【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
防泄漏型離合器助力油缸
本技術(shù)涉及戰(zhàn)車、重型汽車離合器操縱系統(tǒng)，以保證離合器操縱系統(tǒng)使用時(shí)輕便、靈活。
技術(shù)介紹
在戰(zhàn)車、重型汽車的離合器操作系統(tǒng)中，都設(shè)置有離合器助力油缸，使駕駛員操作更加輕便靈活。目前，離合器助力缸普遍存在著漏油和可靠性壽命不高的狀況。一旦出現(xiàn)上述情況，那駕駛員在操作時(shí)需要更大的操作力才能正常工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使離合系統(tǒng)完全失效。 離合器助力缸漏油的主要原因是: 1.密封皮碗緊抱著活塞，以保證密封效果，當(dāng)活塞在移動(dòng)時(shí)(尤其是離合脫離方向)，密封皮碗會(huì)受到很大的剪切力，這個(gè)剪切力的最大受力點(diǎn)在鋼件的槽內(nèi)反復(fù)磨損，長期使用后，密封皮碗就會(huì)損壞，不能有效的實(shí)現(xiàn)密封，導(dǎo)致漏油現(xiàn)象的發(fā)生。 2.活塞軸向尺寸過長時(shí)，整個(gè)活塞桿體容易有偏擺，導(dǎo)致活塞移動(dòng)時(shí)不能完全沿軸向運(yùn)動(dòng)，更加劇了密封皮碗的損壞。 3.密封皮碗的外圓設(shè)計(jì)的不合理，與槽壁為單點(diǎn)接觸，密封效果也不好。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的主要目的是提供一種能保證車輛行駛時(shí)駕駛員操作離合器時(shí)能輕便的進(jìn)行，保證車輛行駛的安全性與通過性。 本技術(shù)為實(shí)現(xiàn)目的采用的技術(shù)方案是: 防泄漏型離合器助力油缸，包括缸體和活塞，缸體和活塞之間有密封皮碗，密封皮碗放置于缸體上的內(nèi)圓槽內(nèi)，其特征是: 密封皮碗的前端面為平面，在內(nèi)圓槽和前端面之間有保護(hù)墊圈。 密封皮碗的外圓上有兩個(gè)密封點(diǎn),一個(gè)是邊角頂點(diǎn)，另一個(gè)是中部凸起。 進(jìn)一步的優(yōu)化:在缸體和活塞之間設(shè)置有兩個(gè)減磨環(huán)。 本技術(shù)的有益效果:保護(hù)墊圈可以避免密封皮碗和內(nèi)圓槽之間的硬接觸，通過保護(hù)墊圈實(shí)現(xiàn)柔性接觸，使密封皮碗的磨損...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
防泄漏型離合器助力油缸，包括缸體和活塞，缸體和活塞之間有密封皮碗，密封皮碗放置于缸體上的內(nèi)圓槽內(nèi)，其特征是：密封皮碗的前端面為平面，在內(nèi)圓槽和前端面之間有保護(hù)墊圈；密封皮碗的外圓上有兩個(gè)密封點(diǎn)，一個(gè)是邊角頂點(diǎn)，另一個(gè)是中部凸起。
【技術(shù)特征摘要】
1.防泄漏型離合器助力油缸，包括缸體和活塞，缸體和活塞之間有密封皮碗，密封皮碗放置于缸體上的內(nèi)圓槽內(nèi)，其特征是: 密封皮碗的前端面為平面，在內(nèi)圓槽和前端面之間有保護(hù)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：付長久，廖波，胡衛(wèi)彬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：宜賓三江機(jī)械有限責(zé)任公司，
類型：新型
國別省市：四川;51
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