【技術實現步驟摘要】
用于電動三輪車的座椅
[0001 ] 本技術涉及一種座椅，尤其是一種用于電動三輪車的座椅。
技術介紹
電動三輪車是拉貨或拉人的三輪運輸工具，為了方便駕駛人員操作，需要在電動三輪車上安裝座椅，因此用于電動三輪車的座椅是一個重要的電動車部件，在現有的用于電動三輪車的座椅中，與電動三輪車的車架的高度為定制，不能進行高度調節，滿足不了不同身高的駕駛員的需要。
技術實現思路
為了克服上述技術缺點，本技術的目的是提供一種用于電動三輪車的座椅，因此滿足了不同身高駕駛員的駕駛需要高度。 為達到上述目的，本技術采取的技術方案是:包含有車架、前支撐桿、調節桿、后支撐桿、滑動塊和座板，前支撐桿和后支撐桿分別相互對應分布地設置在車架上，前支撐桿設置為與車架鉸接，滑動塊設置為與后支撐桿插接，座板的兩端端面部位分別設置為與前支撐桿和后支撐桿鉸接，在滑動塊與前支撐桿之間設置有調節桿并分別與滑動塊與前支撐桿鉸接，調節桿與前支撐桿的鉸接部位設置在前支撐桿的中間部位。 由于設計了車架、前支撐桿、調節桿、后支撐桿、滑動塊和座板，先把滑動塊與后支撐桿在不同高度進行插接，再使用調節桿，通過調節桿的長度，使前支撐桿進行轉動，從而調整座板的傾斜角度并再調整高度，因此滿足了不同身高駕駛員的駕駛需要高度。 本技術設計了，在座板上設置有弧形凹槽。 本技術設計了，滑動塊設置在后支撐桿的凹槽中并設置為與后支撐桿滑動式聯接，在后支撐桿的凹槽中設置有插鉤，在滑動塊的下端端面部位上設置有插孔。 本技術設計了，調節桿設置為雙頭螺桿式伸縮桿。 【附圖說明】 附圖1為本技術的示...
【技術保護點】
一種用于電動三輪車的座椅；其特征是：包含有車架、前支撐桿、調節桿、后支撐桿、滑動塊和座板，前支撐桿和后支撐桿分別相互對應分布地設置在車架上，前支撐桿設置為與車架鉸接，滑動塊設置為與后支撐桿插接，座板的兩端端面部位分別設置為與前支撐桿和后支撐桿鉸接，在滑動塊與前支撐桿之間設置有調節桿并分別與滑動塊與前支撐桿鉸接，調節桿與前支撐桿的鉸接部位設置在前支撐桿的中間部位。
【技術特征摘要】
1.一種用于電動三輪車的座椅；其特征是:包含有車架、前支撐桿、調節桿、后支撐桿、滑動塊和座板，前支撐桿和后支撐桿分別相互對應分布地設置在車架上，前支撐桿設置為與車架鉸接，滑動塊設置為與后支撐桿插接，座板的兩端端面部位分別設置為與前支撐桿和后支撐桿鉸接，在滑動塊與前支撐桿之間設置有調節桿并分別與滑動塊與前支撐桿鉸接，調節桿與前支撐桿的鉸接部位設置在前支撐桿...
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