本實用新型專利技術公開了一種液動增壓器,包括閥體,閥體前端連接有具有出油口的出油口座,閥體后端開設有上進油口和下進油口,閥體的內腔內滑動設有連接有活塞桿的活塞,活塞桿伸出端與出油口座之間形成與有桿腔連通的高壓油腔,高壓油腔與出油口之間的油路上設有高壓單向閥,通向無桿腔的油路上設有低壓單向閥,連接上進油口的油路和連接下進油口的油路之間連接有控制油路,控制油路上設有在上進油口進油時打開低壓單向閥的控制閥芯,活塞桿內設有控制有桿腔與高壓油腔連通的供油單向閥。本實用新型專利技術結構簡單,維護方便,體積小巧,通過控制閥芯的作用,即可實現高壓油腔的進油和出油,無需外接其他動力源,能充分保證液壓系統持續穩定的工作性能。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種液動增壓器,包括閥體,閥體前端連接有具有出油口的出油口座,閥體后端開設有上進油口和下進油口,閥體的內腔內滑動設有連接有活塞桿的活塞,活塞桿伸出端與出油口座之間形成與有桿腔連通的高壓油腔,高壓油腔與出油口之間的油路上設有高壓單向閥,通向無桿腔的油路上設有低壓單向閥,連接上進油口的油路和連接下進油口的油路之間連接有控制油路,控制油路上設有在上進油口進油時打開低壓單向閥的控制閥芯,活塞桿內設有控制有桿腔與高壓油腔連通的供油單向閥。本技術結構簡單,維護方便,體積小巧,通過控制閥芯的作用,即可實現高壓油腔的進油和出油,無需外接其他動力源,能充分保證液壓系統持續穩定的工作性能。【專利說明】 液動增壓器
本技術涉及一種液動增壓器。
技術介紹
現有的液動增壓器大多結構復雜,甚至需外接動力源實現增壓,安裝空間較大,而在一些小型的低壓油泵上安裝這類增壓器,就顯得整體結構臃腫,況且增壓器的成本往往高于油泵自身,經濟價值較低。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足,提供一種結構簡單、無需外接動力源即可實現高壓油腔進油和出油的液動增壓器。 本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種液動增壓器,包括具有內腔的閥體,閥體前端連接有具有出油口的出油口座,閥體后端開設有上進油口和下進油口,閥體的內腔內滑動設有活塞,活塞上連接有活塞桿,上進油口連通內腔的有桿腔,下進油口連通內腔的無桿腔,所述的活塞桿伸出端與出油口座之間形成與有桿腔連通的高壓油腔,高壓油腔與出油口之間的油路上設有高壓單向閥,通向無桿腔的油路上設有低壓單向閥,連接上進油口的油路和連接下進油口的油路之間連接有控制油路,控制油路上設有在上進油口進油時打開低壓單向閥的控制閥芯,活塞桿內設有控制有桿腔與高壓油腔連通的供油單向閥。 具體說,所述的控制閥芯為T字形,低壓單向閥設在近控制油路端,控制閥芯的直桿部在上進油口進油時可壓下低壓單向閥而使無桿腔與下進油口連通。 進一步地,所述的閥體前端具有凸出部,凸出部內開設有與有桿腔相通的通孔,活塞桿與通孔滑動配合,出油口座具有配合套接在凸出部外周的內凹部,活塞桿伸出端與內凹部的內端面之間形成高壓油腔。 本技術的有益效果是:本技術結構簡單,維護方便,體積小巧,通過控制閥芯的作用,即可實現高壓油腔的進油和出油,無需外接其他動力源,能充分保證液壓系統持續穩定的工作性能。 【專利附圖】【附圖說明】 下面結合附圖和實施方式對本技術進一步說明。 圖1是本技術的結構示意圖。 圖中1.閥體1-1.上進油口 1-2.下進油口 1-3.凸出部1-4.通孔2.出油口座2-1.出油口 2-2.內凹部3.活塞4.活塞桿5.有桿腔6.無桿腔7.高壓油腔8.高壓單向閥9.低壓單向閥10.控制油路11.控制閥芯12.供油單向閥 【具體實施方式】 現在結合附圖對本技術作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本技術的基本結構,因此其僅顯示與本技術有關的構成。 如圖1所示的一種液動增壓器,包括具有內腔的閥體1、具有出油口 2-1的出油口座2,所述的閥體I前端具有凸出部1-3,出油口座2具有配合套接在凸出部1-3外周的內凹部2-2,凸出部1-3內開設有通孔1-4,閥體I和出油口座2通過內凹部2-2與凸出部1_3的結合而連接。 閥體I后端開設有上進油口 1-1和下進油口 1-2,閥體I的內腔內滑動設有活塞3,活塞3上連接有與活塞3為一體結構的活塞桿4,活塞桿4與通孔1-4滑動配合,上進油口 1-1連通內腔的有桿腔5,下進油口 1-2連通內腔的無桿腔6,所述的通孔1-4與有桿腔5相通。 所述的活塞桿4伸出端與內凹部2-2的內端面之間形成與有桿腔5連通的高壓油腔7,有桿腔5通過設在活塞桿4內的油路連通高壓油腔7,高壓油腔7與出油口 2-1之間的油路上設有高壓單向閥8,通向無桿腔6的油路上設有低壓單向閥9,活塞桿4內設有控制有桿腔5與高壓油腔7連通的供油單向閥12。 在連接上進油口 1-1的油路和連接下進油口 1-2的油路之間,設有控制油路10,控制油路10上設有在上進油口 l-ι進油時打開低壓單向閥9的控制閥芯11,具體說,所述的控制閥芯11為T字形,低壓單向閥9設在近控制油路10端,控制閥芯11的直桿部在上進油口 1-1進油時可壓下低壓單向閥9而使無桿腔6與下進油口 1-2連通。 工作原理簡述如下:上、下進油口 1-1、1_2通過系統的換向閥控制進油和出油順序。當下進油口 1-2進油,上進油口 1-1出油時,低壓油頂開低壓單向閥9從油路進入無桿腔6內,同時將控制閥芯11向上頂起,關閉控制油路10,從下進油口 1-2進入無桿腔6內的低壓油推動活塞3向右運動,同時有桿腔5內的低壓油經油路回至上進油口 1-1出油,活塞3帶動活塞桿4移動而推動高壓油腔7內的油形成高壓,沖破高壓單向閥8,從出油口 2-1出油;當上進油口 1-1進油,下進油口 1-2出油時,低壓油經控制油路10,推動控制閥芯11下壓低壓單向閥9而打開低壓單向閥9,無桿腔6內的低壓油從低壓單向閥9流出經下進油口 1-2出油,同時低壓油進入有桿腔5內,頂開供油單向閥12而進入高壓油腔7內,等待下次活塞桿4推動而形成高壓油后從出油口 2-1出油。 本技術結構簡單,維護方便,體積小巧,通過控制閥芯11的作用,即可實現高壓油腔7的進油和出油,無需外接其他動力源,能充分保證液壓系統持續穩定的工作性能。 上述實施方式只為說明本技術的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本技術的內容并加以實施,并不能以此限制本技術的保護范圍,凡根據本技術精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本技術的保護范圍內?!緳嗬蟆?.一種液動增壓器,包括具有內腔的閥體(1),閥體(I)前端連接有具有出油口(2-1)的出油口座(2),閥體⑴后端開設有上進油口(1-1)和下進油口(1-2),閥體(I)的內腔內滑動設有活塞(3),活塞(3)上連接有活塞桿(4),上進油口(1-1)連通內腔的有桿腔(5),下進油口(1-2)連通內腔的無桿腔(6),其特征是:所述的活塞桿(4)伸出端與出油口座(2)之間形成與有桿腔(5)連通的高壓油腔(7),高壓油腔(7)與出油口(2-1)之間的油路上設有高壓單向閥(8),通向無桿腔(6)的油路上設有低壓單向閥(9),連接上進油口(1-1)的油路和連接下進油口(1-2)的油路之間連接有控制油路(10),控制油路(10)上設有在上進油口(1-1)進油時打開低壓單向閥(9)的控制閥芯(11),活塞桿(4)內設有控制有桿腔(5)與高壓油腔(7)連通的供油單向閥(12)。2.根據權利要求1所述的液動增壓器,其特征是:所述的控制閥芯(11)為T字形,低壓單向閥(9)設在近控制油路(10)端,控制閥芯(11)的直桿部在上進油口(1-1)進油時可壓下低壓單向閥(9)而使無桿腔¢)與下進油口(1-2)連通。3.根據權利要求1所述的液動增壓器,其特征是:所述的閥體(I)前端具有凸出部(1-3),凸出部(1-3)內開設有與有桿腔本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種液動增壓器,包括具有內腔的閥體(1),閥體(1)前端連接有具有出油口(2?1)的出油口座(2),閥體(1)后端開設有上進油口(1?1)和下進油口(1?2),閥體(1)的內腔內滑動設有活塞(3),活塞(3)上連接有活塞桿(4),上進油口(1?1)連通內腔的有桿腔(5),下進油口(1?2)連通內腔的無桿腔(6),其特征是:所述的活塞桿(4)伸出端與出油口座(2)之間形成與有桿腔(5)連通的高壓油腔(7),高壓油腔(7)與出油口(2?1)之間的油路上設有高壓單向閥(8),通向無桿腔(6)的油路上設有低壓單向閥(9),連接上進油口(1?1)的油路和連接下進油口(1?2)的油路之間連接有控制油路(10),控制油路(10)上設有在上進油口(1?1)進油時打開低壓單向閥(9)的控制閥芯(11),活塞桿(4)內設有控制有桿腔(5)與高壓油腔(7)連通的供油單向閥(12)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:金忠,
申請(專利權)人:常州愛普超高壓液壓系統有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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