【技術實現步驟摘要】
一種汽車車燈手動調光機構
本技術涉及汽車車燈
，特別是涉及一種汽車車燈手動調光機構。
技術介紹
現有的汽車車燈的光線調節，一般通過電動控制車燈來實現，但是電動控制車燈光線收到先天的影響非常大。也就是，汽車車燈光線的調節依賴于電器控制系統，電器控制的范圍較小，當環境處于較惡劣時，是無法單獨通過電器控制得到合適的汽車燈光的。
技術實現思路
為了克服上述現有技術的不足，本技術提供了一種汽車車燈手動調光機構，其目的在于增加汽車車燈的手動調光機構，方便在惡劣環境情況下，人工手動調節汽車車燈的光線，增加了汽車車燈的耐候性能，并增加了車燈的調光能力。 本技術所采用的技術方案是:一種汽車車燈手動調光機構，連接汽車車燈后殼與反光鏡，反光鏡上設置有內部為空腔的突起部，突起部的空腔內還設置有凸塊；調光機構還包括連接在突起部內的球頭卡座，以及連接在球頭卡座內的球頭螺栓，球頭螺栓通過密封接頭連接在后殼上，球頭螺栓沿后殼的方向設置有分離手柄，分離手柄通過球狀限位塊連接在球頭螺栓上；球頭卡座包括有碗狀座頭部、齒狀座體和帶槽底部，碗狀座頭部內連接球頭螺栓，齒狀座體靠近中間部位的齒內連接有限位圈，從而限定調節光機構的行程。本技術的手動調光機構，首先，在反光鏡上設置了突起部以便連接調光機構，并且在突起部的內部設置了凸塊對調光機構進行了限位；其次調光機構采取分離手柄插入球頭螺栓，以便人工調整；再次，分離手柄與球頭螺栓之間設置了球狀限位塊，以便密封調光機構，同時起到限定分離手柄的作用，以實現汽車車燈的人工調節。 優選地，密封接頭與外殼之間還連接有增強密封套，...
【技術保護點】
一種汽車車燈手動調光機構，連接汽車車燈后殼(11)與反光鏡(2)，其特征在于：所述反光鏡(2)上設置有內部為空腔的突起部(3)，所述突起部(3)的空腔內還設置有凸塊(31)；所述調光機構還包括連接在突起部(3)內的球頭卡座(5)，以及連接在球頭卡座(5)內的球頭螺栓(10)，所述球頭螺栓(10)通過密封接頭(6)連接在后殼(11)上，所述球頭螺栓(10)沿后殼(11)的方向設置有分離手柄(8)，所述分離手柄(8)通過球狀限位塊(9)連接在球頭螺栓(10)上；所述球頭卡座(5)包括有碗狀座頭部(51)、齒狀座體(52)和帶槽底部(53)，所述碗狀座頭部(51)內連接球頭螺栓(10)，所述齒狀座體(52)靠近中間部位的齒內連接有限位圈(4)，從而限定調節光機構的行程。
【技術特征摘要】
1.一種汽車車燈手動調光機構，連接汽車車燈后殼(11)與反光鏡(2)，其特征在于:所述反光鏡(2)上設置有內部為空腔的突起部(3)，所述突起部(3)的空腔內還設置有凸塊(31)； 所述調光機構還包括連接在突起部(3)內的球頭卡座(5)，以及連接在球頭卡座(5)內的球頭螺栓(10)，所述球頭螺栓(10)通過密封接頭(6)連接在后殼(11)上，所述球頭螺栓(10)沿后殼(11)的方向設置有分離手柄(8)，所述分離手柄(8)通過球狀限位塊(9)連接在球頭螺栓(10)上； 所述球頭卡座(5)包括有碗狀座頭部(51)、齒狀座體(52)和帶槽底部(53)，所述碗狀座頭部(51)內連接球頭螺栓(10)，所述齒狀...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姚紀榮，何中英，
申請(專利權)人：江蘇彤明車燈有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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