手柄的鎖緊作用下，無跳齒脫離現象，分離時迅速有效，減輕了駕駛者在操作過程中的負擔，增加運輸機構的工作可靠性，是現有的最實用的后驅離合裝置。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1是本技術后驅離合裝置總成示意圖。 圖2是主要零部件等軸測圖。 圖中所示為:1-主動套；2-復位彈簧；3-傳動軸；4-深溝球軸承；5-從動套；6-分離爪；7-推力球軸承；8-分離座；9-離座隔套、10-固定架。 【具體實施方式】 下面結合附圖對本技術進行詳細的描述。 本離合裝置由主動套1、復位彈簧2、傳動軸3、深溝球軸承4、從動套5、分離爪6、推力球軸承7、分離座8、分離座隔套9、固定架10組成。 將深溝球軸承4安裝入主動套I中，將分離座隔套9安裝入分離座8中，將推力球軸承7安裝入分離爪6中，傳動軸3通過軸承安裝在固定架10上，分離座8安裝在固定架10上，把分離爪6通過分離座隔套9安裝定位，然后把從動套5通過傳動軸3的花鍵安裝定位，再把復位彈簧2套在從動套5的外圓上，把主動套I安裝在傳動軸3并用螺母固定好，就構成了離合裝置總成。 其工作過程是:從變速箱傳來的旋轉驅動力帶動主動套I在深溝球軸承4上轉動。當離合裝置要合上時，操縱者操縱手柄拉動分離爪6在分離座隔套9外圓上轉動，在分離爪6與分離座8的斜面作用下，分離爪6沿軸向移動，通過推力球軸承7推動從動套5的方形齒與主動套I的方形齒咬合，使得主動套I帶動從動套5驅動，從動套5再通過花鍵帶動傳動軸3驅動后橋進行工作，操縱手柄自鎖在拉緊位置后，離合裝置便保持在合上狀態下工作。當離合裝置要分離時，操縱者按動解鎖裝置并使操縱手柄回到原位置，推動分離爪6回轉到原位，分離爪6與分離座8的斜面失去推出作用，在復位彈簧2的作用下，從動套5與分離爪6沿軸向縮回原位，從動套5的方形齒與主動套I的方形齒脫開咬合，主動套I停止驅動從動套5，傳動軸3也失去驅動力停轉，后橋停止工作。以上說明通過手柄的拉動操作，使離合裝置處于合上與分離的狀態，實現了動力的傳輸與切斷。【權利要求】1.一種后驅離合裝置，結構由主動套(I)、復位彈簧(2)、傳動軸(3)、深溝球軸承(4)、從動套(5)、分離爪(6)、推力球軸承(7)、分離座(8)、分離座隔套(9)、固定架(10)組成，其特征是:將深溝球軸承(4)安裝入主動套(I)中，將分離座隔套(9)安裝入分離座(8)中，將推力球軸承(7)安裝入分離爪(6)中，傳動軸(3)通過軸承安裝在固定架(10)上，分離座(8)安裝在固定架(10)上，分離爪(6)通過分離座隔套(9)安裝定位，從動套(5)通過傳動軸(3)的花鍵安裝定位，復位彈簧(2)套在從動套(5)的外圓上，主動套(I)安裝在傳動軸(3)并用螺母固定好，構成后驅離合裝置。【文檔編號】F16D13/58GK203979193SQ201420418266【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月28日 優先權日:2014年7月28日 【專利技術者】陶莊, 譚啟寅 申請人:廣西汽牛農業機械股份有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種后驅離合裝置，結構由主動套(1)、復位彈簧(2)、傳動軸(3)、深溝球軸承(4)、從動套(5)、?分離爪(6)、?推力球軸承(7)、分離座(8)、分離座隔套(9)、固定架(10)組成，其特征是：將深溝球軸承(4)安裝入主動套(1)中，將分離座隔套(9)安裝入分離座(8)中，將推力球軸承(7)安裝入分離爪(6)中，傳動軸(3)通過軸承安裝在固定架(10)上，分離座(8)安裝在固定架(10)上，分離爪(6)通過分離座隔套(9)安裝定位，從動套(5)通過傳動軸(3)的花鍵安裝定位，復位彈簧(2)套在從動套(5)的外圓上，主動套(1)安裝在傳動軸(3)并用螺母固定好，構成后驅離合裝置。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陶莊，譚啟寅，
申請(專利權)人：廣西汽牛農業機械股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣西;45
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