本實用新型專利技術涉及軟管連接裝置技術領域,公開了一種離合軟管總成。所述離合軟管總成,包括鋼管及連接于所述鋼管一端的第一軟管接頭,所述鋼管的另一端連接有軟管,所述軟管的末端連接第二軟管接頭;所述鋼管為具有預設彎折角的彎折鋼管,且所述第二軟管接頭相對于所述第一軟管接頭具有大于0°的安裝偏轉角;所述離合軟管總成有利于合理利用安裝空間,避免與周圍部件發生干涉,且可消除由于所述離合軟管總成扭轉相位差導致的扭轉應力,利于提高其使用壽命。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及軟管連接裝置
,公開了一種離合軟管總成。所述離合軟管總成,包括鋼管及連接于所述鋼管一端的第一軟管接頭,所述鋼管的另一端連接有軟管,所述軟管的末端連接第二軟管接頭;所述鋼管為具有預設彎折角的彎折鋼管,且所述第二軟管接頭相對于所述第一軟管接頭具有大于0°的安裝偏轉角;所述離合軟管總成有利于合理利用安裝空間,避免與周圍部件發生干涉,且可消除由于所述離合軟管總成扭轉相位差導致的扭轉應力,利于提高其使用壽命。【專利說明】一種離合軟管總成
本技術涉及軟管連接裝置
,尤其涉及一種離合軟管總成。
技術介紹
離合軟管接頭是用于離合分泵和離合總泵的重要元件,如圖1和圖2所示,離合軟管接頭包括鋼管11和固定在所述鋼管11上的軟管接頭12,且所述鋼管11和軟管接頭12呈直線型布置,所述離合軟管接頭的一端連接離合泵13,另一端連接軟管14。在實際應用中,離合軟管總成直線型的布置方式使得連接后的離合分泵和離合總泵占用空間較大,且離合軟管接頭容易與周圍部件發生干涉,影響其使用壽命;另一方面,由于離合分泵或離合總泵工作振動等原因,會造成所述離合軟管接頭兩端的軟管接頭會發生轉動,又由于兩端的軟管接接頭轉動的方向或角度不同,使得離合軟管接頭自身產生扭轉趨勢,增加了扭轉應力,這也不利其使用壽命的延長。 因此,設計更耐用的離合軟管連接結構成為本領域技術人員需要解決的技術問題。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種離合軟管總成,所述離合軟管總成方便布置使用,具有較好的強度,利于延長其使用壽命。 為實現上述目的,本技術提供了如下的技術方案: 一種離合軟管總成,包括鋼管及連接于所述鋼管一端的第一軟管接頭,所述鋼管的另一端連接有軟管,所述軟管的末端連接第二軟管接頭;所述鋼管為具有預設彎折角的彎折鋼管,且所述第二軟管接頭相對于所述第一軟管接頭具有大于0°的安裝偏轉角。 優選地,所述第二軟管接頭的端面邊緣具有兩組平臺,且兩組所述平臺相對于第二軟管接頭端面的中心線對稱布置。 優選地,所述第一軟管接頭上設有定位裝置,所述定位裝置一端與所述第一軟管接頭焊接,另一端與離合分泵或離合總泵連接定位。 優選地,所述定位裝置為L形彎鉤,所述L形彎鉤的一端與所述第一軟管接頭焊接,另一端與離合分泵或離合總泵卡接。 優選地,所述鋼管與所述第一軟管接頭為一體式結構。 優選地,所述鋼管的預設彎折角處設有加強筋,所述加強筋分別與所述預設彎折角的兩條邊固定連接。 優選地,所述預設彎折角為90度彎折角。 本技術提供的離合軟管總成,包括鋼管及連接于所述鋼管一端的第一軟管接頭,所述鋼管的另一端連接有軟管,所述軟管的末端連接有第二軟管接頭;所述鋼管為具有預設彎折角的彎折鋼管,且所述第二軟管接頭相對于所述第一軟管接頭具有大于0°的安裝偏轉角。;首先,根據實際裝配空間,選擇合適預設彎折角度,使得所述離合軟管總成可以有效利用裝配空間,且可避免離合軟管總成與周圍部件發生干涉,防止其發生磨損泄露;其次,在所述離合軟管總成設計加工時,即保證所述第二軟管接頭相對于所述第一軟管接頭具有大于O。的安裝偏轉角,預留出離合軟管總成自身扭轉相位差,將其變成可控元素,從而避免鋼管在工作時發生自身扭轉,減小扭轉應力,另外,所述鋼管和所述第二軟管接頭之間連接有軟管,可有效保證預留安裝偏轉角時的扭轉剛度,利于提高離合軟管接頭的使用壽命。 【專利附圖】【附圖說明】 為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,并將結合附圖對本技術的具體實施例作進一步的詳細說明,其中: 圖1為現有離合軟管接頭的結構示意圖; 圖2為現有離合軟管接頭的裝配示意圖; 圖3為本技術實施例提供的離合軟管總成的主視圖; 圖4為圖3中離合軟管總成的左視圖。 其中上圖中的附圖標記說明如下: 11-鋼管,12-軟管接頭,13-離合泵,14-橡膠管; 1-鋼管,2-第一軟管接頭,3-第二軟管接頭,4-定位裝置,5-加強筋,6_軟管; a-預設彎折角,b-安裝偏轉角。 【具體實施方式】 為了是本領域技術人員更好地理解本技術的技術方案,下面將結合具體實施例對本方案作進一步地詳細介紹。 如圖3和圖4所示,本技術實施例提供的離合軟管總成,包括鋼管I及連接于所述鋼管I 一端的第一軟管接頭2,所述鋼管I的另一端連接有軟管6,所述軟管6的末端連接有第二軟管接頭3 ;所述鋼管I為具有預設彎折角a的彎折鋼管,且所述第二軟管接頭3相對于所述第一軟管接頭2具有大于0°的安裝偏轉角b,所述安裝偏轉角b是指所述第二軟管接頭3的安裝相位與所述第一軟管接頭2的安裝相位之差。 首先,根據實際裝配空間,選擇合適預設彎折角度,使得所述離合軟管總成,可以有效利用裝配空間,避免離合軟管總成與周圍部件發生干涉,導致磨損泄露;其次,在所述離合軟管總成設計加工時,即保證所述第二軟管接頭相對于所述第一軟管接頭具有大于0°的安裝偏轉角,預留出離合軟管總成自身扭轉相位差,將其變成可控元素,從而避免所述離合軟管總成的扭轉,減小扭轉應力,同時,所述鋼管和所述第二軟管接頭之間連接有軟管,可有效保證預留安裝偏轉角時的扭轉剛度,利于提高離合軟管接頭的使用壽命。 在本技術實施例具體實施過程中,所述第二軟管接頭3的端面邊緣具有兩組平臺,且兩組所述平臺相對于所述第二軟管接頭3端面的一條中心線對稱布置;在使用過程中,兩組所述平臺起到標識的作用,兩組所述平臺的垂直中心線與所述第一軟管接頭2的豎直中心線之間的夾角即為所述安裝偏轉角b,在本實施例中,所述安裝偏轉角b取值為135。。 所述預設彎折角a可選為90度彎折角,便于加工,且能夠較大限度地節省布置空間。 進一步地,所述第一軟管接頭2上設有定位裝置4,所述定位裝置4的一端與所述第一軟管接頭2焊接,另一端與離合分泵或離合總泵連接定位,限位裝置防止軟管裝配時出現周向自由旋轉,解決了現在離合器軟管接頭總成存在的安裝不固定的問題,可提高現場裝配的確定性。 具體地,所述定位裝置4為L形彎鉤,所述L形彎鉤的一端與所述第一軟管接頭2焊接,另一端與離合分泵或離合總泵卡接,結構簡單,使用方便。 可以理解地,所述定位裝置4也可為定位銷或卡扣結構,并與離合分泵或離合總泵上的結構配合定位。 在本實施例中,所述鋼管I與所述第一軟管接頭2為一體式結構,簡化裝配工藝流程,可以理解地,所述鋼管I與所述第一軟管接頭2也可為分體式結構,采用螺紋連接等方式固定連接。 在所述鋼管I的預設彎折角a處還可設有加強筋5,所述加強筋5分別與所述預設彎折角a的兩條邊固定連接,以加強所述離合軟管總成的強度。 以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本技術的構造、特征及作用效果,以上所述僅為本技術的較佳實施例,但本技術不以圖面所示限定實施范圍,凡是依照本技術的構想所作的改變,或修改為等同變化的等效實施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時,均應在本技術的保護范圍。【權利要求】1.一種離合軟管總成,包括鋼管(I)及連接于所述鋼管(I) 一端的第一軟管接頭(2),其特征在于,所述鋼本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種離合軟管總成,包括鋼管(1)及連接于所述鋼管(1)一端的第一軟管接頭(2),其特征在于,所述鋼管(1)的另一端連接有軟管(6),所述軟管(6)的末端連接第二軟管接頭(3);所述鋼管(1)為具有預設彎折角(a)的彎折鋼管,且所述第二軟管接頭(3)相對于所述第一軟管接頭(2)具有大于0°的安裝偏轉角(b)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:佟維,幸振帆,趙威鋒,
申請(專利權)人:安徽江淮汽車股份有限公司,
類型:新型
國別省市:安徽;34
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