本發明專利技術涉及一種輕量化汽車聲學地毯的生產方法,屬于汽車零部件生產技術領域。其通過地毯下聲學減震墊表皮鋪放、吸附成型、水刀切割、地毯下聲學減震墊基材鋪放、烘溫、壓制成型、面毯及地毯下聲學減震墊半成品鋪放、烘溫、貼合成型、水刀切割得到產品輕量化汽車聲學地毯。通過本發明專利技術的方法生產的輕量化汽車聲學地毯達到了減震、環保與輕量化等性能指標要求;大大降低了汽車聲學地毯重量,滿足了整車輕量化設計的要求。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術涉及一種,屬于汽車零部件生產
。其通過地毯下聲學減震墊表皮鋪放、吸附成型、水刀切割、地毯下聲學減震墊基材鋪放、烘溫、壓制成型、面毯及地毯下聲學減震墊半成品鋪放、烘溫、貼合成型、水刀切割得到產品輕量化汽車聲學地毯。通過本專利技術的方法生產的輕量化汽車聲學地毯達到了減震、環保與輕量化等性能指標要求;大大降低了汽車聲學地毯重量,滿足了整車輕量化設計的要求。【專利說明】
本專利技術涉及一種,屬于汽車零部件生產
。
技術介紹
輕量化汽車聲學地毯安裝在汽車地板上方,起到隔熱、減震、降噪、隔音及整車輕量化作用。在越來越追求高性能、環保型、節能型、輕量化、個性化的時代,汽車的內飾與汽車的外形一樣,成為人們選購汽車的一個重要因素。因此對汽車內飾件的要求也越來越高。在現有技術中,輕量化聲學地毯的高隔音、低克重、隔熱性強、減震、可回收、環保等性能指標成為瓶頸,制約著輕量化汽車聲學地毯的發展。現有輕量化聲學地毯主要存在著以下問題:隔音性差;產品材料不環保;產品重量大,不利于整車輕量化與節能。
技術實現思路
本專利技術的目的是克服現有技術中存在的不足,提供一種生產效率高、能大大降低生產過程中工人的勞動強度、整個生產過程沒有有害物質產生且所生產的汽車聲學地毯隔音性高的。 按照本專利技術提供的技術方案,一種,步驟如下:a、地毯下聲學減震墊表皮鋪放:地毯下聲學減震墊表皮選用PE材料,堆放在上料工作臺上,由吸料機將原材料轉移至烘箱網鏈上;b、地毯下聲學減震墊表皮烘溫軟化:由旋轉網鏈傳輸機將地毯下聲學減震墊表皮送入烘箱進行烘溫,上加熱區溫度:315?370°C,下加熱區溫度:315?360°C,烘溫時間為3(T40s ;C、地毯下聲學減震墊表皮吸附成型:使用旋轉網鏈將烘溫軟化后的地毯下聲學減震墊表皮鋪放在模具上,由模具壓框將其壓住并進行抽真空吸附冷卻成型得到半成品;抽真空吸附冷卻成型時,抽真空吸附吸力為0.4^0.7MPa,吸附冷卻成型時間為25?35s ;冷卻溫度為 10?15°C ;d、地毯下聲學減震墊表皮水刀切割:將吸附成型的表皮半成品放置在水刀切割治具上進行定位,定位后進行水刀切割,得到覆蓋在減震墊局部的表皮切割半成品,水刀切割治具的切割水壓控制在4000(T50000psi,水刀切割治具的切割氣壓控制在0.6?0.8MPa ;e、地毯下聲學減震墊基材鋪放:根據汽車地毯下聲學減震墊各區域厚度在下模的對應位置鋪放相應的熱塑性棉氈;f、地毯下聲學減震墊基材烘溫:將鋪放有熱塑性毛氈的下模通過鏈條傳輸機構送入熱風箱內進行加熱,熱風箱的上加熱區溫度控制在16(Tl90°C,加熱時間控制在50(T600s ;g、地毯下聲學減震墊基材壓制成型:將加熱后的鋪放有熱塑性毛氈的下模送入成型機內,同時將表皮切割半成品背面噴灑膠水后放于熱塑性毛氈表層的相應位置;成型機的上模下壓,使成型機的上模與下模合模進行冷卻成型,成型壓力控制在6?10MPa,成型時間控制在40(T500s,得到輕量化汽車地毯下聲學減震墊半成品; h、面毯及地毯下聲學減震墊半成品鋪放:將地毯面毯正面向上鋪放在烘箱網鏈上,將地毯下聲學減震墊半成品放置在面毯貼合模的下模上;1、面毯烘溫:地毯面毯通過烘箱網鏈送入單烘箱懸空式烘箱進行烘溫,單烘箱懸空式烘箱的下加熱區溫度控制在40(T450°C,烘溫時間控制在4(T55s ;j、貼合成型:將地毯面毯在烘箱中烘溫完畢后送入面毯貼合模內,地毯面毯放置在地毯下減震墊半成品上方,面毯貼合模的上模下壓進行壓制冷卻貼合成型,得到輕量化汽車聲學地毯半成品,壓制冷卻貼合成型時,成型壓力控制在7.5^8.5MPa,成型時間控制在40?55s,冷卻溫度控制在2(T30°C ;k、水刀切割:將輕量化汽車聲學地毯半成品放置在水刀切割治具上進行定位,定位后進行水刀切割,得到輕量化汽車聲學地毯成品,切割水壓控制在4500(T55000psi,切割氣壓控制在0.7?0.9MPa。 所述熱塑性棉氈由PET、L-PET與再生棉組成,在熱塑性棉氈中,按重量份計,PET的為20-40份,L-PET為30-50份,再生棉為20-40份。 所述地毯面毯的面密度為50(T800g/m2,地毯面毯由PET與PE組成,在地毯面毯中,按重量份計,PET為50-80份,PE為20-50份。 所述地毯下聲學減震墊表皮材質為EVA,克重1000-3000g/m2,厚度0.8-2.5mm。 本專利技術的有益效果:通過本專利技術的方法生產的輕量化汽車聲學地毯達到了減震、環保與輕量化等性能指標要求;大大降低了汽車聲學地毯重量,滿足了整車輕量化設計的要求;選用熱塑性毛氈、EVA及PET與PE復合地毯面毯使原材料成本減少,在毛氈表層局部增加EVA,使產品具有輕量化優勢的同時降低了材料成本;并更有選擇性;在材料加工過程中,采用熱風箱加熱、模具壓制定型、水刀切割,工藝穩定,確保了操作的安全性和準確度,同時提升了作業效率;產品余料較少;節約了制造成本;產品整個生產過程沒有有害物質產生。 【具體實施方式】 下面結合具體實施例對本專利技術作進一步說明。 以下實施例使用的熱塑性毛氈購自均亞汽車內飾件有限公司,在熱塑性棉氈中,PET的重量百分含量為30%, L-PET的重量百分含量為40%,再生棉的重量百分含量為30% ;以下實施例使用的EVA購自上海賽露達汽車隔音材料有限公司;EVA克重:2500g/m2,厚度:1.8mm ;以下實施例使用的地毯面毯購自安徽南澳地毯有限公司,面毯面密度為600g/m2,在地毯面毯中,PET的重量百分含量為60%,PE的重量百分含量為40%。 實施例1生產東風日產423輕量化聲學地毯,其規格為:長1700 X寬1380mm。 該包括以下步驟:a、地毯下聲學減震墊表皮鋪放:表皮選用PE材料,原材料堆放在上料工作臺上,由吸料機將原材料轉移至烘箱網鏈上;b、地毯下聲學減震墊表皮烘溫軟化:由旋轉網鏈傳輸機將原材料送入烘箱進行烘溫,上加熱區溫度:345°C,下加熱區溫度:335°C,烘溫時間為37s。 C、地毯下聲學減震墊表皮吸附成型:使用旋轉網鏈將烘溫軟化后的材料鋪放在模具上,由模具壓框將原材料壓住并進行抽真空吸附冷卻成型得到半成品;抽真空吸附冷卻成型時,抽真空吸附吸力為0.6MPa,吸附冷卻成型時間為29s ;冷卻溫度為15°C ;d、地毯下聲學減震墊表皮水刀切割:將吸附成型的表皮半成品放置在水刀切割治具上進行定位,定位后進行水刀切割,得到覆蓋在減震墊局部的表皮切割半成品,水刀切割治具的切割水壓控制在4000(T50000psi,水刀切割治具的切割氣壓控制在0.6?0.8MPa。 e、地毯下聲學減震墊基材鋪放:根據汽車地毯下聲學減震墊各區域厚度在下模的對應位置鋪放相應的熱塑性棉氈;f、地毯下聲學減震墊基材烘溫:將鋪放有熱塑性毛氈的下模通過鏈條傳輸機構送入熱風箱內進行加熱,熱風箱的上加熱區溫度控制在180°C,加熱時間控制在520s ;g、地毯下聲學減震墊基材壓制成型:將加熱后的鋪放有熱塑性毛氈的下模送入成型機內,同時將表皮切割半成品背面噴灑膠水后放于熱塑性毛氈表層的相應位置;成型機的上模下壓,使成型機的上模與下模本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種輕量化汽車聲學地毯的生產方法,其特征是步驟如下:a、地毯下聲學減震墊表皮鋪放:地毯下聲學減震墊表皮選用PE材料,堆放在上料工作臺上,由吸料機將原材料轉移至烘箱網鏈上;b、地毯下聲學減震墊表皮烘溫軟化:由旋轉網鏈傳輸機將地毯下聲學減震墊表皮送入烘箱進行烘溫,上加熱區溫度:315~370℃,下加熱區溫度:315~360℃,烘溫時間為30~40s;c、地毯下聲學減震墊表皮吸附成型:使用旋轉網鏈將烘溫軟化后的地毯下聲學減震墊表皮鋪放在模具上,由模具壓框將其壓住并進行抽真空吸附冷卻成型得到半成品;抽真空吸附冷卻成型時,抽真空吸附吸力為0.4~0.7MPa,吸附冷卻成型時間為25~35s;冷卻溫度為10~15℃;d、地毯下聲學減震墊表皮水刀切割:將吸附成型的表皮半成品放置在水刀切割治具上進行定位,定位后進行水刀切割,得到覆蓋在減震墊局部的表皮切割半成品,水刀切割治具的切割水壓控制在40000~50000psi,水刀切割治具的切割氣壓控制在0.6~0.8MPa;e、地毯下聲學減震墊基材鋪放:根據汽車地毯下聲學減震墊各區域厚度在下模的對應位置鋪放相應的熱塑性棉氈;f、地毯下聲學減震墊基材烘溫:將鋪放有熱塑性毛氈的下模通過鏈條傳輸機構送入熱風箱內進行加熱,熱風箱的上加熱區溫度控制在160~190℃,加熱時間控制在500~600s;g、地毯下聲學減震墊基材壓制成型:將加熱后的鋪放有熱塑性毛氈的下模送入成型機內,同時將表皮切割半成品背面噴灑膠水后放于熱塑性毛氈表層的相應位置;成型機的上模下壓,使成型機的上模與下模合模進行冷卻成型,成型壓力控制在6~10MPa,成型時間控制在400~500s,得到輕量化汽車地毯下聲學減震墊半成品;h、面毯及地毯下聲學減震墊半成品鋪放:將地毯面毯正面向上鋪放在烘箱網鏈上,將地毯下聲學減震墊半成品放置在面毯貼合模的下模上;i、面毯烘溫:地毯面毯通過烘箱網鏈送入單烘箱懸空式烘箱進行烘溫,單烘箱懸空式烘箱的下加熱區溫度控制在400~450℃,烘溫時間控制在40~55s;j、貼合成型:將地毯面毯在烘箱中烘溫完畢后送入面毯貼合模內,地毯面毯放置在地毯下減震墊半成品上方,面毯貼合模的上模下壓進行壓制冷卻貼合成型,得到輕量化汽車聲學地毯半成品,壓制冷卻貼合成型時,成型壓力控制在7.5~8.5MPa,成型時間控制在40~55s,冷卻溫度控制在20~30℃;k、水刀切割:將輕量化汽車聲學地毯半成品放置在水刀切割治具上進行定位,定位后進行水刀切割,得到輕量化汽車聲學地毯成品,切割水壓控制在45000~55000psi,切割氣壓控制在0.7~0.9MPa。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:葉佳樂,黃威,
申請(專利權)人:無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司,
類型:發明
國別省市:江蘇;32
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。