一種傘制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及一種傘，包括傘桿、滑動組件、傘骨、支撐輻和傘布；其中：滑動組件可滑動地套設(shè)在傘桿上，滑動組件包括上滑塊、下滑塊和中滑塊，上滑塊與下滑塊相連，中滑塊位于上滑塊和下滑塊之間；支撐輻的第一端與中滑塊鉸接連接，支撐輻的第二端與設(shè)置在傘骨上的滑動連接塊鉸接連接；傘布設(shè)置在傘骨上；滑動組件由傘桿的上端向下端滑動時，傘骨的第一端跟隨滑動組件向傘桿的下端移動使傘布的外表面向傘桿靠攏。當(dāng)傘收起時，傘布的被淋濕的一面向內(nèi)靠攏主桿，傘骨向外翻轉(zhuǎn)后向主桿靠攏，使用者進入車廂后只需將車門開啟一點就可以將傘收起，而且收起后的傘的被淋濕的一面位于內(nèi)側(cè)，不會將周圍的人或物品打濕。（*該技術(shù)在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)涉及一種傘，包括傘桿、滑動組件、傘骨、支撐輻和傘布；其中：滑動組件可滑動地套設(shè)在傘桿上，滑動組件包括上滑塊、下滑塊和中滑塊，上滑塊與下滑塊相連，中滑塊位于上滑塊和下滑塊之間；支撐輻的第一端與中滑塊鉸接連接，支撐輻的第二端與設(shè)置在傘骨上的滑動連接塊鉸接連接；傘布設(shè)置在傘骨上；滑動組件由傘桿的上端向下端滑動時，傘骨的第一端跟隨滑動組件向傘桿的下端移動使傘布的外表面向傘桿靠攏。當(dāng)傘收起時，傘布的被淋濕的一面向內(nèi)靠攏主桿，傘骨向外翻轉(zhuǎn)后向主桿靠攏，使用者進入車廂后只需將車門開啟一點就可以將傘收起，而且收起后的傘的被淋濕的一面位于內(nèi)側(cè)，不會將周圍的人或物品打濕。【專利說明】一種傘
本技術(shù)涉及一種傘，更具體地說，涉及一種防止?jié)駛悴忌系挠晁温涞狡渌矬w上的傘。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的傘，由于傘骨的上端與主桿的上端相連接，收起傘時，傘骨繞上端的連接點向主桿靠攏，在靠近傘的下方需要較大的空間才能將傘收起，這導(dǎo)致下雨天進入汽車時需要將車門做較大程度的打開，才能順利的將傘收起。此外，由于現(xiàn)有的傘收起后，被雨淋濕的傘面位于外側(cè)，容易把傘的使用者、周圍人或者車廂內(nèi)的其他物品打濕。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種傘，當(dāng)傘收起時，傘骨向外翻轉(zhuǎn)后向主桿靠攏，使用者進入車廂后只需將車門開啟一點就可以將傘收起，而且收起后的傘的被淋濕的一面位于內(nèi)側(cè)，不會將周圍的人或物品打濕。 本技術(shù)所提供的傘包括傘桿、滑動組件、傘骨、支撐輻和傘布； 所述滑動組件可滑動地套設(shè)在所述傘桿上，所述滑動組件包括上滑塊、下滑塊和中滑塊，所述上滑塊與下滑塊相連，所述中滑塊位于所述上滑塊和下滑塊之間，所述上滑塊與所述中滑塊之間設(shè)置有第一彈性元件，所述下滑塊與所述中滑塊之間設(shè)置有第二彈性元件； 所述傘骨的第一端與所述上滑塊鉸接連接； 所述支撐輻的第一端與所述中滑塊鉸接連接，所述支撐輻的第二端與所述傘骨滑動連接，在傘收起或張開過程中，所述支撐輻的第二端相對所述傘骨滑動； 所述傘布設(shè)置在所述傘骨上； 所述滑動組件由所述傘桿的上端向下端滑動時，所述傘骨的第一端跟隨所述滑動組件向所述傘桿的下端移動使所述傘布的外表面向所述傘桿靠攏。 在本技術(shù)所述的傘中，所述滑動組件還包括連接所述上滑塊和下滑塊的連接套筒，所述連接套筒套在所述傘桿上，所述連接套筒一端與所述上滑塊相連，另一端與所述下滑塊相連，所述中滑塊可滑動地套設(shè)在所述連接套筒上。 在本技術(shù)所述的傘中，所述連接套筒與所述上滑塊或下滑塊一體成型。 在本技術(shù)所述的傘中，所述傘桿的上端設(shè)置有雙向按壓鎖扣和第一單向按壓鎖扣，當(dāng)傘處于張開狀態(tài)時，所述滑動組件位于所述傘桿的上端，所述雙向按壓鎖扣鎖定所述中滑塊以阻止所述中滑塊移動，所述第一單向按壓鎖扣鎖定所述下滑塊以阻止所述下滑塊向下移動。 在本技術(shù)所述的傘中，所述傘桿的下端設(shè)置有彈珠鎖扣和第二單向按壓鎖扣，當(dāng)傘處于收起狀態(tài)時，所述滑動組件位于所述傘桿的下端，所述彈珠鎖扣鎖定所述中滑塊以阻止所述中滑塊移動，所述第二單向按壓鎖扣鎖定所述下滑塊以阻止所述下滑塊向上移動。 在本技術(shù)所述的傘中，所述支撐輻的第二端通過滑動連接塊與所述傘骨滑動連接，所述傘骨為帶有縱向開口的圓管，所述滑動連接塊包括位于所述圓管內(nèi)的球狀部和與所述球狀部相連的由所述開口伸出的連接片，所述連接片與所述支撐輻的第二端鉸接連接。 在本技術(shù)所述的傘中，所述傘骨上設(shè)置有兩組限位組件，所述滑動連接塊位于兩組所述限位組件之間，所述限位組件包括限位圈和限位卡塊，所述限位圈包括套在所述傘骨上的帶有開口的圈部、以及由圈部的開口的兩邊向所述傘骨內(nèi)部延伸形成的兩個夾持臂，所述限位卡塊卡入兩個所述夾持臂之間將所述限位圈固定在所述傘骨上。 在本技術(shù)所述的傘中，所述傘骨內(nèi)設(shè)有“ Ω ”形的穩(wěn)定片，所述穩(wěn)定片位于所述滑動連接塊與所述傘骨的第一端之間以在傘張開時阻止所述傘骨向外翻起。 在本技術(shù)所述的傘中，所述上滑塊與所述傘桿之間設(shè)有密封圈。 在本技術(shù)所述的傘中，所述傘桿的上端的端部設(shè)置有開口向下的儲水容器、以及用于將儲水容器固定在所述傘桿的端部的蓋帽。 實施本技術(shù)的傘，具有以下有益效果:當(dāng)傘收起時，傘布的被淋濕的一面向內(nèi)靠攏主桿，傘骨向外翻轉(zhuǎn)后向主桿靠攏，使用者進入車廂后只需將車門開啟一點就可以將傘收起，而且收起后的傘的被淋濕的一面位于內(nèi)側(cè)，不會將周圍的人或物品打濕。 【專利附圖】【附圖說明】 下面將結(jié)合附圖及實施例對本技術(shù)作進一步說明，附圖中: 圖1是本技術(shù)的傘處于收起狀態(tài)時的示意圖； 圖2是本技術(shù)的傘的下滑塊與第二單向按壓鎖扣脫開時的示意圖； 圖3是本技術(shù)的傘的中滑塊與彈珠鎖扣脫開時的示意圖； 圖4是本技術(shù)的傘的滑動組件移動到傘桿的上端時的示意圖； 圖5是本技術(shù)的傘處于完全張開狀態(tài)時的示意圖； 圖6a是本技術(shù)的傘的下滑塊與第一單向按壓鎖扣脫開時的示意圖； 圖6b是圖6a中D部的放大圖； 圖7a是本技術(shù)的傘的中滑塊與雙向按壓鎖扣即將脫開時的示意圖； 圖7b是圖7a中的D部的放大圖； 圖8是本技術(shù)的傘的滑動組件向傘桿的下端移動時的示意圖； 圖9是本技術(shù)的傘的滑動組件移動到傘桿的下端時的示意圖； 圖10是本技術(shù)的傘的下滑塊與第二單向按壓鎖扣扣合時的示意圖； 圖11是本技術(shù)的傘完全收起時的示意圖； 圖12是本技術(shù)的傘的傘桿的下端的彈珠鎖扣的替代結(jié)構(gòu)的示意圖； 圖13a是本技術(shù)的傘的傘骨與支撐輻的連接結(jié)構(gòu)的分解示意圖； 圖13b是本技術(shù)的傘的傘骨與支撐輻的連接結(jié)構(gòu)的示意圖； 圖14是本技術(shù)的傘的傘骨上的限位組件的分解示意圖； 圖15是本技術(shù)的傘的傘骨上的限位結(jié)構(gòu)的裝配示意圖； 圖16是本技術(shù)的傘的傘骨上的穩(wěn)定片的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖17是本技術(shù)的傘的滑動組件的分解示意圖。 【具體實施方式】 為了對本技術(shù)的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細說明本技術(shù)的【具體實施方式】。 下面詳細描述本技術(shù)的傘的實施例，這些實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。 在本技術(shù)的傘的描述中，需要理解的是，術(shù)語“前”、“后”、“上”、“下”、“上端”、“下端”、“上部”、“下部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本技術(shù)的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。 參看圖1至圖17，為本技術(shù)的傘的一個實施例的示意圖，其中圖1至圖5示出了本技術(shù)的傘由收起狀態(tài)到張開狀態(tài)的示意圖，圖6a至圖11示出了本技術(shù)的傘由張開狀態(tài)到收起狀態(tài)的示意圖，圖12至圖17則示出了本技術(shù)的傘的局部結(jié)構(gòu)的示意圖。 參看圖1至圖17，本技術(shù)的傘包括傘桿17、滑動組件100、傘骨13、支撐輻16和傘布21。其中，滑動組件100可滑動地套設(shè)在本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種傘，其特征在于，包括傘桿(17)、滑動組件(100)、傘骨(13)、支撐輻(16)和傘布(21)；所述滑動組件(100)可滑動地套設(shè)在所述傘桿(17)上，所述滑動組件(100)包括上滑塊(4)、下滑塊(3)和中滑塊(2)，所述上滑塊(4)與下滑塊(3)相連，所述中滑塊(2)位于所述上滑塊(4)和下滑塊(3)之間，所述上滑塊(4)與所述中滑塊(2)之間設(shè)置有第一彈性元件，所述下滑塊(3)與所述中滑塊(2)之間設(shè)置有第二彈性元件；所述傘骨(13)的第一端與所述上滑塊(4)鉸接連接；所述支撐輻(16)的第一端與所述中滑塊(2)鉸接連接，所述支撐輻(16)的第二端與所述傘骨(13)滑動連接，在傘收起或張開過程中，所述支撐輻(16)的第二端相對所述傘骨(13)滑動；所述傘布(21)設(shè)置在所述傘骨(13)上；所述滑動組件(100)由所述傘桿(17)的上端向下端滑動時，所述傘骨(13)的第一端跟隨所述滑動組件(100)向所述傘桿(17)的下端移動使所述傘布(21)的外表面向所述傘桿(17)靠攏。

【技術(shù)特征摘要】
...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳有為，
申請(專利權(quán))人：陳有為，
類型：新型
國別省市：中國香港;81