可拆卸滑輪裝置制造方法及圖紙

可拆卸滑輪裝置包括：滑輪殼組件；若干個滑輪；將滑輪可拆卸地安裝于滑輪殼組件中的U型卡扣；所述U型卡扣為彈性結構，且所述U型卡扣的兩臂內側分別設置相對應的凸起，所述滑輪的轉軸撐開U型卡扣的開口進入所述凸起和U型卡扣中弧形連桿所形成的收容空間，以將所述滑輪可拆卸地安裝于所述U型卡扣中。采用本實用新型專利技術的可拆卸滑輪裝置，由于U型卡扣為彈性結構，且U型卡扣的兩臂內側分別設置相對應的凸起，滑輪的轉軸撐開U型卡扣的開口進入凸起和U型卡扣中弧形連桿所形成的收容空間，以將滑輪可拆卸地安裝于U型卡扣中，結構簡單，使得滑輪的組裝和拆卸非常方便，易于進行滑輪的更換，極大地降低了維護成本且替換效率高。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
可拆卸滑輪裝置
[0001 ] 本技術涉及一種可拆卸滑輪裝置。
技術介紹
隨著推拉門窗越來越廣泛的應用，其功能和使用范圍得到了不斷的擴展，也隨之帶來了用于實現門窗推拉的滑輪裝置的性能要求的不斷提高。 在推拉門窗的廣泛應用中，現有的滑輪裝置中所采用的滑輪需要根據滑軌形狀加工，難以備貨，且在維護時若需要更換滑輪則不得不將門窗扇拆卸重新組角，難以進行滑輪的更換。
技術實現思路
有鑒于此，提供一種易于進行滑輪的更換的可拆卸滑輪裝置。 一種可拆卸滑輪裝置，包括: 滑輪殼組件； 若干個滑輪； 將所述滑輪可拆卸地安裝于所述滑輪殼組件中的U型卡扣； 所述U型卡扣為彈性結構，且所述U型卡扣的兩臂內側分別設置相對應的凸起，所述滑輪的轉軸撐開U型卡扣的開口進入所述凸起和U型卡扣中弧形連桿所形成的收容空間，以將所述滑輪可拆卸地安裝于所述U型卡扣中。 根據本技術的一實施例中，，所述U型卡扣的外側壁開設安裝槽，所述滑輪殼組件中相應開設U型開口，通過所述安裝槽和U型開口將所述U型卡扣套接于所述滑輪殼組件中。 根據本技術的一實施例中，，每一滑輪對應設置兩個U型卡扣，且分別置于所述滑輪的轉軸兩端。 根據本技術的一實施例中，，所述滑輪殼組件包括外殼、收容于所述外殼中的中間殼、收容于所述中間殼中的內殼以及中間軸，所述中間軸分別穿過所述外殼、中間殼以及內殼將所述內殼固定于所述中間殼中，將所述中間殼可活動地安裝于所述外殼中。 根據本技術的一實施例中，，所述外殼和中間殼中分別開設相互交錯的傾斜腰形孔，所述中間軸置于所述傾斜腰型形中。 根據本技術的一實施例中，，所述可拆卸滑輪裝置還包括調節螺釘，所述調節螺釘穿過所述外殼的端面與中間殼的端面相抵接，以通過所述調節螺釘的旋進旋出使得所述中間軸在所述傾斜腰形孔中活動，調節所述外殼和中間殼之間的相對位置。 根據本技術的一實施例中，，所述U型開口開設于所述內殼的兩側壁。 采用本技術的方案所獲得的有益效果包括: 可拆卸滑輪裝置中設置了滑輪殼組件、若干個滑輪以及U型卡扣，U型卡扣將滑輪可拆卸地安裝于滑輪殼組件中，由于U型卡扣為彈性結構，且U型卡扣的兩臂內側分別設置相對應的凸起，滑輪的轉軸撐開U型卡扣的開口進入凸起和U型卡扣中弧形連桿所形成的收容空間，以將滑輪可拆卸地安裝于U型卡扣中，結構簡單，使得滑輪的組裝和拆卸非常方便，易于進行滑輪的更換，極大地降低了維護成本且替換效率高。 【附圖說明】 圖1為可拆卸滑輪裝置的立體圖； 圖2為可拆卸滑輪裝置的分解示意圖。 【具體實施方式】 為更進一步了解技術新的特征及
技術實現思路
，請參閱以下有關技術新的詳細說明與附圖，然而所附圖僅提供參考與說明，并非用來對本技術加以限制。 如圖1至2所示，一種可拆卸滑輪裝置，包括滑輪殼組件10、若干個滑輪30以及U型卡扣50。 滑輪殼組件10為滑輪30提供外殼，通過滑輪殼組件10將可拆卸滑輪裝置安裝于推拉門窗底部，為推拉門窗提供滑輪，實現推拉門窗的順暢滑動。 U型卡扣50將滑輪30可拆卸地安裝于滑輪殼組件10中，該U型卡扣50為彈性結構，且U型卡扣50的兩臂內側分別設置相對應的凸起510，滑輪30的轉軸撐開U型卡扣50的開口進入凸起510和U型卡扣50中弧形連桿所形成的收容空間，以將滑輪30可拆卸地安裝于U型卡扣50中。 進一步的，U型卡扣50用于實現滑輪殼組件10和滑輪30之間的安裝和分離，以使得滑輪30易于安裝于滑輪殼組件10中，且易于拆卸。 U型卡扣50與滑輪殼組件10套接，使得U型卡扣50開口向下地固定于滑輪殼組件10中，并且由于U型卡扣50為彈性結構，因此，利用U型卡扣50的彈性，滑輪30的轉軸將撐開U型卡扣50的開口進入U型卡扣50中，并通過兩臂內側相對設置的凸起510將滑輪30可拆卸地安裝于U型卡扣50中，在凸起510的作用之下防止滑輪30脫落，在需要替換新的滑輪30時只需要再次利用U型卡扣50的彈性將滑輪30的轉軸經由凸起510拆卸下來。 在一個實施例中，U型卡扣50的外側壁開設安裝槽530，滑輪殼組件10中相應開設U型開口 110，通過安裝槽530和U型開口 110將U型卡扣50套接于滑輪殼組件10中。 進一步的，安裝槽530沿U型卡扣50的外側開設，以形成與U型開口 110相配合的U型槽。 進一步的，每一滑輪30對應設置兩個U型卡扣50，且分別置于滑輪30的轉軸兩端，在優選的實施例中，如上所述的可拆卸滑輪裝置中，滑輪30的數量為兩個。 在一個實施例中，如上所述的滑輪殼組件10包括了外殼130、收容于外殼130中的中間殼150、收容于中間殼150中的內殼170以及中間軸190。 其中，中間軸190分別穿過外殼130、中間殼150以及內殼170將內殼170固定于中間殼150中，將中間殼150可活動地安裝于外殼130中，進而將滑輪30以及U型卡扣50安裝于內殼170上。 進一步的，外殼130和中間殼150分別開設相互交錯的傾斜腰形孔，即外殼130中開設的第一傾斜腰形孔131以及中間殼150中開設的第二傾斜腰形孔151，中間軸190置于傾斜腰形孔中。 進一步的，U型開口 110開設于內殼170的兩側壁。 在一個實施例中，如上所述的可拆卸滑輪裝置還包括調節螺釘70，調節螺釘70穿過外殼130的端面與中間殼150的端面相抵接，以通過調節螺釘70的旋進旋出使得中間軸190在傾斜腰形孔中活動，調節外殼130和中間殼150之間的相對位置，進而實現滑輪30的高度調節，使得如上所述的可拆卸滑輪裝置得以適用各種不同的推拉門窗型材。 由技術常識可知，以上實施例可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方式來實現，故不能因此而理解為對本技術專利范圍的限制。因此，上述公開的具體實施例，對于本領域的普通技術人員來說，都只是舉例說明，還可以有若干變形，并不是僅有，所在本技術范圍內或等同范圍內的改變均屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可拆卸滑輪裝置，其特征在于，包括：滑輪殼組件；若干個滑輪；將所述滑輪可拆卸地安裝于所述滑輪殼組件中的U型卡扣；所述U型卡扣為彈性結構，且所述U型卡扣的兩臂內側分別設置相對應的凸起，所述滑輪的轉軸撐開U型卡扣的開口進入所述凸起和U型卡扣中弧形連桿所形成的收容空間，以將所述滑輪可拆卸地安裝于所述U型卡扣中。

【技術特征摘要】
1.一種可拆卸滑輪裝置，其特征在于，包括: 滑輪殼組件； 若干個滑輪； 將所述滑輪可拆卸地安裝于所述滑輪殼組件中的U型卡扣； 所述U型卡扣為彈性結構，且所述U型卡扣的兩臂內側分別設置相對應的凸起，所述滑輪的轉軸撐開U型卡扣的開口進入所述凸起和U型卡扣中弧形連桿所形成的收容空間，以將所述滑輪可拆卸地安裝于所述U型卡扣中。2.根據權利要求1所述的可拆卸滑輪裝置，其特征在于，所述U型卡扣的外側壁開設安裝槽，所述滑輪殼組件中相應開設U型開口，通過所述安裝槽和U型開口將所述U型卡扣套接于所述滑輪殼組件中。3.根據權利要求1所述的可拆卸滑輪裝置，其特征在于，每一滑輪對應設置兩個U型卡扣，且分別置于所述滑輪的轉軸兩端。4.根據權利要求1或2所述的可拆卸滑輪裝置，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：白寶鯤，
申請(專利權)人：廣東堅朗五金制品股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44