【技術實現步驟摘要】
本技術涉及水陸兩用汽車
現有的水陸兩用汽車都是專門設計的，它結構復雜，造價太高，應用范圍也受到限制。本技術的目的是設計一種水陸兩用汽車，它結構簡單，成本低，且各種車輛都可改制。本技術是這樣實現的在汽車驅動軸1上裝有螺旋推進器2，在汽車底盤4上裝有浮子3。本技術的優點是結構簡單，造價低，各種車輛都可改制一物兩用。以下結合附圖，用實施例對本技術做進一步說明該附圖為本技術結構示意圖。附圖中1、汽車驅動軸，2、螺旋推進器，3、浮子，4、底盤。把螺旋推進器2安裝在汽車驅動軸1上，然后將浮子3均勻分布安裝在汽車底盤4上，浮子3的厚度不超過車輪中心線，改制好后汽車可在陸上運行，遇水可直接開入水中，浮子3將車浮起，螺旋推進器2在水中旋轉帶動汽車像船一樣在水中前進。權利要求1.水陸兩用汽車，其特征是在汽車驅動軸(1)上裝有螺旋推進器(2)，在汽車底盤(4)上裝有浮子(3)。專利摘要水陸兩用汽車,在汽車驅動軸1上裝有螺旋推進器2,在汽車底盤4上裝有浮子3,平時汽車可在陸上運行,遇水時直接開入水中,浮子3將車浮起,螺旋推進器2在水中旋轉帶動汽車像船一樣前進,本技術結構簡單,造價低,適可各種車輛改制。文檔編號B60F3/00GK2301348SQ9723298公開日1998年12月23日 申請日期1997年5月20日 優先權日1997年5月20日專利技術者張東岳 申請人:張東岳
【技術保護點】
水陸兩用汽車，其特征是：在汽車驅動軸（１）上裝有螺旋推進器（２），在汽車底盤（４）上裝有浮子（３）。
【技術特征摘要】
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