【技術實現步驟摘要】
一種汽車翻轉支架鎖止裝置
[0001 ] 本技術涉及一種汽車翻轉支架鎖止裝置。
技術介紹
現有的汽車翻轉支架實現駕駛室或拖車拖斗的鎖止主要采用兩類方法，一類是液壓油缸系統(tǒng)的翻轉支架，采用油缸與安全撐桿配合進行鎖止，油缸工作到位時將安全撐桿拉出支撐起駕駛室或拖車拖斗，防止駕駛室或拖車拖斗因自重原因落下，還有的液壓油缸系統(tǒng)的翻轉支架在油缸的側面加裝棘輪機構，將駕駛室或拖車拖斗翻轉后進行鎖止；另外一類是機械絲杠系統(tǒng)的翻轉支架，采用滑動螺旋絲杠，通過滑動螺旋副或蝸輪蝸桿副自身的摩擦力進行自鎖，沒有專門的鎖止裝置。針對機械絲杠系統(tǒng)的翻轉支架，當滑動螺旋副或蝸輪蝸桿副因導程或螺旋角設計原因導致無法靠機構本身的摩擦力進行自鎖時，汽車駕駛室或拖車拖斗在翻轉作業(yè)過程中會因為自重原因自行落下，而產生安全隱患。
技術實現思路
為解決現有的機械式汽車翻轉支架無鎖止裝置而帶來的安全隱患問題，同時方便于手動或電動作業(yè)的自動解鎖，本技術提出一種汽車翻轉支架鎖止裝置，包括外圈、滾柱、彈片、彈片定位螺栓、內星輪、滾柱頂塊、動力盤、輸出軸、調節(jié)螺栓，外圈固定在汽車上，內星輪安裝在外圈內，彈片通過彈片定位螺栓安裝在內星輪上，滾柱安裝在外圈與內星輪的空腔內，滾柱頂塊安裝在內星輪上，動力盤與內星輪聯(lián)接，輸出軸與內星輪聯(lián)接，調節(jié)螺栓穿過輸出軸與動力盤聯(lián)接。 所述的汽車翻轉支架鎖止裝置相對于其它鎖止機構，翻轉支架不工作時，可以利用駕駛室或拖車拖斗自身重量帶動輸出軸而使內星輪旋轉，使得滾柱、外圈及內星輪三者之間契合而鎖止，當翻轉支架工作時或手動操作調節(jié)螺栓時，通過動力盤...
【技術保護點】
一種汽車翻轉支架鎖止裝置，包括外圈、滾柱、彈片、彈片定位螺栓、內星輪、滾柱頂塊、動力盤、輸出軸、調節(jié)螺栓，其特征在于：外圈固定在汽車上，內星輪安裝在外圈內，彈片通過彈片定位螺栓安裝在內星輪上，滾柱安裝在外圈與內星輪的空腔內，滾柱頂塊安裝在內星輪上，動力盤與內星輪聯(lián)接，輸出軸與內星輪聯(lián)接，調節(jié)螺栓穿過輸出軸與動力盤聯(lián)接。
【技術特征摘要】
1.一種汽車翻轉支架鎖止裝置，包括外圈、滾柱、彈片、彈片定位螺栓、內星輪、滾柱頂塊、動力盤、輸出軸、調節(jié)螺栓，其特征在于:外圈固定在汽車上，內星輪安裝在外圈內，彈...
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