【技術實現步驟摘要】
?本技術能自動補充輪胎的漏氣。使輪胎能永久的飽氣狀態。不必停車另行打氣和修補而能正常行駛。目前使用的輪胎不管因什么原因漏氣，都要經常打氣和修補后才能使用，非常不便。本技術的目的：創造一種新型結構的輪胎。不管什么原因漏氣，包括氣咀漏氣，內胎破了。都能靠輪胎本身自動沖氣補救而正常使用。本技術目的是這樣達到的：在外胎內有兩個內胎和一個打氣包，還有一個氣咀。當輪胎漏氣時，打氣包就能自動的向內胎打氣，達到補氣目的。下面結合附圖對自動補氣輪胎原理作進一步說明。本自動補氣輪胎由輪圈3、外胎7、內胎4、內胎11、打氣包9、氣咀12組成。氣咀中15是氣門，1、14是閥，由彈簧壓緊。通氣孔2、13互相-->不通，分別與內胎4、內胎11相通。打氣包9由大彈性板10，小彈性板8、橡膠管5組成。大彈性板10與小彈性板8軸6連接。兩個彈性板都粘固在氣包上，小板又粘在外胎上。第一次打氣時氣體通過氣門15沖開閥14經通氣孔2、13分別進入兩個內胎4、11和打氣包9，到足夠氣壓時，車輛就可運行。假設內胎4漏氣，內胎11就用原來二分之一壓強的氣體充滿整個輪胎腔，可繼續運行。當輪胎每轉一周打氣包9接觸地面時，打氣包9被壓縮，氣包中氣體壓強大于內胎的氣體壓強。這是因彈性板10的面積大于彈性板8的面積，所以氣包內氣體壓入內胎11，當氣包9離開地面時，小彈性板8靠彈性而使氣包吸入氣體。輪胎每轉一周氣包9向內胎11打氣一次。輪胎轉動一定轉數后，內胎11充滿整個輪胎并具有足夠壓強，就成為一個完整的輪胎。車輛不須停車修補和打氣，可繼續照常行駛。當氣包內壓強與內胎內壓強相等時，氣包不再向內胎打氣，而處于平衡狀...
【技術保護點】
一種自動補氣輪胎，由外胎、內胎、輪圈、氣咀組成，其特征是：本自動補氣輪胎由輪圈３、外胎７、內胎４、內胎１１、打氣包９、氣咀１２組成，氣咀中１５是氣門，１、１４是閥，由彈簧壓緊，通氣孔２、１３互相不通，分別與內胎４、內胎１１相通，打氣包９由大彈性板１０，小彈性板８、橡膠管５組成，大彈性板１０與小彈性板８軸６連接，兩個彈性板都粘固在氣包上，小板又粘在外胎上。
【技術特征摘要】
1、一種自動補氣輪胎，由外胎、內胎、輪圈、氣咀組成，其特征：本自動補氣輪胎由輪圈3、外胎7、內胎4、內胎11、打氣包9、氣咀12組成、氣咀中15是氣門，1、14是閥，由彈簧壓緊，通氣...
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