一種金屬管制造方法技術(shù)

一種金屬管制造方法，包括管胚制造、管胚拉伸、管胚精拉伸、管胚切割形成管材，采用焊接制管的方式制造出管胚，將管胚加工成無縫束管的形式，管胚加工完成后在密閉空間內(nèi)采用光亮退火的方式，管胚加熱退火后讓溫度在密閉空間緩慢降溫到至少500度以下再自然冷卻，管胚表面便會有光輝度，不會再造成脫碳的情形；本發(fā)明專利技術(shù)粗拉伸可以達到直管拉伸同樣的質(zhì)量要求，上料后通常無需頻繁監(jiān)測加工情況，制作完畢設(shè)備會自動停止運轉(zhuǎn)并提示，精拉伸裝置簡單方便，不但大大節(jié)省了能耗，還提高了工作效率；另外，對金屬管進行切割時采用的切割裝置由電機和氣缸來進行驅(qū)動，可以一次加工出多組金屬管，效率更高，成本更低，維護起來也更方便。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種金屬管制造方法
本專利技術(shù)涉及金屬管制造領(lǐng)域，尤其涉及一種金屬管制造方法。
技術(shù)介紹
目前，金屬管大致分為兩種加工方式：一是軋制，就是通過軋機一步一步往下加工；二是拉管，將管材通過拉機一步一步往下加工。軋管的優(yōu)點是內(nèi)外表面質(zhì)量一致性較高，通過固熔處理后，機械性能穩(wěn)定；缺點是軋管的尺寸較難做得太小，通常6mm以下的毛細管很難實現(xiàn)，另外就是軋管的精度低，以外徑6mm舉例，對應(yīng)的公差很難控制在±0.02mm以內(nèi)，再有就是軋制的效率低，生產(chǎn)周期長等等。拉管的優(yōu)點是尺寸精度較高、可以做極小直徑的毛細管，通常外徑0.3mm以上的均可拉制，另外可以拉制異型產(chǎn)品等等，缺點是對模具要求高、內(nèi)面質(zhì)量難控制、材料損耗大等。目前拉管的方式主要可分為兩種，一種是直拉伸法，就是在一臺定尺的伸管設(shè)備中，拉制小于該設(shè)備長度的管材，優(yōu)點是精度非常高，不足是效率低；另外一種是立式盤拉法，就是盤卷拉伸法，可以拉制不定長的管材，通過連續(xù)退火，可以實現(xiàn)幾百甚至數(shù)千米的長度。除了尺寸可以做得很長以外，這類加工方式最大的優(yōu)點是可以實際自動化，效率非常高，這類管材通過一定的壓力測試，通常被用于造船、油路、加熱器、醫(yī)療針管等相對尺寸精度要求較低的行業(yè)當中，但因為其精度低特別是內(nèi)徑尺寸精度低、內(nèi)面質(zhì)量差等原因，一直無法應(yīng)用在更精密領(lǐng)域，比如光通訊、琉璃封裝、航空航天等。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)旨在提供一種金屬管制造方法。為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本專利技術(shù)采用以下技術(shù)方案，一種金屬管制造方法，包括以下步驟：S1、管胚制造，采用焊接制管的方式制造出管胚，將管胚加工成無縫束管的形式，管胚加工完成后在密閉空間內(nèi)采用光亮退火的方式，管胚加熱退火后讓溫度在密閉空間緩慢降溫到至少500度以下再自然冷卻，管胚表面便會有光輝度，不會再造成脫碳的情形；S2、管胚拉伸，管胚制造完成后將管胚送至臥式拉伸裝置，具體包括以下步驟：1）根據(jù)不同的管徑尺寸選擇不同的盤體，通常4mm以下的外徑選擇600mm盤體，4~8mm的外徑選擇800mm盤體，8~12mm外徑選擇1000mm盤體，主動拉伸盤和從動放料盤均采取臥式安裝的方式，并用齒輪傳動的方式來提供動力；2）將拉伸芯模放入管體，芯模入管體約50cm,然后將芯模兩側(cè)的管體用鉗子夾緊，防止收口時游動，隨后將預(yù)留的50cm管體進行收口，收口尺寸按內(nèi)模來定；3）入模，將收口管體穿入拉伸外模至主動拉伸轉(zhuǎn)盤卡口固定，模具箱采用雙模套整體浸泡的方式，內(nèi)置芯模，模具箱內(nèi)設(shè)有拉伸芯模和拉伸外模，操作時將拉伸芯模放進需要加工的管體內(nèi)，管體放入拉伸外模中，拉伸芯模和拉伸外模均浸泡在模具箱的潤滑油內(nèi)；4）按下啟動按鍵，開始正常工作，由于模具箱的外圍設(shè)有用于控制管料輸入端的光電傳感器，當料不足時，傳感器會發(fā)出信號使設(shè)備主機自動停止運行；S3、管胚精拉伸，管胚經(jīng)過步驟S2的初步拉伸后，進行初步切割，將卷起來來的管胚切割成長度近似的長條形管胚，隨后將管胚送至精密拉管機，拉管機包括機座、定位裝置、傳動鏈條、拉伸裝置和驅(qū)動裝置，定位裝置、傳動鏈條和拉伸裝置均設(shè)置在機座上，傳動鏈條設(shè)置在定位裝置的側(cè)面，拉伸裝置設(shè)在傳動鏈條上，所述拉伸裝置為一輛凸輪小車，小車連有變速箱和電機，小車的車輪設(shè)在傳動鏈條兩側(cè)的導(dǎo)軌上，小車的中心設(shè)有凸輪槽，凸輪槽內(nèi)設(shè)有凸輪，凸輪的后側(cè)設(shè)有用于夾住加工材料的夾塊，所述夾塊在凸輪向前運動時夾緊，凸輪向后運動時放松，凸輪的前側(cè)連有拉桿，拉桿的頭部向下彎曲形成一個向下的鉤子，鉤子向下鉤住拉管機傳動鏈條之間的傳動導(dǎo)軌，鉤子鉤住傳動導(dǎo)軌后由傳動導(dǎo)軌帶動小車向前，凸輪向前運動時帶動鉤子翹起，操作時，將小車拉桿前端的鉤子輕輕搭住傳動鏈條，傳動鏈條帶動小車向前，此時凸輪向前運動，夾塊夾緊管材，管材經(jīng)過定位裝置時會受到一個向后的拉力，夾塊將這個拉力傳遞給凸輪，凸輪受到的向后拉力與鏈條通過拉桿施加給凸輪的向前拉力形成一個平衡，管材就被小車帶動向前，等管材完全經(jīng)過定位裝置后，管材不再受到向后的拉力，凸輪向前運動，帶動小車的鉤子向前向上翹起，脫離傳動鏈條，此時凸輪也不再受到傳動鏈條通過拉桿施加給凸輪的拉力，凸輪向后運動，夾塊放開管材，此時只需要按一下定位裝置處的電機按鈕就可以將小車拉回原位進行下一次拉管；S4、管胚切割形成管材，管胚經(jīng)過精拉伸后，將長條形管胚送至金屬管切割裝置，切割裝置將管胚切割成長度相同的管材待用。作為優(yōu)選，所述的步驟S2采用的拉伸裝置包括主動拉伸盤、從動放料盤和模具箱，模具箱設(shè)在主動拉伸盤與從動放料盤之間，模具箱采用雙模套整體浸泡的方式，內(nèi)置芯模，所述的模具箱內(nèi)設(shè)有拉伸芯模和拉伸外模，操作時將拉伸芯模放進需要加工的管體內(nèi)，管體放入拉伸外模中，拉伸芯模和拉伸外模均浸泡在模具箱的潤滑油內(nèi)，所述的主動拉伸盤和從動放料盤均采用臥式安裝的方式來安裝，主動拉伸盤的動力采用齒輪傳動的方式來提供，主動拉伸盤連有臥式齒輪箱，臥式齒輪箱由電機來提供動力完成傳動，模具箱的外圍設(shè)有用于控制管料輸入端的光電傳感器，當料不足時，傳感器發(fā)出信號使設(shè)備主機自動停止運行。作為優(yōu)選，所述的步驟S4中的金屬管切割裝置，包括驅(qū)動單元和切割單元，驅(qū)動單元具體包括電機和氣缸，切割單元具體包括套在切割軸上的圓形切刀以及切刀上方的外殼，外殼將整個切割軸罩住，切割軸的一側(cè)設(shè)有軸承，軸承連接氣缸，切割軸連接電機，通過氣缸來控制軸承的旋轉(zhuǎn)角度從而控制切割軸的位置，電機則帶動切割軸旋轉(zhuǎn)，所述切刀的半徑一致，切刀之間的間距也保持一致，切刀的側(cè)面加裝刀墊，切割軸上設(shè)有至少10個切刀，切刀的下方設(shè)有金屬管放置平臺，平臺的上表面設(shè)有至少11個氣動夾具，加工時切割軸下壓，每兩個氣動夾具之間就有一個切刀，平臺的左端向上凸起形成限位臺，限位臺高度與氣動夾具一致，平臺的左下方還設(shè)有升降柱，升降柱連接氣缸，平臺的右側(cè)設(shè)有落料筐，加工時將金屬管放在放置平臺的氣動夾具上，金屬管向左抵住平臺的限位臺，氣缸向氣動夾具充氣，夾具夾緊金屬管，氣缸向軸承充氣，軸承帶動切割軸向下，電機啟動切割軸，切割軸帶動切刀旋轉(zhuǎn)完成切割，隨后切割軸停止轉(zhuǎn)動并回到原位，夾具松開金屬管，此時平臺下方的升降柱在氣缸的作用下升起，平臺傾斜，金屬管隨之落入落料筐。本專利技術(shù)粗拉伸可以達到直管拉伸同樣的質(zhì)量要求，上料后通常無需頻繁監(jiān)測加工情況，制作完畢設(shè)備會自動停止運轉(zhuǎn)并提示，人員可以空出來做其它工作，并且材料的損耗僅在每一卷的頭部，可以大幅提升投入產(chǎn)出率，潤滑采用浸泡式，可循環(huán)使用，可大幅減少輔料的使用；完成對金屬管的粗拉伸工作后，將金屬管送至精密拉管機，拉管機設(shè)計了一輛凸輪小車來取代傳統(tǒng)的拉伸裝置，這輛小車的利用其中部的凸輪來協(xié)調(diào)拉桿和夾塊，加工時只需要按一下定位裝置處的電機按鈕就可以將小車拉回原位進行下一次拉管，簡單方便，相較原先用碩大的氣缸加工，不但大大節(jié)省了能耗，還提高了工作效率；另外，對金屬管進行切割時采用的切割裝置由電機和氣缸來進行驅(qū)動，只需要預(yù)先設(shè)定好電機的運行時間，并根據(jù)氣缸自身的參數(shù)來設(shè)定好氣缸各自的充放氣時間，相對常見的切割方法，本專利技術(shù)可以一次加工出多組金屬管，效率更高，成本更低，維護起來也更方便，并且，金屬管的加工長度發(fā)生變化時，只需要改變圓形切刀的間距即可，另外，本專利技術(shù)使用的切割裝置在切割軸的外圍套上了外殼，這樣切割金屬管時產(chǎn)生的碎屑也不會本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種金屬管制造方法，其特征在于，包括以下步驟：???S1、管胚制造，采用焊接制管的方式制造出管胚，將管胚加工成無縫束管的形式，管胚加工完成后在密閉空間內(nèi)采用光亮退火的方式，管胚加熱退火后讓溫度在密閉空間緩慢降溫到至少500度以下再自然冷卻，管胚表面便會有光輝度，不會再造成脫碳的情形；???S2、管胚拉伸，管胚制造完成后將管胚送至臥式拉伸裝置，具體包括以下步驟：????1）根據(jù)不同的管徑尺寸選擇不同的盤體，通常4mm以下的外徑選擇600mm盤體，4~8mm的外徑選擇800mm盤體，8~12mm外徑選擇1000mm盤體，主動拉伸盤和從動放料盤均采取臥式安裝的方式，并用齒輪傳動的方式來提供動力；2）將拉伸芯模放入管體，芯模入管體約50cm,然后將芯模兩側(cè)的管體用鉗子夾緊，防止收口時游動，隨后將預(yù)留的50cm管體進行收口，收口尺寸按內(nèi)模來定；3）入模，將收口管體穿入拉伸外模至主動拉伸轉(zhuǎn)盤卡口固定，模具箱采用雙模套整體浸泡的方式，內(nèi)置芯模，模具箱內(nèi)設(shè)有拉伸芯模和拉伸外模，操作時將拉伸芯模放進需要加工的管體內(nèi)，管體放入拉伸外模中，拉伸芯模和拉伸外模均浸泡在模具箱的潤滑油內(nèi)；????4）按下啟動按鍵，開始正常工作，由于模具箱的外圍設(shè)有用于控制管料輸入端的光電傳感器，當料不足時，傳感器會發(fā)出信號使設(shè)備主機自動停止運行；???S3、管胚精拉伸，管胚經(jīng)過步驟S2的初步拉伸后，進行初步切割，將卷起來來的管胚切割成長度近似的長條形管胚，隨后將管胚送至精密拉管機，拉管機包括機座、定位裝置、傳動鏈條、拉伸裝置和驅(qū)動裝置，定位裝置、傳動鏈條和拉伸裝置均設(shè)置在機座上，傳動鏈條設(shè)置在定位裝置的側(cè)面，拉伸裝置設(shè)在傳動鏈條上，所述拉伸裝置為一輛凸輪小車，小車連有變速箱和電機，小車的車輪設(shè)在傳動鏈條兩側(cè)的導(dǎo)軌上，小車的中心設(shè)有凸輪槽，凸輪槽內(nèi)設(shè)有凸輪，凸輪的后側(cè)設(shè)有用于夾住加工材料的夾塊，所述夾塊在凸輪向前運動時夾緊，凸輪向后運動時放松，凸輪的前側(cè)連有拉桿，拉桿的頭部向下彎曲形成一個向下的鉤子，鉤子向下鉤住拉管機傳動鏈條之間的傳動導(dǎo)軌，鉤子鉤住傳動導(dǎo)軌后由傳動導(dǎo)軌帶動小車向前，凸輪向前運動時帶動鉤子翹起，操作時，將小車拉桿前端的鉤子輕輕搭住傳動鏈條，傳動鏈條帶動小車向前，此時凸輪向前運動，夾塊夾緊管材，管材經(jīng)過定位裝置時會受到一個向后的拉力，夾塊將這個拉力傳遞給凸輪，凸輪受到的向后拉力與鏈條通過拉桿施加給凸輪的向前拉力形成一個平衡，管材就被小車帶動向前，等管材完全經(jīng)過定位裝置后，管材不再受到向后的拉力，凸輪向前運動，帶動小車的鉤子向前向上翹起，脫離傳動鏈條，此時凸輪也不再受到傳動鏈條通過拉桿施加給凸輪的拉力，凸輪向后運動，夾塊放開管材，此時只需要按一下定位裝置處的電機按鈕就可以將小車拉回原位進行下一次拉管；???S4、管胚切割形成管材，管胚經(jīng)過精拉伸后，將長條形管胚送至金屬管切割裝置，切割裝置將管胚切割成長度相同的管材待用。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種金屬管制造方法，其特征在于，包括以下步驟：S1、管胚制造，采用焊接制管的方式制造出管胚，將管胚加工成無縫束管的形式，管胚加工完成后在密閉空間內(nèi)采用光亮退火的方式，管胚加熱退火后讓溫度在密閉空間緩慢降溫到至少500度以下再自然冷卻，管胚表面便會有光輝度，不會再造成脫碳的情形；S2、管胚拉伸，管胚制造完成后將管胚送至臥式拉伸裝置，具體包括以下步驟：1）根據(jù)不同的管徑尺寸選擇不同的盤體，通常4mm以下的外徑選擇600mm盤體，4~8mm的外徑選擇800mm盤體，8~12mm外徑選擇1000mm盤體，主動拉伸盤和從動放料盤均采取臥式安裝的方式，并用齒輪傳動的方式來提供動力；2）將拉伸芯模放入管體，芯模入管體約50cm,然后將芯模兩側(cè)的管體用鉗子夾緊，防止收口時游動，隨后將預(yù)留的50cm管體進行收口，收口尺寸按內(nèi)模來定；3）入模，將收口管體穿入拉伸外模至主動拉伸轉(zhuǎn)盤卡口固定，模具箱采用雙模套整體浸泡的方式，內(nèi)置芯模，模具箱內(nèi)設(shè)有拉伸芯模和拉伸外模，操作時將拉伸芯模放進需要加工的管體內(nèi)，管體放入拉伸外模中，拉伸芯模和拉伸外模均浸泡在模具箱的潤滑油內(nèi)；4）按下啟動按鍵，開始正常工作，由于模具箱的外圍設(shè)有用于控制管料輸入端的光電傳感器，當料不足時，傳感器會發(fā)出信號使設(shè)備主機自動停止運行；S3、管胚精拉伸，管胚經(jīng)過步驟S2的初步拉伸后，進行初步切割，將卷起來的管胚切割成長度近似的長條形管胚，隨后將管胚送至精密拉管機，拉管機包括機座、定位裝置、傳動鏈條、拉伸裝置和驅(qū)動裝置，定位裝置、傳動鏈條和拉伸裝置均設(shè)置在機座上，傳動鏈條設(shè)置在定位裝置的側(cè)面，拉伸裝置設(shè)在傳動鏈條上，所述拉伸裝置為一輛凸輪小車，小車連有變速箱和電機，小車的車輪設(shè)在傳動鏈條兩側(cè)的導(dǎo)軌上，小車的中心設(shè)有凸輪槽，凸輪槽內(nèi)設(shè)有凸輪，凸輪的后側(cè)設(shè)有用于夾住加工材料的夾塊，所述夾塊在凸輪向前運動時夾緊，凸輪向后運動時放松，凸輪的前側(cè)連有拉桿，拉桿的頭部向下彎曲形成一個向下的鉤子，鉤子向下鉤住拉管機傳動鏈條之間的傳動導(dǎo)軌，鉤子鉤住傳動導(dǎo)軌后由傳動導(dǎo)軌帶動小車向前，凸輪向前運動時帶動鉤子翹起，操作時，將小車拉桿前端的鉤子輕輕搭住傳動鏈條，傳動鏈條帶動小車向前，此時凸輪向前運動，夾塊夾緊管材，管材經(jīng)過定位裝置時會受到一個向后的拉力，夾塊將這個拉力傳遞給凸輪，凸輪受到的向后拉力與鏈條通過拉桿施加給凸輪的向前...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙燁，
申請(專利權(quán))人：太倉東青金屬制品有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32