【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及摩托車同步帶
，特別是涉及一種摩托車同步帶的帶齒結構，其包括帶齒本體和設于帶齒本體內層的短纖維，所述帶齒本體的外層設有芳綸纖維布。本技術所設帶齒本體外層設有芳綸纖維布，該芳綸纖維布由于其具備優良的抗切割性能,從而有效的提高了摩托車同步帶的耐磨損能力?！緦＠f明】摩托車同步帶的帶齒結構
本技術涉及摩托車同步帶
，特別是涉及一種摩托車同步帶的帶齒結構。
技術介紹
同步帶被廣泛應用于多種工業場合下的常用傳動帶，它包括帶背、芯繩和帶齒。這種摩托車同步帶在使用過程中，不可避免的要經受摩擦、拉伸、曲撓等影響，而普通同步帶在生產過程中，由于受本身結構限制，其靜摩擦系數，拉伸強度等物理性能較為一般，現有技術中，摩托車同步帶的帶齒內層采用氯丁橡膠且帶齒外層采用彈性尼龍布，但是此類摩托車同步帶的由于帶齒的耐磨性能不足，導致摩托車同步帶的正常使用壽命降低。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提出一種提高耐磨損能力的摩托車同步帶的帶齒結構。 為解決上述技術問題，本技術采用如下方案: 一種摩托車同步帶的帶齒結構，包括帶齒本體和設于帶齒本體內層的短纖維，所述帶齒本體的外層設有芳綸纖維布。 上述的帶齒本體呈圓弧形。 本技術的有益效果是:本技術所設帶齒本體外層設有芳綸纖維布，該芳綸纖維布由于其具備優良的抗切割性能，從而有效的提高了摩托車同步帶的耐磨損能力。 【專利附圖】【附圖說明】 圖1是實施例中摩托車同步帶的帶齒結構的立體圖。 1、帶齒本體；2、內層；3、外層。 【具體實施方式】 以下是本技術的具體...
【技術保護點】
一種摩托車同步帶的帶齒結構，包括帶齒本體(1)和設于帶齒本體(1)內層(2)的短纖維，其特征在于：所述帶齒本體(1)的外層(3)設有芳綸纖維布。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭健，
申請(專利權)人：浙江三星膠帶有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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