新型安全、潔凈、便捷打氣筒制造技術(shù)

新型安全、潔凈、便捷打氣筒，由筒身、底座、充氣管、活塞、活塞桿、手柄等組成，其特征是：在充氣管路中串聯(lián)有可調(diào)限壓閥，該限壓閥包括：調(diào)壓旋鈕（１）、指針（２）調(diào)壓表盤（３）、螺紋接口（５）；限壓閥泄氣口處安置有報(bào)警汽笛（４）。（*該技術(shù)在2011年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】?新型安全、潔凈、便捷打氣筒所屬
本技術(shù)涉及手動(dòng)打氣筒及氣泵安全充氣嘴的設(shè)計(jì)及制造

技術(shù)介紹
多少年來，市場上流行通用的手動(dòng)打氣筒幾乎都是“生來既定、一成不變”，沿用至今仍然沒有多大變化。隨著時(shí)代發(fā)展，人們工作、生活條件的日益改善，其使用過程中存在的諸多不便也就顯得越專利技術(shù)顯，特別是對于那些成天手足“灰塵不染、油污不沾”的白領(lǐng)上班族，更是不愿去干這一“骯臟苦差事”。但是，自行車本身的輕巧、方便、健身、休閑使得其仍是大多上班族的短途代步首選。尤其是在“環(huán)保、節(jié)能”兩大當(dāng)前首要關(guān)注的世界主題影響下，目前已有好些國家政府更加積極主張、提倡市民采用自行車短途代步，并為之制定了一系列相關(guān)鼓勵(lì)政策、方針。可見，自行車仍是人類社會(huì)今后發(fā)展的生活必備品，現(xiàn)在以至將來，自行車仍會(huì)占據(jù)很大的市場份額。總之一句話，只要自行車存在，打氣筒就有很大潛在市場，就是人們?nèi)粘Ｉ钏匦栌闷罚螞r、目前的“增壓打氣筒”其充氣壓力可以超過1Mpa，完全可滿足機(jī)動(dòng)車輛的胎壓所需。顯見，設(shè)計(jì)并制造一種能適應(yīng)新時(shí)代需求的集“安全、潔凈、便捷”于一體的新型打氣筒已是“時(shí)代所迫、形勢所需”。它必將取代傳統(tǒng)打氣模式，贏得用戶倩睞，占領(lǐng)市場，成為自行車、轎車用戶，甚至健身、娛樂、體育場合的必備首選。而目前所謂的“電打氣”，即：氣泵打氣，雖然能省不少事，但其存在的攜帶不便及氣源動(dòng)力問題仍使其無法替代手動(dòng)打氣筒，更何況其存在一個(gè)安全隱患。即：不能即時(shí)自動(dòng)控制充氣壓力，往往是靠使用者憑經(jīng)驗(yàn)“邊充邊捏”，對于充氣速度極快的氣泵，此方式往往不易精確控制。當(dāng)前好些修車店為了提高效率及方便用戶也配備了氣泵，其實(shí)用大功率氣泵直接對自行車胎充氣，這是極不安全的，由于自行車胎本身的充氣容量小、胎壓要求低，很難達(dá)到一次性精確控制，極有可能出現(xiàn)充氣過載，這使得好些人往往是充氣完畢后還得“邊捏邊放”。對于傳統(tǒng)手動(dòng)打氣筒，使用者更是得“打一會(huì)兒就得放下氣筒用手觸捏輪胎，以感測胎壓是否合適”，這樣的操作方式極不方便且并不準(zhǔn)確，只能憑本人直覺定性感測，而且也是用戶反饋意見中最不愿干的一道工序，麻煩不說，“一捏兩手土”，尤其是在行駛中途出現(xiàn)此事，又找不著方便洗手的地方，用戶只能是“土污兩手，尷尬而去”。盡管目前市場上出現(xiàn)了“反向套筒”結(jié)構(gòu)式充氣筒，基本上解決了以往打氣筒活塞桿外露油污衣服的缺憾，而供汽車輪胎充氣用的高壓打氣筒也安裝了壓力表，但它僅是簡單讀數(shù)，不能精確即時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制及報(bào)警功能，仍然未能徹底解決上述問題。另外，目前打氣筒的充氣軟管結(jié)構(gòu)也不太理想，擺來晃去，存放不便且總是拖在地上，弄得整個(gè)軟管及充氣嘴滿身灰塵污垢，讓愛清潔的人一看便不愿去接觸這一充氣嘴。總之，傳統(tǒng)-->打氣筒及打氣模式讓“打氣工序”在人們心目中烙上了一道深深烙印——一項(xiàng)不太干凈利落、“白領(lǐng)、麗人”不便從事的工種。筆者正是基于上述種種同感，深切體驗(yàn)、深受其苦，才激發(fā)此靈感創(chuàng)意，正可謂“因逼所需、應(yīng)運(yùn)而生”。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服上述缺陷，本技術(shù)提供一種清潔衛(wèi)生、安全方便、精確簡捷的新型打氣筒及氣泵充氣嘴，以適應(yīng)時(shí)代氣息，迎合現(xiàn)代化大眾“口胃”，真正實(shí)現(xiàn)全方位的“清潔充氣”，徹底撫平傳統(tǒng)打氣筒及打氣模式在人們心中留下的深刻烙印，奉獻(xiàn)一種“人見人愛、人人接受”的新時(shí)代打氣筒。本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的，其附加成本低廉、實(shí)施過程極其簡單實(shí)用，只需在傳統(tǒng)手動(dòng)打氣筒出氣道及氣泵出氣嘴處增設(shè)一可調(diào)限壓閥，便可保證在胎壓達(dá)到預(yù)定值時(shí)即時(shí)迅速自動(dòng)泄氣并同時(shí)報(bào)警，對于動(dòng)力泵，還可即時(shí)反饋信號截止泄氣，以節(jié)省能耗。它簡化了以往的“邊打邊捏”工序，使胎壓控制定量數(shù)字化，大大提高精度，一次性完成精量充氣，取消了用戶最不愿干的“捏胎”環(huán)節(jié)。對于充氣軟管及充氣嘴。則采用可回縮型方案設(shè)計(jì)，克服了傳統(tǒng)充氣軟管的擺晃、占地、污染等缺陷。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)合理、操作簡捷、潔凈環(huán)保、安全精確、實(shí)施簡便、造價(jià)低廉，只需在現(xiàn)有打氣筒基礎(chǔ)上稍加改進(jìn)，即可實(shí)現(xiàn)全部功能。該打氣筒結(jié)構(gòu)緊湊、造型雅觀，不用時(shí)充氣管自動(dòng)回縮，存取方便，同時(shí)這一結(jié)構(gòu)特性使得其整體重心集中下移，增大豎向穩(wěn)度，很易保證筒身直立放置或懸掛放置，從而使筒壁永保清潔，雅觀、時(shí)尚，一改傳統(tǒng)氣筒“橫臥縱置、骯臟礙手”的不衛(wèi)生形象，提高氣筒身價(jià)檔次及用戶消費(fèi)心理品味。更主要者：其操作過程極其簡便快捷，使用前，用戶只需預(yù)先根據(jù)自身車輛類型及冬夏氣溫情況查看氣壓表盤，如與自己情況不符，應(yīng)先撥動(dòng)旋鈕設(shè)定檔位，而后便可放心充氣，一次性精確完成對輪胎的充氣過程，達(dá)到預(yù)定值時(shí)便自動(dòng)泄氣報(bào)警，整個(gè)環(huán)節(jié)用戶絲毫不必接觸輪胎，且能保證胎壓達(dá)到最佳狀態(tài)，不必去憑經(jīng)驗(yàn)粗略感知，此優(yōu)越性還在于可保護(hù)輪胎，延長輪胎使用壽命。對于氣泵充氣者以及自行車打氣者，有了此安全限壓保護(hù)裝置后，用戶不必?fù)?dān)心發(fā)生“爆胎危險(xiǎn)”，大可放心一次性“充氣到底”，達(dá)到氣壓理想值時(shí)自動(dòng)即時(shí)泄氣報(bào)警，并同時(shí)截止氣源，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)充氣(也可不加此反饋閥)。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本技術(shù)進(jìn)行具體說明：圖1：可調(diào)限壓閥工作原理結(jié)構(gòu)示意圖??????????圖2：可調(diào)限壓閥調(diào)壓表盤布局示意圖圖3：多節(jié)可彎折型充氣管布置結(jié)構(gòu)示意圖??????圖4：三維自由度軟硬組合擺管布置結(jié)構(gòu)示意圖圖5：筒體回轉(zhuǎn)型螺旋盤繞充氣管布置結(jié)構(gòu)圖????圖6：反向螺簧型充氣管布置結(jié)構(gòu)示意圖圖7：順向螺簧型充氣管布置結(jié)構(gòu)示意圖????????圖8：內(nèi)藏充氣管型布置結(jié)構(gòu)示意圖圖9：反向發(fā)條型充氣管布置結(jié)構(gòu)示意圖????????圖10：順向發(fā)條型充氣管布置結(jié)構(gòu)示意圖-->圖11：可旋轉(zhuǎn)密封氣路型充氣管布置結(jié)構(gòu)示意圖??圖12：可旋轉(zhuǎn)型氣路管道密封結(jié)構(gòu)原理示意圖(一)圖13：可旋轉(zhuǎn)型氣路管道密封結(jié)構(gòu)原理圖(二)????圖14：橫向滑輪組伸縮型充氣管布置結(jié)構(gòu)原理圖圖15：縱向滑輪組伸縮型充氣管布置結(jié)構(gòu)原理圖??圖16：環(huán)繞筒壁式滑輪組充氣管布置結(jié)構(gòu)原理圖圖17：重力錘復(fù)位回縮型充氣管結(jié)構(gòu)原理圖??????圖18：齒紋嚙合回縮型充氣管布置結(jié)構(gòu)圖圖19：齒紋嚙合回縮型機(jī)構(gòu)控制原理圖??????????圖20：自由膨脹彈簧回縮型充氣管結(jié)構(gòu)原理圖其中：1、調(diào)壓旋鈕?????????????????2、指針?????????????????????????3、調(diào)壓表盤4、報(bào)警汽笛?????????????????5、螺紋接口?????????????????????6、掛鉤7、打氣筒手柄???????????????8、充氣管夾扣???????????????????9、多節(jié)可彎折充氣管10、軟管????????????????????11、硬管????????????????????????12、球關(guān)節(jié)13、充氣管限位移動(dòng)副滑套????14、二維轉(zhuǎn)動(dòng)副??????????????????15、充氣軟管16、復(fù)位底簧????????????????17、彈性復(fù)位簧管(內(nèi)含充氣管路)??18、隔離旋轉(zhuǎn)套19、反向接頭????????????????20、順向接頭????????????????????21、腳踏板(內(nèi)置充氣管)22、無伸縮柔性充氣管????????23、發(fā)條型卷簧??????????????????24、可旋轉(zhuǎn)型氣路密封接頭25、殼體??本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】1、新型安全、潔凈、便捷打氣筒，由筒身、底座、充氣管、活塞、活塞桿、手柄等組成，其特征是：在充氣管路中串聯(lián)有可調(diào)限壓閥，該限壓閥包括：調(diào)壓旋鈕(1)、指針(2)調(diào)壓表盤(3)、螺紋接口(5)；限壓閥泄氣口處安置有報(bào)警汽笛(4)。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒，其特征是：該可調(diào)限壓閥調(diào)壓表盤為可直觀讀取車輛類型及氣溫?cái)?shù)值的文字?jǐn)?shù)字型調(diào)壓表盤(3)。3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒，其特征是：充氣管為多節(jié)可彎折型充氣管(9)或由軟管(10)、硬管(11)、球關(guān)節(jié)(12)組合而成的三維自由度軟硬組合擺管型充氣管。4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒，其特征是：充氣管回縮結(jié)構(gòu)是由筒身、腳踏底板、充氣軟管(15)、復(fù)位底簧(16)及限位移動(dòng)副滑套(13)、二位轉(zhuǎn)動(dòng)副(14)約束附件組成的筒體回轉(zhuǎn)型螺旋盤繞充氣管；其約束附件也可以是長窄縫式(A)或伸縮移動(dòng)副式(B)。5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒，其特征是：充氣管回縮結(jié)構(gòu)是由內(nèi)含充氣管路的彈性復(fù)位簧管(17)、順向(20)或反向(1...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王國斌，
申請(專利權(quán))人：王國斌，
類型：實(shí)用新型
國別省市：